Hallo,
Ich bin neu hier und habe eine recht wichtige und hoffe nicht zu komplizierte Frage.
ICh habe ein 318i also M40 Motor BJ.1991 und hat 187t auf der Uhr.
Ich habe ihn von meinen ELtern ende letzter woche bekommen und heute den Kopf runter genommen da ich Ventilschaftdichtungen und Kopfdichtung neu machen wollte. Das an sich ist für mich kein Problem allerdings habe ich die zylinder durchgedreht um mir die Laufbahnen anzugucken und bin auf etwas gestoßen womit ich nichts anfangen kann.SIeht in allen 4zylindern gleich aus.
ich ahbe euch mal ein bild gemacht...villt könnt ihr mir ja weiter helfen ob das schlimm ist oder "normal"
vielen dank schonmal
http://img192.imageshack.us/i/dsc04049i.jpg/
Bearbeitet von: levraw0990 am 19.04.2010 um 16:35:58
Bearbeitet von: levraw0990 am 19.04.2010 um 16:36:40
Ich bin neu hier und habe eine recht wichtige und hoffe nicht zu komplizierte Frage.
ICh habe ein 318i also M40 Motor BJ.1991 und hat 187t auf der Uhr.
Ich habe ihn von meinen ELtern ende letzter woche bekommen und heute den Kopf runter genommen da ich Ventilschaftdichtungen und Kopfdichtung neu machen wollte. Das an sich ist für mich kein Problem allerdings habe ich die zylinder durchgedreht um mir die Laufbahnen anzugucken und bin auf etwas gestoßen womit ich nichts anfangen kann.SIeht in allen 4zylindern gleich aus.
ich ahbe euch mal ein bild gemacht...villt könnt ihr mir ja weiter helfen ob das schlimm ist oder "normal"
vielen dank schonmal
http://img192.imageshack.us/i/dsc04049i.jpg/
Bearbeitet von: levraw0990 am 19.04.2010 um 16:35:58
Bearbeitet von: levraw0990 am 19.04.2010 um 16:36:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo levraw0990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spuren in den Laufbahnen?!"!
Gruß
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Gruß
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Ich finde das sieht normal aus..muss ja auch in etwa so aussehen da es sonst nicht so mit dem Öl funktionieren würde, also mit dem schmieren des motors..berichtigt mich bitte wenn ich falsche liegen sollte
Nach Abnutzung sieht`s auf jeden Fall nicht aus. Dafür ist es zu gleichmäßig.
Zudem haben die Rillen eine elyptische Form.
Wenn ich das richtig erkannt hab, sind das die Schmierbahnen für`s Öl.
Ohne diese Rillen könnte das Öl nicht "haften" und keinen Schmierfilm erzeugen.
Zudem haben die Rillen eine elyptische Form.
Wenn ich das richtig erkannt hab, sind das die Schmierbahnen für`s Öl.
Ohne diese Rillen könnte das Öl nicht "haften" und keinen Schmierfilm erzeugen.
meinst du den weissen rand unten drin
Na sieht doch bestens aus... Sieht aus wie frisch gehohnt.
Mit dem weißen rand kann ich nichts anfangen.. ist der auch in den anderen Zylindern ?!
evt aber auf unterschiedlicher höhe ?!
Könnte mir nur denken das das Ablagerungen sind, vllt kalkartig.. durch Kondenswasser was mal
stand... aber nur ne Vermutung...
Mit dem weißen rand kann ich nichts anfangen.. ist der auch in den anderen Zylindern ?!
evt aber auf unterschiedlicher höhe ?!
Könnte mir nur denken das das Ablagerungen sind, vllt kalkartig.. durch Kondenswasser was mal
stand... aber nur ne Vermutung...
vielen dank erstmal für die antworten.
ja ich mein dieses weiße.
es ist in jedem zylinder gleich hoch und breit und genau gleich gestuft also sehr merkwürd...
ja ich mein dieses weiße.
es ist in jedem zylinder gleich hoch und breit und genau gleich gestuft also sehr merkwürd...
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