Forum Übersicht
TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
Reifentausch 225 gegen 255? Was sagt TÜV?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 16.03.2010 um 11:47:41 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo BMW Freaks,
ich habe mir letztens meine Traumfelge gekauft, die M Doppelspeiche vom E60 Styling 135
KLICK MICH
Hinten ist ja ne 8,5er Felge mit nem 255/35/18 drauf, da die sich aber bald dem Ende neigen will ich mir neue holen, sowie vorne in 225/40/18 - mein Problem ist nun das das vorne ja ne 8x18 ist und hinten ne 8,5x18. Theoretisch ist der wechsel möglich,aber was sagt der TÜV dazu?
Mein Auto ist nen 323ti E36 - freigängigkeit ist gewährleistet!
Bitte um eure hilfe.
Danke, barra
Bearbeitet von: ThaFreak am 16.03.2010 um 11:47:41
Hallo BMW Freaks,
ich habe mir letztens meine Traumfelge gekauft, die M Doppelspeiche vom E60 Styling 135
KLICK MICH
Hinten ist ja ne 8,5er Felge mit nem 255/35/18 drauf, da die sich aber bald dem Ende neigen will ich mir neue holen, sowie vorne in 225/40/18 - mein Problem ist nun das das vorne ja ne 8x18 ist und hinten ne 8,5x18. Theoretisch ist der wechsel möglich,aber was sagt der TÜV dazu?
Mein Auto ist nen 323ti E36 - freigängigkeit ist gewährleistet!
Bitte um eure hilfe.
Danke, barra
Bearbeitet von: ThaFreak am 16.03.2010 um 11:47:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo barracuda1985,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifentausch 225 gegen 255? Was sagt TÜV?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifentausch 225 gegen 255? Was sagt TÜV?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Hallo BMW Freaks,
ich habe mir letztens meine Traumfelge gekauft, die M Doppelspeiche vom E60 Styling 135
KLICK MICH
Hinten ist ja ne 8,5er Felge mit nem 255/35/18 drauf, da die sich aber bald dem Ende neigen will ich mir neue holen, sowie vorne in 225/40/18 - mein Problem ist nun das das vorne ja ne 8x18 ist und hinten ne 8,5x18. Theoretisch ist der wechsel möglich,aber was sagt der TÜV dazu?
Mein Auto ist nen 323ti E36 - freigängigkeit ist gewährleistet!
Bitte um eure hilfe.
Danke, barra(Zitat von: barracuda1985)
Hi du meinst vom E46 oder?? Vom E60 die sind alle 4 8x18et20 und die bekommst du ohne Arbeiten nicht drunter.
Klar kannst du tauschen ist kein Problem muss aber alles per Einzelabnahme dann eingetragen werden
Ja stimmt die vom E46,also bei mir passt alles!
Danke
Danke
TÜV > neue Eintragung > Einzelabnahme
Bei unterschiedlich großen Felgen rate ich dir von gleich großen Reifen ab, daß sieht nicht gut aus.
Besser wäre ein Kombi mit zb. VA 215/40x18 und HA 225/35x18, oder ähnlich.
Bei unterschiedlich großen Felgen rate ich dir von gleich großen Reifen ab, daß sieht nicht gut aus.
Besser wäre ein Kombi mit zb. VA 215/40x18 und HA 225/35x18, oder ähnlich.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Hallo möglich ist ziemlich alles!
Das gängigste ist rundum 225/40 R18...
Aber du kannst auch Kombinationen, das musst du selber entscheiden was dir besser gefällt (sprich mehr oder weniger Gummi auf der Felge). Ich hatte gestern ne Kombi 205/40 und 245/35 auf ner 8,5 und 9,5...jeden wies gefällt
Das gängigste ist rundum 225/40 R18...
Aber du kannst auch Kombinationen, das musst du selber entscheiden was dir besser gefällt (sprich mehr oder weniger Gummi auf der Felge). Ich hatte gestern ne Kombi 205/40 und 245/35 auf ner 8,5 und 9,5...jeden wies gefällt
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
Hi,
hab die gleichen Felgen und mich für 225 rundum entschieden, da 255 auf der Hinterachse unsinnig breit sind...man muss mehr bearbeiten (hab ja noch 12mm Platten drunter).
Du musst für die Felgen sowieso ne Einzelabnahme machen und ob du da nun 225 oder 255 oder sonstwas drauf hast, ist dem Tüver egal...hauptsache du hast ne Freigabe (die du für 225er problemlos bekommst) und du hast Freigängigkeit und natürlich nen richtiges Verhältnis von Reifenhöhe und Breite.
Gruß
hab die gleichen Felgen und mich für 225 rundum entschieden, da 255 auf der Hinterachse unsinnig breit sind...man muss mehr bearbeiten (hab ja noch 12mm Platten drunter).
Du musst für die Felgen sowieso ne Einzelabnahme machen und ob du da nun 225 oder 255 oder sonstwas drauf hast, ist dem Tüver egal...hauptsache du hast ne Freigabe (die du für 225er problemlos bekommst) und du hast Freigängigkeit und natürlich nen richtiges Verhältnis von Reifenhöhe und Breite.
Gruß
Anzeige:
