Die Lampe Check Engine leuchtet plötzlich (318i US CABRIO 10/1996; M44 Motor). Vor 2 Jahren habe ich einmal den Nockenwellensensor ausgetauscht und es war gut. Vor 2 Wochen hatte ich einen Tag lang nach jeweils langer Fahrt plötzlich Probleme mit den sich selbst halb öffnenden Fensterhebern. Vor zwei Wochen hatte ich auch einen Ölwechsel durchführen lassen.
1. Hängen vielleicht die Check Engine Kontrollampe mit dem früheren Fensterheberproblem zusammen?
2. Wie kann ich (jetzt am Wochenende) irgendwie selbst den FEhler eingrenzen - gibt es eine versteckte onboard-Fehlersuche?
1. Hängen vielleicht die Check Engine Kontrollampe mit dem früheren Fensterheberproblem zusammen?
2. Wie kann ich (jetzt am Wochenende) irgendwie selbst den FEhler eingrenzen - gibt es eine versteckte onboard-Fehlersuche?
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Deutschland
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Hallo 318iS Cabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Check Engine leuchtet"!
Gruß
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Die Check-Engine-Leuchte hat mit Sicherheit nichts mit den Fensterhebern zu tun, die zeigt nur Probleme mit der Motorsteuerung an.
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Zitat:
Die Check-Engine-Leuchte hat mit Sicherheit nichts mit den Fensterhebern zu tun, die zeigt nur Probleme mit der Motorsteuerung an.
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Link(Zitat von: daniel.krueger)
Danke f.d. Antwort.
Ich dachte, dass das Grundmodul/Steuergerät viellicht einen Motorfehler/Motorelektrik (hoffentlich falsch) signalisiert und die Fensterheber-Relais ja auch darin verbaut sind....
Das mit dem einfachen Fehlerauslesen nach Zündung und GAspedal treten geht wohl nur bei Fahrzeugen bis Mitte 1996, bei meinem (10/1996) geht es jedenfalls nicht... gibt es eine andere Möglichkeit... Einen eklatanten Leistungsverlust sehe ich jetzt nicht, aber bin jetzt nicht viel mit der Leuchte gefahren. Billige Grundmodule gibt es ja bei online-Auktionen..., aber ich muss wohl vorher doch zum Auslesen des Fehlers...
Grundmodul und Motorsteuergerät sind zwei vollkommen verschiedene Teile, die haben nichts miteinander zu tun.
Zitat:
Grundmodul und Motorsteuergerät sind zwei vollkommen verschiedene Teile, die haben nichts miteinander zu tun.(Zitat von: daniel.krueger)
wieder etwas gelernt, Danke!
Also jetzt geht die Lampe wieder normal aus. Vielleicht hatte ich ein schlechtes Öl beim Ölwechsel vor 2 Wochen bekommen, gestern hatte ich ein eigenes BMW-zugelassenes Öl nachgefüllt (Lampe ging aber erst heute aus). Werde jetzt abwarten und nicht gleich zum Fehler-auslesen, wenn die Lampe nicht mehr angeht.
Hallo,
bin absoluter Neuling hier, und hoff mal, dass ich in diesem Thema halbwegs richtig bin.
Bei meinem 320i (Automatic)E 36 leuchtet die Kontrolleuchte Steuerelektronik. Das Problem taucht auf wenn ich z.B. im Stau stehe oder lange an ner roten Ampel. Fahrzeug fährt dann nur im Notprogramm, also im 4. Gang. Wenn ich den Motor abstelle und so ca. 30 Sek. warte läuft alles wieder normal.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen mit dem Problem?
Ist der Fehler am Steuergerät oder am Getriebe?
Fehlerspeicher wurde noch nicht ausgelesen, wollt mich erst mal schlau machen was es sein könnte und was da ungefähr an Kosten auf mich zukommt.
Danke schon mal für Eure Hilfe/Antworten.
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Bei meinem 320i (Automatic)E 36 leuchtet die Kontrolleuchte Steuerelektronik. Das Problem taucht auf wenn ich z.B. im Stau stehe oder lange an ner roten Ampel. Fahrzeug fährt dann nur im Notprogramm, also im 4. Gang. Wenn ich den Motor abstelle und so ca. 30 Sek. warte läuft alles wieder normal.
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Ist der Fehler am Steuergerät oder am Getriebe?
Fehlerspeicher wurde noch nicht ausgelesen, wollt mich erst mal schlau machen was es sein könnte und was da ungefähr an Kosten auf mich zukommt.
Danke schon mal für Eure Hilfe/Antworten.
Zitat:
Hallo,
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Bei meinem 320i (Automatic)E 36 leuchtet die Kontrolleuchte Steuerelektronik. Das Problem taucht auf wenn ich z.B. im Stau stehe oder lange an ner roten Ampel. Fahrzeug fährt dann nur im Notprogramm, also im 4. Gang. Wenn ich den Motor abstelle und so ca. 30 Sek. warte läuft alles wieder normal.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen mit dem Problem?
Ist der Fehler am Steuergerät oder am Getriebe?
Fehlerspeicher wurde noch nicht ausgelesen, wollt mich erst mal schlau machen was es sein könnte und was da ungefähr an Kosten auf mich zukommt.
Danke schon mal für Eure Hilfe/Antworten.(Zitat von: Uwe76)
hallo, ich würde den fehlerspeicher einfach mal auslesen lassen, die 20€ kann man ja verkraften. so weist du direkt zu 100% was dran ist, und gegenfalls selber reparieren
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