Hallo
der thread geht hauptsächlich an die leute die eine gasanlage verbaut haben.. natürlich dürfen auch andere leute etwas dazu schreiben :D
und zwar geht es sich um den gaseinfüllstutzen.. wo habt ihr ihn verbaut?
geht es ohne probleme direkt neben dem benzintankdeckel?
mache mir große sorgen das es nicht passt.. weil da ja irgendwie kein platz ist^^
mein problem ist nämlich das ich am 17.05 nen termin zum gasumbau habe
es wird eine vialle lpi anlage die ich in holland einbauen lasse nun sagte mir die dame am telefon das der einfüllstutzen nur dort eingebaut werden kann wenn er ohne problem dahin passt..
auf so ein stoßstangen ding hab ich ehrlich gesagt keine lust
vielen dank schonmal für eure antworten
der thread geht hauptsächlich an die leute die eine gasanlage verbaut haben.. natürlich dürfen auch andere leute etwas dazu schreiben :D
und zwar geht es sich um den gaseinfüllstutzen.. wo habt ihr ihn verbaut?
geht es ohne probleme direkt neben dem benzintankdeckel?
mache mir große sorgen das es nicht passt.. weil da ja irgendwie kein platz ist^^
mein problem ist nämlich das ich am 17.05 nen termin zum gasumbau habe
es wird eine vialle lpi anlage die ich in holland einbauen lasse nun sagte mir die dame am telefon das der einfüllstutzen nur dort eingebaut werden kann wenn er ohne problem dahin passt..
auf so ein stoßstangen ding hab ich ehrlich gesagt keine lust
vielen dank schonmal für eure antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo KingLui06,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LPG Gaseinfüllstutzen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LPG Gaseinfüllstutzen"!
Gruß
Morgääähn,
da der eigentliche Stutzen nur ca. 10mm groß ist passt er perfekt neben den Tank. Ist bei mir auch so, man braucht dann zwar noch nen Adapter von Einfüllstutzen auf Zapfpistole, den brauch man aber eh, da es in Europa keine einheitlichen LPG Zapfpistolen bzw. Verschlüsse gibt.
Das große Loch in der Stoßstange brauchst Du also nicht zu befürchten ;-)
Grüße
da der eigentliche Stutzen nur ca. 10mm groß ist passt er perfekt neben den Tank. Ist bei mir auch so, man braucht dann zwar noch nen Adapter von Einfüllstutzen auf Zapfpistole, den brauch man aber eh, da es in Europa keine einheitlichen LPG Zapfpistolen bzw. Verschlüsse gibt.
Das große Loch in der Stoßstange brauchst Du also nicht zu befürchten ;-)
Grüße
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No Brain - No Pain
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puuuuh da fällt mir ein riesen stein vom herzen :)
danke für diese göttliche antwort xD
hoffe mein gas einbauer sieht das genau so, wenn nicht werde ich die anlage doch hier in deutschland verbauen lassen
danke für diese göttliche antwort xD
hoffe mein gas einbauer sieht das genau so, wenn nicht werde ich die anlage doch hier in deutschland verbauen lassen
Der kleine Nachteil ist aber das der Tankvorgang etwas länger dauert da der Anschluß ja dünner ist.
Ist aber immer noch besser als eine verschandelte Stoßstange oder ähnliches.
Ist aber immer noch besser als eine verschandelte Stoßstange oder ähnliches.
und wie ist das mit dem Rost? Hab gehört das es zu Rostproblemen kommen kann und es deshalb besser ist den Anschluss in die Stoßstange zu verlegen
Also bei mir ist das Dick mit einer Art Hohlraumversiegelung o.ä. eingeschmiert, ich denke nicht das das rostet. Und wenn doch mein Umbauer ist 30 Fahrminuten von mir entfernt ;-).
Ach ja das wollte ich auch noch schreiben, wie weit ist Dein Umbauer in NL von Dir weg? Falls mal was ein-/nachgestellt werden muss ist das nicht von Vorteil wenn man dafür hunderte KM fahren muss, dann ist die anfängliche Einsparung vom Einbau schnell wieder weg!
Ach ja das wollte ich auch noch schreiben, wie weit ist Dein Umbauer in NL von Dir weg? Falls mal was ein-/nachgestellt werden muss ist das nicht von Vorteil wenn man dafür hunderte KM fahren muss, dann ist die anfängliche Einsparung vom Einbau schnell wieder weg!
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No Brain - No Pain
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ach das ist ein katzensprung von mir.. sind max 25km
aber ob ich da wirklich bei spare weiß ich nicht..
hab nur so viele positive kommentare zu dem laden da gelesen das ich davon aus gehen kann das die das vernünftig machen.
ist knapp 2500€ für ne vialle lpi anlage in ordnung? incl leihwagen etc.
72l reserveradmulden tank
aber ob ich da wirklich bei spare weiß ich nicht..
hab nur so viele positive kommentare zu dem laden da gelesen das ich davon aus gehen kann das die das vernünftig machen.
ist knapp 2500€ für ne vialle lpi anlage in ordnung? incl leihwagen etc.
72l reserveradmulden tank
Zu dem Preis kann ich nix sagen, kommt mir aber normal vor, ich hab das gleiche in Deutschland bei meinem BMW Händler bezahlt! Sparen tust Du auf jeden Fall sobald Du Gas tankst ;-)!
Zu der Vialle kann ich auch nix sagen, ich fahre ne Prins und habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Schau doch mal in den Gasforen, vielleicht findest Du da was zu Deinem Angebot bzw. Deinen Fragen dazu.
Spontan fallen mir diese beiden ein:
http://www.lpgforum.de/
http://www.autogas-einbau-umbau.de/
Grüße
D.
Zu der Vialle kann ich auch nix sagen, ich fahre ne Prins und habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Schau doch mal in den Gasforen, vielleicht findest Du da was zu Deinem Angebot bzw. Deinen Fragen dazu.
Spontan fallen mir diese beiden ein:
http://www.lpgforum.de/
http://www.autogas-einbau-umbau.de/
Grüße
D.
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No Brain - No Pain
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danke für den tip, habe mich mal dort angemeldet
gruß
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Hi
Haben den Anschluss auch neben dem Tankstutzen verbaut alles sehr sauber.
Vialle hat sehr gute Anlagen allerdings wird das Gas mit einer Pumpe vorgefördert. Musst mal darauf achten ob man die hört deswegen bin ich davon abgekommen, und habe ne Prins verbaut die in der Mittelklasse liegt. Bin sehr zufrieden damit und beim Tanken freut man sich gerade zur Zeit bei den hohen Spritpreisen. Am wichtigsten ist die Qualität des Umrüsters als die Anlage. In deinen Tank bekommst du ohne Manipulation so um die 50 l weil die Mulde etwas schief nach unten läuft allerdings kann man das ganze mit dem Schwimmer im Tank korrigieren das man auf seine 80% Füllgrad kommt.
Haben den Anschluss auch neben dem Tankstutzen verbaut alles sehr sauber.
Vialle hat sehr gute Anlagen allerdings wird das Gas mit einer Pumpe vorgefördert. Musst mal darauf achten ob man die hört deswegen bin ich davon abgekommen, und habe ne Prins verbaut die in der Mittelklasse liegt. Bin sehr zufrieden damit und beim Tanken freut man sich gerade zur Zeit bei den hohen Spritpreisen. Am wichtigsten ist die Qualität des Umrüsters als die Anlage. In deinen Tank bekommst du ohne Manipulation so um die 50 l weil die Mulde etwas schief nach unten läuft allerdings kann man das ganze mit dem Schwimmer im Tank korrigieren das man auf seine 80% Füllgrad kommt.
@Darthmaul79: Wie meinst Du das mit dem Manipulieren, kann man das selbst machen oder muss das ne Werkstatt machen? Ich bekomm nämlich auch nur leider knapp 50Liter Gas rein und etwas mehr fänd ich schöner :-).
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No Brain - No Pain
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Im Prinzip kann man das selber machen wenn man Technisch etwas begabt ist allerdings würde ich das von der Werkstatt machen lassen weil eine Dichtheitsprobe sein muss.
Du hast im Tank einen Schwimmer und den kann man etwas verbiegen das er mehr rein lässt. Das Ventil schaltet halt zu früh ab weil dein Tank etwas schräge in der in der Mulde drinn liegt. Bei einem 70 l Tank dürfen 56 l reingehen allerdings habe ich schon von leuten gelesen die sogar 65l reingebracht haben. Bei mir gehen so 56 - 58 l rein. Der Schwimmer bzw das Multiventil ist eine Sicherheitseinrichtung und da sollte man den Fachmann drann lassen der macht dir das dann auch
gruß
Du hast im Tank einen Schwimmer und den kann man etwas verbiegen das er mehr rein lässt. Das Ventil schaltet halt zu früh ab weil dein Tank etwas schräge in der in der Mulde drinn liegt. Bei einem 70 l Tank dürfen 56 l reingehen allerdings habe ich schon von leuten gelesen die sogar 65l reingebracht haben. Bei mir gehen so 56 - 58 l rein. Der Schwimmer bzw das Multiventil ist eine Sicherheitseinrichtung und da sollte man den Fachmann drann lassen der macht dir das dann auch
gruß
Zitat:
Im Prinzip kann man das selber machen wenn man Technisch etwas begabt ist allerdings würde ich das von der Werkstatt machen lassen weil eine Dichtheitsprobe sein muss.
Du hast im Tank einen Schwimmer und den kann man etwas verbiegen das er mehr rein lässt. Das Ventil schaltet halt zu früh ab weil dein Tank etwas schräge in der in der Mulde drinn liegt. Bei einem 70 l Tank dürfen 56 l reingehen allerdings habe ich schon von leuten gelesen die sogar 65l reingebracht haben. Bei mir gehen so 56 - 58 l rein. Der Schwimmer bzw das Multiventil ist eine Sicherheitseinrichtung und da sollte man den Fachmann drann lassen der macht dir das dann auch
gruß(Zitat von: Darthmaul79)
Besten Dank, ich wende mich mal an den Umbauer meines Vertrauens!
Grüße
D.
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