Hallo,
ich möchte mir das Brembo Tourismo Bremsscheiben Kit zulegen, da mir der komplette sataz mit farbigen bremsätteln mit ca 3000€ zu teuer ist
http://www.brembo-technik-center.de/turismo-kit
hat jmd die scheiben verbaut
tipps tricks anregungen berichte?
gruss
ich möchte mir das Brembo Tourismo Bremsscheiben Kit zulegen, da mir der komplette sataz mit farbigen bremsätteln mit ca 3000€ zu teuer ist
http://www.brembo-technik-center.de/turismo-kit
hat jmd die scheiben verbaut
tipps tricks anregungen berichte?
gruss
just do it like NIKE
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mcsb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E91-bj2006 Brembo Tourismo Bremsscheiben Kit"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E91-bj2006 Brembo Tourismo Bremsscheiben Kit"!
Gruß
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und
just do it like NIKE
Willst Du hören ob die gut sind oder schlecht sind um bestätigt zu sein das sie Dir zu teuer sind oder willst Du gute Allternativen hören? Verstehe die Frage nicht ganz...
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
@ 09
haste alternativen?
schick ma links rum
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schick ma links rum
just do it like NIKE
Ein guter Freund hat die Brembo verbaut und ist damit mehr als zufrieden. Du hast aber ja geschrieben das die Dir zu teuer sind. Was möchtest Du denn max. ausgeben?
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
frage, wieso braucht man auf einem 320d eine komplette bremsanlage?
schöne geschliffene scheiben von Zimmermann oder EBC und gute beläge sollten einiges besser machen als serie.
schöne geschliffene scheiben von Zimmermann oder EBC und gute beläge sollten einiges besser machen als serie.
Wobei Zimmermann auch nicht das NonPlusUltra ist. Kommt aber sicher auf die verschiedenen Erfahrungen eines Jeden an.
Ob man sich wirklich Brembo auf einen 320d machen muss, muss jeder selber wissen, wollte Ihm bloß etwas weiterhelfen. Aber mache wollen sich ja auch Porsche Keramikbremsen auf einen 316i machen, da darf ein nix mehr wundern;-)
Ob man sich wirklich Brembo auf einen 320d machen muss, muss jeder selber wissen, wollte Ihm bloß etwas weiterhelfen. Aber mache wollen sich ja auch Porsche Keramikbremsen auf einen 316i machen, da darf ein nix mehr wundern;-)
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
vorallem weil es das turismo kit nicht für den 320d gibt :) genauso wie das komplette bremssysten. fängt auch erst ab 325 an.
also laut deren katalog.
schau dich mal bei sandtler
www.sandtler.de
also laut deren katalog.
schau dich mal bei sandtler
www.sandtler.de
Sandtler hat wohl auch nix für den E9x 320d im Programm!?
Thema interessiert mich auch. Ich will jedoch nicht mit den sprichwörtlichen Kanonen auf Spatzen schießen, aber es sollte doch ein Mittelding geben zwischen einer kompletten Hochleistungsbremsanlage einerseits und gelochten Zimmermann andererseits... sowas in Richtung Tarox G88, die ich auf meinem 328er fahre.
Müssen uns mit dem E9x 320d da wohl noch etwas gedulden...
Thema interessiert mich auch. Ich will jedoch nicht mit den sprichwörtlichen Kanonen auf Spatzen schießen, aber es sollte doch ein Mittelding geben zwischen einer kompletten Hochleistungsbremsanlage einerseits und gelochten Zimmermann andererseits... sowas in Richtung Tarox G88, die ich auf meinem 328er fahre.
Müssen uns mit dem E9x 320d da wohl noch etwas gedulden...
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
ich sagte die kompl bremsanlage ist mir zu teuer
eigentlich wollte/ will ich nur gelschte scheibenbremsen - was gibts da denn als alternativen?
gruss
eigentlich wollte/ will ich nur gelschte scheibenbremsen - was gibts da denn als alternativen?
gruss
just do it like NIKE
zimmermannscheiben fallen raus schäbige optik
was auch cool ist ebc die sind gelocht und teilweise geschlitzt
aber nummero uno brembo scheiben!
wo bekommt man die teile günstig her?
müssen die orginal sättel, beläge getauscht werden?
was auch cool ist ebc die sind gelocht und teilweise geschlitzt
aber nummero uno brembo scheiben!
wo bekommt man die teile günstig her?
müssen die orginal sättel, beläge getauscht werden?
just do it like NIKE
bei scheiben in orginal größe kannst du beläge und sattel lassen.
warum man bei bremsscheiben auf optik geht versteh ich mal garnicht. die dinger müssen biss haben, mehr nicht.
deiner logik nach würdest du 2 meter längeren bremsweg in kauf nehmen gegenüber hässlichen bremsscheiben ...
warum man bei bremsscheiben auf optik geht versteh ich mal garnicht. die dinger müssen biss haben, mehr nicht.
deiner logik nach würdest du 2 meter längeren bremsweg in kauf nehmen gegenüber hässlichen bremsscheiben ...
ich werf mal die orig. BMW compound Scheiben in den Raum
hier vom E46; gibts die auch für den E9x? 320d?
hier vom E46; gibts die auch für den E9x? 320d?
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
Was ist denn der Unterschied zwischen den gelochten und geschlitzten Bremsscheiben? Welche sind besser?
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
@ben
was ich bisher gelesen hab, haben ALLE dritthersteller mehr biss - mit dem faden beigeschmack das sie besser aussehen
was ich bisher gelesen hab, haben ALLE dritthersteller mehr biss - mit dem faden beigeschmack das sie besser aussehen
just do it like NIKE
Zitat:
was ich bisher gelesen hab, haben ALLE dritthersteller mehr biss - mit dem faden beigeschmack das sie besser aussehen
das ist schlichtweg Unsinn!
Eine ATE Powerdisc oder gelochte 0815-Zimmermann haben keineswegs "mehr Biss".
Damit die SCHEIBE mehr Biss bekommt bleibt als einzige Lösung eine mit größerem Durchmesser zu verbauen. Damit eine Scheibe in orig. Größe mehr Biss bekommt brauchts nicht viel; verbau EBC red stuff auf deinen Serienscheiben und du hast Biss ohne Ende, aber auch nur einmal.
Worum es geht, es eine ausgewogene Kombination zwischen Scheiben und Belägen zu finden!
Das was bei der Scheibe zählt ist die Standfestigkeit (Material, hochgekohlt, etc), sonst nix. Reibwertunterschiede entstehen nur durch andere Beläge!
Und zum Thema gelocht: bei hartem Einsatz und minderwertiger Qualität neigen die zu hitzerissen und auch eher Verzug. Daher hatte ich mich bei meinen 328er für die Tarox G88 entschieden, und nicht die Sport Japan obwohl ich die optisch geiler fand, aber mir gings eben um performance!
Wer nur Optik will holt sich gelochte Zimmermann und gut ist.
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
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