Hallo Leute,
Ich habe heute einen Fächerkrümmer bekommen und einen m3 kat vom 3,0. Ich selbst fahre einen 323i. Da beim 323i die Lambdasonden ja im Krümmer sitzen, aber der Hartge Krümmer keine Anschlüsse dafür hat, wollte ich mal gern fragen wie ich die Lamdasonde verlängern kann. Ich habe gelesen, dass sich durch die Verlängerung der Widerstand ändert und somit die Lambda falsche Werte liefert. Ist da was dran oder eher nicht?
Könnte ich die Lambdasonde selbst verlängern oder sollte das ein Elektrike rmachen?
danke im vorraus
mfg
Ich habe heute einen Fächerkrümmer bekommen und einen m3 kat vom 3,0. Ich selbst fahre einen 323i. Da beim 323i die Lambdasonden ja im Krümmer sitzen, aber der Hartge Krümmer keine Anschlüsse dafür hat, wollte ich mal gern fragen wie ich die Lamdasonde verlängern kann. Ich habe gelesen, dass sich durch die Verlängerung der Widerstand ändert und somit die Lambda falsche Werte liefert. Ist da was dran oder eher nicht?
Könnte ich die Lambdasonde selbst verlängern oder sollte das ein Elektrike rmachen?
danke im vorraus
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo dyahya,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lambdasonde verlängern."!
Gruß
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Gruß
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OLA
nix verlängern ....nix gut :-)
Beim Verlängern verfälschst du deine Lambdawerte.
Du könntest den Krümmer aufbohren an den Stellen wo beim 323 die Sonden sitzen und die Sonden da rein setzen. Zur befestignung, wird einfach über die Löcher im Krümmer eine passende Mutter anschweissen und die Lambdasonde reindrehen ;-)
Das müsst klappen ;-)
mfg
PeZ
nix verlängern ....nix gut :-)
Beim Verlängern verfälschst du deine Lambdawerte.
Du könntest den Krümmer aufbohren an den Stellen wo beim 323 die Sonden sitzen und die Sonden da rein setzen. Zur befestignung, wird einfach über die Löcher im Krümmer eine passende Mutter anschweissen und die Lambdasonde reindrehen ;-)
Das müsst klappen ;-)
mfg
PeZ
QUATTRO IST FüR SISSIES !!!
Hört sich ga rnicht gut an =(
Dann würd ich die Kabel verlängern und probieren ......und du wirst merken dass meinen Idee sich gar nicht so schlecht anhört ;-)
mfg
PeZ
mfg
PeZ
QUATTRO IST FüR SISSIES !!!
HAllo
Also verlängern ist kein Problem , das sind ja keine Widerstandkabel , sondern ganz normale litzen etc. Problem gibts nur wenn man es nicht kann;->>>
Das sind dann die, die erzählen das verfälschte Werte ankommen..........
Ordentlich löten und dann schrumpflauch drauf ( vor dem löten drüber ziehen !)
;->
MEIN TIPP : SETZ DIR 2 LAMBDA EINSCHWEISS MUTTERN PRO KRÜMMER
die erste für die normale Lambda sonde, und die zweite so das man eine Breitbandsonde einschrauben kann um deine Auto besser abstimmen zu können, vorher aber die richtigen stellen ermitteln wegen dem Platz zum einschrauben, die löcher für die sonden Mindestens 18 mm mit einer Loch fräse machen sonst schlägt die sonde an masse !
Ich gehe davon aus das du entweder schon eine M50 Brücke hast oder frücher oder später drauf machst!
Gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 05.05.2010 um 13:16:56
Also verlängern ist kein Problem , das sind ja keine Widerstandkabel , sondern ganz normale litzen etc. Problem gibts nur wenn man es nicht kann;->>>
Das sind dann die, die erzählen das verfälschte Werte ankommen..........
Ordentlich löten und dann schrumpflauch drauf ( vor dem löten drüber ziehen !)
;->
MEIN TIPP : SETZ DIR 2 LAMBDA EINSCHWEISS MUTTERN PRO KRÜMMER
die erste für die normale Lambda sonde, und die zweite so das man eine Breitbandsonde einschrauben kann um deine Auto besser abstimmen zu können, vorher aber die richtigen stellen ermitteln wegen dem Platz zum einschrauben, die löcher für die sonden Mindestens 18 mm mit einer Loch fräse machen sonst schlägt die sonde an masse !
Ich gehe davon aus das du entweder schon eine M50 Brücke hast oder frücher oder später drauf machst!
Gruß pat
Bearbeitet von: pat.zet am 05.05.2010 um 13:16:56
Naja den Krümmer möcjhte ich nicht so gern durchbohren. Verlängern wäre besser. Ich denke ich geh mal zum Boschdienst die sollen mir das verlängern
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