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3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum
Passen die Styling 269 / ET47 + ET50 auf E90 Limo
Hallo,
da ich vor einem Kauf eines e90 320d stehe und noch die Felgen meines e46 besitze möchte ich wissen ob diese auch auf den e90 passen.
Felgen sind die Styling 269 -> http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=2690
Gruß
Rene
da ich vor einem Kauf eines e90 320d stehe und noch die Felgen meines e46 besitze möchte ich wissen ob diese auch auf den e90 passen.
Felgen sind die Styling 269 -> http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=2690
Gruß
Rene
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Renekcl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen die Styling 269 / ET47 + ET50 auf E90 Limo"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen die Styling 269 / ET47 + ET50 auf E90 Limo"!
Gruß
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die ET ist beim E90ff geändert worden
Ohne Spurverbreiterungen wird es erstmal sehr bescheiden aussehen,und wenn du Pech hast stößt das Rad innen an.
Wenn die Traglast der Felgen ausreicht kannst du sie mit Spurverbreiterungen per Einzelabnahme abnehmen lassen
Ob der Aufwand lohnt mußt du selber entscheiden.Einzelabnahmen werden aber immer nach Auwand berechnet.Ich habe immer um die 50.- für eine Abnahme bezahlt
EDIT:Wenn es schon ein Facelift ist kann es eventuell ohne Spurverbreiterungen gehen.Das weiß ich aber so nicht
Bearbeitet von: Tappi am 08.04.2010 um 11:52:30
Ohne Spurverbreiterungen wird es erstmal sehr bescheiden aussehen,und wenn du Pech hast stößt das Rad innen an.
Wenn die Traglast der Felgen ausreicht kannst du sie mit Spurverbreiterungen per Einzelabnahme abnehmen lassen
Ob der Aufwand lohnt mußt du selber entscheiden.Einzelabnahmen werden aber immer nach Auwand berechnet.Ich habe immer um die 50.- für eine Abnahme bezahlt
EDIT:Wenn es schon ein Facelift ist kann es eventuell ohne Spurverbreiterungen gehen.Das weiß ich aber so nicht
Bearbeitet von: Tappi am 08.04.2010 um 11:52:30
Einzelabnahme wäre immer noch viel günstiger als die Felgen verkaufen und neue kaufen.
Distanzscheiben gibts aber nur in 10er Schritten oder? Also 10mm, 20mm, ...
Somit müsste ich ja schon 20er nehmen um von ET47/50 auf ET27/30 zu kommen, ob das noch gut aussieht!?
Distanzscheiben gibts aber nur in 10er Schritten oder? Also 10mm, 20mm, ...
Somit müsste ich ja schon 20er nehmen um von ET47/50 auf ET27/30 zu kommen, ob das noch gut aussieht!?
Zitat:
Einzelabnahme wäre immer noch viel günstiger als die Felgen verkaufen und neue kaufen.
Distanzscheiben gibts aber nur in 10er Schritten oder? Also 10mm, 20mm, ...
Somit müsste ich ja schon 20er nehmen um von ET47/50 auf ET27/30 zu kommen, ob das noch gut aussieht!?(Zitat von: Renekcl)
Ne da gibt es auch 12 , 13 eigentlich alles was du brauchst. Kannst ja mal hier schauen
Link
ich habe auf meinem E91 vorne 8X18 ET 14 mit 225/40 gefahren
Wenn du schon Verbreiterungen kaufst würde ich soweit gehen das nichts gebördelt werden muß
15mm pro Rad mindestens,20mm wäre die Grenze.
Bei 20mm kannst du schon ein Anschraubsystem nehmen
Für die Eintragung benötigst du einen einen Festigkeitsnachweis von BMW für die Felgen
Wenn du schon Verbreiterungen kaufst würde ich soweit gehen das nichts gebördelt werden muß
15mm pro Rad mindestens,20mm wäre die Grenze.
Bei 20mm kannst du schon ein Anschraubsystem nehmen
Für die Eintragung benötigst du einen einen Festigkeitsnachweis von BMW für die Felgen
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