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Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 1867 mal gelesen

cabrionaut erstellt am 15.04.2010 um 21:32:48 pn profil link zitat

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Mitglied seit: 24.06.2009

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3 Beiträge

Hi, mein 3er macht Klappergeräusche aus dem Kettenkasten. Die Geräusche macht er im Leerlauf wie aber auch bei jeder Drehzahl, habe Kettenspanner in Verdacht. Motor ist ein 2,5er mit Vanos, zusätzlich ist mir aufgefallen, dass er ab ner bestimmten Drehzahl (glaub so 3.000-3.500) ruckartig Leistung bringt, ist das normal? Denke dass ab da die Vanos loslegt:P
Hoffe ihr könnt mir helfen.

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Hallo cabrionaut,

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Gruß

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bikerchris erstellt am 15.04.2010 um 21:42:51 pn profil zitat link

Mitglied seit: 14.01.2007

Mannheim
Deutschland

301 Beiträge

Wieviel km hat er denn schon? Kettenprobleme sind da eher selten, tippe auf VANOS, da rasselt ähnlich einer Steuerkette.

Gruß

cabrionaut erstellt am 15.04.2010 um 21:47:45 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.06.2009

Deutschland

3 Beiträge

Hat jetzt rund 136.000km gelaufen

romaNii erstellt am 16.04.2010 um 01:34:31 pn profil zitat link

Mitglied seit: 05.02.2010

Oberalteich
Deutschland

9 Beiträge

romaN's Biest
3er E36 316i

Hallo,

Das problemm hat meiner 323i auch. Was kann ich dagegen machen? Seh ich das wenn die Vanos kaputt ist?

Habe schon sehr viel Km oben,hat das was mit dem zu tun?

Um hilfe wäre ich froh..

romaN

cabrionaut erstellt am 16.04.2010 um 17:23:42 pn profil zitat link

Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.06.2009

Deutschland

3 Beiträge

Moin, muss ich mir jetzt ernsthafte Gedanken machen, oder kann ich beruhigt weiter fahren? Die Reperaturen kann ich selber durchführen oder brauch ich bmw-spezialwerkzeug?

BMW-Shorty erstellt am 16.04.2010 um 19:35:07 pn profil zitat link

Mitglied seit: 07.05.2008

Ascha
Deutschland

74 Beiträge

525i Sportlimosine
5er E34 525i

520i E34
5er E34 520i

welches baujahr? das vanosrasseln ist bei den m50 motoren ganz normal. ursache dafür ist das spiel zwischen den anlaufscheiben der vanos und dem kettenrad der einlassnockenwelle. erst ab bj.06.95 würden sogenannte tellerfedern verbaut. durch den einbau der tellerfeder wird die nockenwellenverstellung bewust schwergänig gemacht das wiederum das rasseln beseitigt. durch das rasseln ist keinerlei schaden zu befürchten. ich fahre jetz schon 40tkm mit dem rasseln ohne probleme.

alles unter 6-Zylindern ist assozial