Hallo,
Ich Poste das jetzt einfach mal hier hin.
Ich fahre einen E36 316i Baujahr 11/91, mit 100Ps M40 Motor, Kliometerstand 108250km !! Keine besondere Austattung, nicht mal Klima.
Ein Kollege fährt einen 750i Baujahr 8/90, mit 300Ps, Kilometerstand 212000km und Vollausstattung ausser Navi. Aus scherz sagte ich zu ihm,wollen wir nicht tauschen?? Hätte nie gedacht as er ja sagt,doch er erklärte mir dann,dass er den Wagen nicht halten kann,da er zu teuer ist. Jetzt könnt ihr euch vorstellen,dass ich echt am überlegen bin zu tauschen,ich bin 27Jahre alt,fahre auf 35% Beitragssatz bei meiner Versicherung (Dank an Omi). Das einzige was jetzt noch wäre, sind die Steuern und der Mehrverbrauch, oder ??? Kann mir jemand mal Mut machen,ich habe nämlich schon fest zu gesagt !!! Achso, der Wagen von ihm ist wirklich Top gepflegt, hat auch so Sachen wie Starterknopf und ne Hammer Anlage verbaut und getöhnte Scheiben usw.
Bitte macht mir Mut und schreibt nicht so etwas wie "das hätte ich ja nie gemacht, viel zu teuer" !
Danke
MfG
Stefan
316i M40 Bj.11/91 K&N 57i Kit und gaaaanz viele Kleinigkeiten
Ich Poste das jetzt einfach mal hier hin.
Ich fahre einen E36 316i Baujahr 11/91, mit 100Ps M40 Motor, Kliometerstand 108250km !! Keine besondere Austattung, nicht mal Klima.
Ein Kollege fährt einen 750i Baujahr 8/90, mit 300Ps, Kilometerstand 212000km und Vollausstattung ausser Navi. Aus scherz sagte ich zu ihm,wollen wir nicht tauschen?? Hätte nie gedacht as er ja sagt,doch er erklärte mir dann,dass er den Wagen nicht halten kann,da er zu teuer ist. Jetzt könnt ihr euch vorstellen,dass ich echt am überlegen bin zu tauschen,ich bin 27Jahre alt,fahre auf 35% Beitragssatz bei meiner Versicherung (Dank an Omi). Das einzige was jetzt noch wäre, sind die Steuern und der Mehrverbrauch, oder ??? Kann mir jemand mal Mut machen,ich habe nämlich schon fest zu gesagt !!! Achso, der Wagen von ihm ist wirklich Top gepflegt, hat auch so Sachen wie Starterknopf und ne Hammer Anlage verbaut und getöhnte Scheiben usw.
Bitte macht mir Mut und schreibt nicht so etwas wie "das hätte ich ja nie gemacht, viel zu teuer" !
Danke
MfG
Stefan
316i M40 Bj.11/91 K&N 57i Kit und gaaaanz viele Kleinigkeiten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ratlos,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche einen Rat zum tausch 316 gegen 750i !!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche einen Rat zum tausch 316 gegen 750i !!!"!
Gruß
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Hi,
ich wuerde den tausch machen,wenn der Wagen
noch gut in schuss ist.Wird natuerlich teurer im Unterhalt sein.
maf Maik
ich wuerde den tausch machen,wenn der Wagen
noch gut in schuss ist.Wird natuerlich teurer im Unterhalt sein.
maf Maik
Zitat:
Das einzige was jetzt noch wäre, sind die Steuern und der Mehrverbrauch, oder ??? Kann mir jemand mal Mut machen,ich habe nämlich schon fest zu gesagt !!! Achso, der Wagen von ihm ist wirklich Top gepflegt, hat auch so Sachen wie Starterknopf und ne Hammer Anlage verbaut und getöhnte Scheiben usw.(Zitat von: Ratlos)
Schau Dir mal die Rechnungen des Kollegen aus dem letzten Jahr an, dann bekommst Du schon ein Gefühl für das , was Dich erwartet. Die Anschaffung eines 750 ist die kleinste Investition, Hauptsache er ist nicht verbastelt. Mußt täglich schon eine Menge BAB-Kilometer fahren, damit sich das Auto lohnt, in der Stadt frisst er Dich arm.
Thomas
Nimm den 750er und verkauf ihn! Bekommst sicher mehr Kohle als für deinen 316 BJ91!
318is(t) supi!!!
Mein Benzinbruder
PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
318is(t) supi!!!
Mein Benzinbruder
PS: Wer andern eine Grube gräbt...ist Bauarbeiter! :o)
der ist in den Steuern bestimmt hammer teuer.
Der hat bestimmt keine Euronorm.
Guck mal bei dem Link. Der rechnet dir das aus. kfz-steuer.de
Mehr Kohle bekommst du für das Schiff bestimmt auch nicht. Wer geht den los und sucht mal kurz einen 12 Zylinder Bj.90?
Solche Auto haben den grössten Wertvelust
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
Der hat bestimmt keine Euronorm.
Guck mal bei dem Link. Der rechnet dir das aus. kfz-steuer.de
Mehr Kohle bekommst du für das Schiff bestimmt auch nicht. Wer geht den los und sucht mal kurz einen 12 Zylinder Bj.90?
Solche Auto haben den grössten Wertvelust
Gruß Skunk
OO=00=OO
---Hier gibts ein paar Pics !---
Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt!
Was ein Gejammer!
Der E32 V12 ist iens der besten und zuverlässigsten Autos, die BMW je gebaut hat, kein Vgl. zu den Kleinwägen E21,30,36.... (habe selber auch ein E36!!)
Ich hatte eine E32 735i und habe jetzt einen E38 V12, ich werde nie wieder was anderes kaufen!!
Schau mal unter www.7er.com, da findest Du alles, was Du wissen willst!!
Viel Spass mit dem Dickschiff und lass Dich nicht Vergaggeiern.......
Tom
Der E32 V12 ist iens der besten und zuverlässigsten Autos, die BMW je gebaut hat, kein Vgl. zu den Kleinwägen E21,30,36.... (habe selber auch ein E36!!)
Ich hatte eine E32 735i und habe jetzt einen E38 V12, ich werde nie wieder was anderes kaufen!!
Schau mal unter www.7er.com, da findest Du alles, was Du wissen willst!!
Viel Spass mit dem Dickschiff und lass Dich nicht Vergaggeiern.......
Tom
Zitat:
Der E32 V12 ist iens der besten und zuverlässigsten Autos, die BMW je gebaut hat, kein Vgl. zu den Kleinwägen E21,30,36.... (habe selber auch ein E36!!)(Zitat von: cesa1882)
Hat ja auch niemand bezweifelt.
Zitat:
Ich hatte eine E32 735i und habe jetzt einen E38 V12, ich werde nie wieder was anderes kaufen!!
Schau mal unter www.7er.com, da findest Du alles, was Du wissen willst!!
Viel Spass mit dem Dickschiff und lass Dich nicht Vergaggeiern.......(Zitat von: cesa1882)
Ja, schon klar, wie konnt ich das übersehen, Betriebskosten liegen natürlich genauso hoch wie beim 316i, Ersatzteile sind auch nicht teurer (und gibts vor allem gebraucht reichlich und überall), Instandsetzung kann jeder Hinterhofschrauber machen und in jede Parklücke passt das Dingens auch hinein. Verschleiß an der Vorderachse (Aufhängung+Bremse) gibts auch kaum, Automatikgetriebe halten ohne Probleme nochmal 200000 km und Auspuffanlagen (Kat) sind auch nicht gleich immer doppelt fällig.
Daß das Auto Spaß macht, steht auch außer Frage, aber den Kostenfaktor so unter den Tisch zu fegen, ist einfach unseriös und das eigentliche "Vergaggeiern".
Thomas
Zitat:
Daß das Auto Spaß macht, steht auch außer Frage, aber den Kostenfaktor so unter den Tisch zu fegen, ist einfach unseriös und das eigentliche "Vergaggeiern".
100%ige zustimmung!
Ich würde an Deiner Stelle auch tauschen, ist aber schon ein enormer Sprung vom 316er auf 750i!
Ich wünsch Dir auf jeden Fall viel Spaß mit dem Wagen!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Ich wünsch Dir auf jeden Fall viel Spaß mit dem Wagen!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Ja, ich werde auch tauschen,spätestens Dienstag gehört er mir !!! *freu* Er bekommt nochmal Tüv und dann kann es los gehen.
Danke für eure Meinungen
MfG
Stefan
316i M40 Bj.11/91 K&N 57i Kit und gaaaanz viele Kleinigkeiten
Danke für eure Meinungen
MfG
Stefan
316i M40 Bj.11/91 K&N 57i Kit und gaaaanz viele Kleinigkeiten
Voll daneben!
Wer der Meinung ist, dass jemand ausdrücklich darauf hingewiesen werden muss, dass ein Dickschiff im Unterhalt teurer ist als ein Kleinwagen, der hat den BobbyCar vergessen! Denn der hat keine Unterhaltskosten! Oder, um beim Vergaggeiern zu bleiben: in den Ü-Eiern gibt's auch Autos!!!!
Back: der gute Ratlos wollte nur eine Bestätigung seiner Entscheidung und sonst nix (".....bitte macht mir Mut...."); man sollte halt das Anfangsposting eines threads etwas genauer lesen.
Tom
Wer der Meinung ist, dass jemand ausdrücklich darauf hingewiesen werden muss, dass ein Dickschiff im Unterhalt teurer ist als ein Kleinwagen, der hat den BobbyCar vergessen! Denn der hat keine Unterhaltskosten! Oder, um beim Vergaggeiern zu bleiben: in den Ü-Eiern gibt's auch Autos!!!!
Back: der gute Ratlos wollte nur eine Bestätigung seiner Entscheidung und sonst nix (".....bitte macht mir Mut...."); man sollte halt das Anfangsposting eines threads etwas genauer lesen.
Tom
Dich wird das Ding zwar etwa das drei bis vierfache im Unterhalt kosten aber dafür kriegst du auch ein Auto, das dich bei entsprechender Pflege so richtig "glücklich machen kann"
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
________________________
Das Leben kann so schön sein... Gruß an alle verliebten ;)
Meins
Zitat:
..... Das einzige was jetzt noch wäre, sind die Steuern und der Mehrverbrauch, oder ??? ....(Zitat von: Ratlos)
Zitat:
Back: der gute Ratlos wollte nur eine Bestätigung seiner Entscheidung und sonst nix (".....bitte macht mir Mut...."); man sollte halt das Anfangsposting eines threads etwas genauer lesen.(Zitat von: cesa1882)
Mann sollte es wirklich richtig lesen, siehst Du ganz richtig... Wie oben zu sehen ist, war eben nicht völlig klar, daß da "außer Steuern und Mehrverbrauch" noch was kommen kann und wird.
Bei so einem Angebot kann man schon schwach werden, verstehe ich voll und ganz. Nutzt blos nix, wenn hinterher bei jeder fälligen Reparatur das Konto hoffnungslos ins Minus rutscht. Im jugendlichen Alter von 27 Jahren habe ich auch noch viel am Auto selber gemacht, heute habe ich dafür viel weniger Zeit und das Ding ist in erster Linie Gebrauchsgegenstand und muß funktionieren. Wenn nicht, gehts in die Werkstatt, da die Familie keine Lust hat, auf die preiswert bei Ebay ersteigerten Teile und Zeit für den Einbau zu warten.
Muß Ratlos auch für sich selbst entscheiden, mir würde die Aussage, daß der Kollege den 750i wegen zu hoher Unterhaltskosten abgeben will, schon zu denken geben. Ein Freund von mir war heilfroh, daß sein 750i unbeabsichtigt Richtung Polen verschwand, er fährt heute zufrieden E34/540iA. Btw, war der von Ratlos erwähnte Starterknopf schon seriemäßig oder ist das ein Bastelzusatz und damit Indiz für ein Bastelauto? Mir bekannte 750i haben/hatten so etwas nicht.
Thomas
Das mit den Unterhaltskosten ist immer Ansichtssache denk ich.Zuallererst wirst du ein deutliches Zwicken beim Spritverbrauch und bei der Steuer spüren,das nächste ist-ebayteile hin oder her-wenn mal was gemacht werden muss.Nicht das ich falsch verstanden werde,ein geiles Schiff bei dem bei guter Pflege durchaus nochmal 100tkm drin sind aber der Kostenfaktor ist nicht weg zu diskutieren.
Heiho,
der Autor verlangt nach "Zuspruch", also scheint er selbst ja doch noch verunsichert, bzw. weiß noch nicht so genau, was Ihn erwarten könnte. Die Entscheidung ist aber eh schon gefallen, daher bringen Tipps und Zuspruch doch nicht mehr viel. Nur eines: Es gibt 2 Möglichkeiten, nach denen man entscheiden kann:
1) Vernunft: Das vielleicht unspektakülärere Auto mit weniger Spaßfaktor fahren, ABER auch ein weit günstigeres Auto mit weniger als der Hälfte an Laufleistungen, somit relativ sicher nicht so anfällig. Des weiteren keine gewaltigen Kosten für Benzin, Ersatzteile und Tuning...
2) Spaß: Scheiß auf Geld, Scheiß auf Risiko, Du willst SPAß pur, ein dickes Auto unter dem Hintern und ab geht die "Luzie"....
Du hast gewählt und es ist Deine Entscheidung. Aus meiner Sicht sage ich immer: Dein Leben kann jederzeit vorbei sein - lebe es so, wie DU es willst solange Du KANNST. Und selbst wenn der Tausch für den *rsch war: Erfahrungen im Leben sind auch nicht zu verachten :-)
ICH habe meinen 235.000 KM Honda Civic mehr oder minder gegen meinen 147.000 3er BMW getauscht (Honda VER- und BMW für das Geld GEkauft) - bisher BEREUE ich NICHTS!
TEU TEU TEU
der Autor verlangt nach "Zuspruch", also scheint er selbst ja doch noch verunsichert, bzw. weiß noch nicht so genau, was Ihn erwarten könnte. Die Entscheidung ist aber eh schon gefallen, daher bringen Tipps und Zuspruch doch nicht mehr viel. Nur eines: Es gibt 2 Möglichkeiten, nach denen man entscheiden kann:
1) Vernunft: Das vielleicht unspektakülärere Auto mit weniger Spaßfaktor fahren, ABER auch ein weit günstigeres Auto mit weniger als der Hälfte an Laufleistungen, somit relativ sicher nicht so anfällig. Des weiteren keine gewaltigen Kosten für Benzin, Ersatzteile und Tuning...
2) Spaß: Scheiß auf Geld, Scheiß auf Risiko, Du willst SPAß pur, ein dickes Auto unter dem Hintern und ab geht die "Luzie"....
Du hast gewählt und es ist Deine Entscheidung. Aus meiner Sicht sage ich immer: Dein Leben kann jederzeit vorbei sein - lebe es so, wie DU es willst solange Du KANNST. Und selbst wenn der Tausch für den *rsch war: Erfahrungen im Leben sind auch nicht zu verachten :-)
ICH habe meinen 235.000 KM Honda Civic mehr oder minder gegen meinen 147.000 3er BMW getauscht (Honda VER- und BMW für das Geld GEkauft) - bisher BEREUE ich NICHTS!
TEU TEU TEU
Wird teurer im Unterhalt (trotz der 35%):
-Steuern
-Versicherung
-Verbrauch (5l Hubraum)
-Verschleißteile/Inspektionen
Also mit Peanuts würde ich das nicht abtun. Wenn der Wagen aber technisch ok ist und Du finanziell nicht auf letzter Rille planst, kann es gutgehen. Nur wie gesagt, der Wagen war mal neu schw....teuer und das schlägt sich auch in den Unterhaltskosten nieder, die man mit einem preiswert erworbenen Gebrauchten hat.
1996 318ti Compact M44
-Steuern
-Versicherung
-Verbrauch (5l Hubraum)
-Verschleißteile/Inspektionen
Also mit Peanuts würde ich das nicht abtun. Wenn der Wagen aber technisch ok ist und Du finanziell nicht auf letzter Rille planst, kann es gutgehen. Nur wie gesagt, der Wagen war mal neu schw....teuer und das schlägt sich auch in den Unterhaltskosten nieder, die man mit einem preiswert erworbenen Gebrauchten hat.
1996 318ti Compact M44
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