Also der Titel sagt alles.
Mein alter Mitsu stand jetzt ca 2 Monate.
hab ihn rausgeputzt zum Verkauf, springt super an, nur ist die Hinterradbremse auf beiden Seiten fest.
Vielleicht auch Handbremse keine Ahnung aber die Handbremse lässt sich ganz normal bedienen und die Leuchte brennt auch nicht, sodass ich erstmal dachte dass es die Bremse ist.
Hab bisher ein wenig versucht loszufahren aber ich ziehe leider nur mein heck mit stehenden Rädern hinterher.
Was soll ich tun`??`
Mein alter Mitsu stand jetzt ca 2 Monate.
hab ihn rausgeputzt zum Verkauf, springt super an, nur ist die Hinterradbremse auf beiden Seiten fest.
Vielleicht auch Handbremse keine Ahnung aber die Handbremse lässt sich ganz normal bedienen und die Leuchte brennt auch nicht, sodass ich erstmal dachte dass es die Bremse ist.
Hab bisher ein wenig versucht loszufahren aber ich ziehe leider nur mein heck mit stehenden Rädern hinterher.
Was soll ich tun`??`
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mr.Carter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremse fest! komm nicht weg"!
Gruß
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Gruß
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Falsches Forum ^^
Du hast ein Mitsubishi?
wenn du hinten scheibenbremsen hst diese zerlegen ... oder wenns die handbremse ist musst du wohl auf die bühne
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So´n 3 er im Bett is schon Geil.. aber mein 3 er Is Geiler ! :P
der mitsu ist abgemeldet worden nachdem ich meinen 323ci gekauft haben.
hinten ist eine trommelbremse.
hab nichtmal ne ahnung wie das ding überhaupt funktioniert
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Hallo Mr. Cater
Ich denke deine Handbremse ist angerostet war bei mir auch schon mal.
Schraub deine Reifen hinten ab und klopf mit einem Hammer vorsichtig gegen die Trommel.
Bei mir hat es geklapt.
MfG Robert
Ich denke deine Handbremse ist angerostet war bei mir auch schon mal.
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ok danke
aber als deine handbremse angerostet war,
konnte man die von innen ganz normal betätigen, weil ich dachte da müsste dann so eine art rückstau vom draht sein, dass ich das auch am hebel merke??
hoffe du weißt was ich meine
aber als deine handbremse angerostet war,
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ne, der draht ist ja nicht starr, der hängt dann einfach durch ohne dass dus merkst...
Rad ab machen und mit dem Hammer. Hat schon zigmal funktioniert.
Ist Marken übergreifendes Problem nach dem Winter oder längerer Standzeit.
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ja das hört sich nach einer vernünftigen methode an (hammer ist immer gut:D)
ich werds mal ausprobieren
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servus
die hammertechnik funktioniert meistens. einfach mal auf die nabe mit nem großen gummihammer draufschlagen.
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Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
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