Hi,
hm ich hatte vorgestern das nette Vergnügen die Bekanntschaft mit einem Nagel zu machen.Hab mich gewundert was da so klickert(dachte zuerst nen Stein), aber war nen schön fetter Nagel.Hab dann jetzt das Reserverad drauf (sieht auch toll aus,3 x alu + 1 stahlfelge ;) ).Da ich mir eh im Juni neue Felgen+Reifgen holen wollte,wollte ich mir jetzt kein neuen Reifen holen,sondern den nur flicken lassen.Hat jmd ne Ahnung was es mich kosten würde der Spass und ob das so einfach geht?
Wäre ja sinnlos jetzt nen neuen Reifen zu holen wenn ich in 1-2 Monaten eh nen kompletten neuen Satz hole!!
Danke
Gruß Flo
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
hm ich hatte vorgestern das nette Vergnügen die Bekanntschaft mit einem Nagel zu machen.Hab mich gewundert was da so klickert(dachte zuerst nen Stein), aber war nen schön fetter Nagel.Hab dann jetzt das Reserverad drauf (sieht auch toll aus,3 x alu + 1 stahlfelge ;) ).Da ich mir eh im Juni neue Felgen+Reifgen holen wollte,wollte ich mir jetzt kein neuen Reifen holen,sondern den nur flicken lassen.Hat jmd ne Ahnung was es mich kosten würde der Spass und ob das so einfach geht?
Wäre ja sinnlos jetzt nen neuen Reifen zu holen wenn ich in 1-2 Monaten eh nen kompletten neuen Satz hole!!
Danke
Gruß Flo
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ^WeEeDsMoKeR_PuFf^,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifen flicken"!
Gruß
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Gruß
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Das kommt ganz auf die kaputte Stelle an.
Ich hatte mir mal nen Haustürschlüssel (nicht meinen) in die Lauffläche gefahren, und dann hat mein Reifenhändler gesagt, dass sie den Reifen nicht flicken dürfen weil er zu viel beschädigt ist. (Haftungspflicht)
Wie es beim Nagel ist weis ich nicht, probier es.
Gruß
Ich hatte mir mal nen Haustürschlüssel (nicht meinen) in die Lauffläche gefahren, und dann hat mein Reifenhändler gesagt, dass sie den Reifen nicht flicken dürfen weil er zu viel beschädigt ist. (Haftungspflicht)
Wie es beim Nagel ist weis ich nicht, probier es.
Gruß
Hi,
wie schon gesagt wurde kommt es immer auf dem Umfang der Beschädigung an. Der Reifen muß erstmal abgezogen und dann von innen begutachtet werden.
Ausserdem werden generell nur Reifen bis zum Geschwindikeitsindex "H" (bis 210km/h) repariert.
Tschö,
Hobbyschrauber
wie schon gesagt wurde kommt es immer auf dem Umfang der Beschädigung an. Der Reifen muß erstmal abgezogen und dann von innen begutachtet werden.
Ausserdem werden generell nur Reifen bis zum Geschwindikeitsindex "H" (bis 210km/h) repariert.
Tschö,
Hobbyschrauber
Das Flcike kostet nicht viel. Vielleicht 10 euro, weil er ja danch auch wieder ausgewuchtet werden muss. Das Problem ist, das man normalerweise keine Reifen mehr flicken darf. Vielleicht hast du Glück und findest jemadnen der ihn dir trotzdem flickt
M - Der stärkste Buchstabe der Welt!
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Heiho,
also, ich hatte vor kurzem eine Schraube in der Lauffläche zwischen dem Profil. Mein BMW-Schrauber hat dann mit einem Handbohrer ein Loch da reingemacht an der Stelle (war definitiv undicht), und anschließend so ein spezielles Zeug auf eine Art Stricknadel mit Griff gesteckt und in das Loch gequetscht. Dieses Zeug quillt umgehend auf und verbindet sich mit dem Gummi während der Fahrt durch die Erhitzung (vulkanisieren). Ich habe das jetzt seit einer Woche dran und auch schon 2 mal zur Sicherheit den Reifendruck kontrolliert: Alles Tip-Top.
Aber für welche Reifen und welche Art von Beschädigung es zulässig ist, weiß ich nicht. Nur 5 Euro für die Reparatur waren besser als mindestens 120 - 150 Euro für 2 neue Reifen, vor allem weil meine jetzigen so alt noch gar nicht sind...
also, ich hatte vor kurzem eine Schraube in der Lauffläche zwischen dem Profil. Mein BMW-Schrauber hat dann mit einem Handbohrer ein Loch da reingemacht an der Stelle (war definitiv undicht), und anschließend so ein spezielles Zeug auf eine Art Stricknadel mit Griff gesteckt und in das Loch gequetscht. Dieses Zeug quillt umgehend auf und verbindet sich mit dem Gummi während der Fahrt durch die Erhitzung (vulkanisieren). Ich habe das jetzt seit einer Woche dran und auch schon 2 mal zur Sicherheit den Reifendruck kontrolliert: Alles Tip-Top.
Aber für welche Reifen und welche Art von Beschädigung es zulässig ist, weiß ich nicht. Nur 5 Euro für die Reparatur waren besser als mindestens 120 - 150 Euro für 2 neue Reifen, vor allem weil meine jetzigen so alt noch gar nicht sind...
hi,
erstma danke für die fixen antworten :)
hm hört sich ja so an,als ob es ganz auf den händler mit ankommt ob er das amcht oder nicht.falls das mit dem geschwindigkeitsindex stimmt,macht es nichts,weil meien reifen eh nich für die topspeed vom 320er ausgelegt sind,hatte der tüv auch damals bemängelt :)
hm muss ich mich mal genau informierne,scheint aber ja nich sooo teuer zu sein das flicken so wie es aussieht!
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
erstma danke für die fixen antworten :)
hm hört sich ja so an,als ob es ganz auf den händler mit ankommt ob er das amcht oder nicht.falls das mit dem geschwindigkeitsindex stimmt,macht es nichts,weil meien reifen eh nich für die topspeed vom 320er ausgelegt sind,hatte der tüv auch damals bemängelt :)
hm muss ich mich mal genau informierne,scheint aber ja nich sooo teuer zu sein das flicken so wie es aussieht!
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