hallo zusammen
habe folgendes problem wisch wasch anlage von meinem bmw e36 318is coupe bj 11.92
geht immer von selbst an sobald ich die zündung an mache hört zwischen durch auchmal auf geht aber denn wieder sofort an.
habe schon neuen schalter und neuen motor eingebaut sicherungen überprüft spinnt trotzdem weiter rum.wisst ihr was es noch sein kann ,könnte mir vorstellen das es am relai liegt falss ihr ahnung von den relais habt könnt ihr mir pls sagen welche ich da austauschen muss???
habe folgendes problem wisch wasch anlage von meinem bmw e36 318is coupe bj 11.92
geht immer von selbst an sobald ich die zündung an mache hört zwischen durch auchmal auf geht aber denn wieder sofort an.
habe schon neuen schalter und neuen motor eingebaut sicherungen überprüft spinnt trotzdem weiter rum.wisst ihr was es noch sein kann ,könnte mir vorstellen das es am relai liegt falss ihr ahnung von den relais habt könnt ihr mir pls sagen welche ich da austauschen muss???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tanco1990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wisch wasch anlage spinnt"!
Gruß
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Gruß
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Hinter dem Handschuhfach ist das Steuergerät von der Scheibenwaschanlage. Das würde ich mal tauschen. In Ebay gibt es gebrauchte für kleines Geld.
ok dank dir schau ich mir gleich mal an
bist du dir sicher das sie hinterm handschuhfach ist und net unterm zigaretten anzünder ist....?
Bearbeitet von: Tanco1990 am 05.03.2010 um 19:49:02
bist du dir sicher das sie hinterm handschuhfach ist und net unterm zigaretten anzünder ist....?
Bearbeitet von: Tanco1990 am 05.03.2010 um 19:49:02
Bei Fahrzeugen bis 9/93 befindet sich das WischWasch-Steuergerät auf der Fahrerseite im Fußraum unter der Fußstütze. Es handelt sich dabei um ein etwa zigarettenschachtelgroßes schwarzes Steuergerät mit blauem Anschlußstecker.
ok danke euch
Ist dieses Steuergerät auch für die Wischwasserpumpe zuständig?
Wenn ich bei mir den Hebel ranziehe wischen die Wischer aber die
Pumpe macht rein gar nichts. Habe eine Austauschpumpe hier, aber
mit der ist es genauso.
Habe beide Pumpen mal direkt von der der Batterie mit Plus und
Minus versorgt und siehe da, sie gehen.
Die Kabel am Stecker zur Pumpe hatte ich schonmal mit einem
Reperatursatz instandgesetzt. Habe mal am Stecker die Spannung
gemessen als meine Freundin den Habel gezogen hat, das Multimeter
zeigte nichts an.
Laut Sicherungskastenaufkleber sind die Nr. 3 und Nr. 37 (wenn ich
mich jetzt recht erinnere) für die Scheibenreinigung zuständig, beide
Sicherung sind okay.
Ist irgendwas zwischen Hebel und Pumpenstecker was ich kontrollieren
könnte?
Wenn ich bei mir den Hebel ranziehe wischen die Wischer aber die
Pumpe macht rein gar nichts. Habe eine Austauschpumpe hier, aber
mit der ist es genauso.
Habe beide Pumpen mal direkt von der der Batterie mit Plus und
Minus versorgt und siehe da, sie gehen.
Die Kabel am Stecker zur Pumpe hatte ich schonmal mit einem
Reperatursatz instandgesetzt. Habe mal am Stecker die Spannung
gemessen als meine Freundin den Habel gezogen hat, das Multimeter
zeigte nichts an.
Laut Sicherungskastenaufkleber sind die Nr. 3 und Nr. 37 (wenn ich
mich jetzt recht erinnere) für die Scheibenreinigung zuständig, beide
Sicherung sind okay.
Ist irgendwas zwischen Hebel und Pumpenstecker was ich kontrollieren
könnte?
BMW Team Oberhavel
Die Waschwasserpumpe wird auch über das WiWa-Steuergerät gesteuert. Da die Schaltung relativ komplex ist, sollte man hier anhand des Schaltplanes systematisch durchprüfen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Habe bei mir das Modul gefunden, ganz hinten an der Wand unter
der Füßstütze. Habe mir die Kabel dort mal vorgezogen die in dem
Stecker sind und dann ins Modul gehen. Leider konnte ich die beiden
Kabelfarben, welche an der Pumpe ankommen und auch am Hebel-
abgehen, nicht dabei finden. Gibt es noch eine andere Stelle wo die
zusammenkommen? Muss doch ne Lösung für mein Problem geben.
der Füßstütze. Habe mir die Kabel dort mal vorgezogen die in dem
Stecker sind und dann ins Modul gehen. Leider konnte ich die beiden
Kabelfarben, welche an der Pumpe ankommen und auch am Hebel-
abgehen, nicht dabei finden. Gibt es noch eine andere Stelle wo die
zusammenkommen? Muss doch ne Lösung für mein Problem geben.
BMW Team Oberhavel
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