Moin Moin
Ich muss bei meinem e46 VFL die Querlenker machen lassen.
Jetzt ist meine Frage: Muss ich danach die Achse neu vermessen lassen?
Bitte schlagt mich nicht für die Unwissenheit :)
Ich muss bei meinem e46 VFL die Querlenker machen lassen.
Jetzt ist meine Frage: Muss ich danach die Achse neu vermessen lassen?
Bitte schlagt mich nicht für die Unwissenheit :)
Freude am Fahren!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Fratzenkind,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker wechsel - Achsvermessung?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Querlenker wechsel - Achsvermessung?"!
Gruß
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Ja solltest du einstellen lassen!
Hab meine vor 2 monate gewechselt und danach stand das Lenkrad 90grad verdreht!
Bin dann zum Reifen Wagner (48€) und auf den monitor war vorne alles Rot!
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Verkaufe:
Kühler aus 320.
Getönte Heck/seitenscheiben coupe
Böser Blick e36
Steuergeräte(ABS,ZV,Getriebe,DME etc.)
Dunlop SP Winter Sport auf original BMW stahlfelgen mit 4,5mm
Original BMW Styling 43 Felgen 16" mit Bereifung
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ok......dann werd ich da nochmal nachfragen. Muss eh schon 600€ für beide Querlenker vorne bezahlen. da wird das einstellen ja wohl drinne sein :)
Freude am Fahren!
600€??
was sind na das für querlenker?
meine haben 120+50€ einbau gekostet
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Na die Dreieckslenker werden da gewechselt.
Freude am Fahren!
sind das original BMW teile oder wieso sind die so teuer?
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also da sind die Lohnkosten, die Mwst und die Teile mit drinne. Für Li & Re vorne.
Wollte mir sowieso noch einen weiteren Kostenvoranschlag holen.
Wollte mir sowieso noch einen weiteren Kostenvoranschlag holen.
Freude am Fahren!
Finde das auch sehr teuer ist aber schon länger her das ich meine gewechselt habe aber 600,-- hab ich auf keinen fall bezahlt
mfg
mfg
Wie bereits geschrieben hole ich mir noch mindestens einen weiteren Kostenvoranschlag um zu gucken ob ich da nicht übers Ohr gehauen werde.
Freude am Fahren!
ifür den einbau musste ich ca. 100 € hinlegen.
ich habe die verstärkten meyle querlenker verbauen lassen.
guck ob dein lenkrad nach dem einbau schief steht, wenn ja musst du eine achsvermessung durchführen lassen.
ich habe die verstärkten meyle querlenker verbauen lassen.
guck ob dein lenkrad nach dem einbau schief steht, wenn ja musst du eine achsvermessung durchführen lassen.
Russian Power
Nabend,
Ich bin gerade zu diesem Thema voll in der "Software". Ich habe meine Querlenker gestern selber gewechselt. Hab mir bei EBay die von Meyle bestellt.
Ein passendes "Werkzeug" zum ausdrücken des Konus an der Bremsscheibe.... usw.
Also, alles gewechselt. 3 Stunden arbeit. Für einen Elektriker nicht schlecht finde ich :-D
bla bla....
Ich hatte bei der Probefahrt keine große Veränderung am Lenkrad festgestellt. ABER das Messergebniss bei der Achsvermessung war schon erstaunlich...
Bei der Spur ist ein Wert von 0°06'-0°22' (??) zulässig, bei mir stand es bei -0°48'. Nach der Einstellung jetzt bei 0°12', also im gewollten Mittelfeld der Toleranzen.
Also die Vermessung war schon erforderlich.
und für 60 Euro ein vernüftig geradeausfahrendes Auto sollte schon noch drin sein. Besser als neue Reifen. :-D
Bearbeitet von: Pampersbomber am 03.03.2010 um 21:33:55
Ich bin gerade zu diesem Thema voll in der "Software". Ich habe meine Querlenker gestern selber gewechselt. Hab mir bei EBay die von Meyle bestellt.
Ein passendes "Werkzeug" zum ausdrücken des Konus an der Bremsscheibe.... usw.
Also, alles gewechselt. 3 Stunden arbeit. Für einen Elektriker nicht schlecht finde ich :-D
bla bla....
Ich hatte bei der Probefahrt keine große Veränderung am Lenkrad festgestellt. ABER das Messergebniss bei der Achsvermessung war schon erstaunlich...
Bei der Spur ist ein Wert von 0°06'-0°22' (??) zulässig, bei mir stand es bei -0°48'. Nach der Einstellung jetzt bei 0°12', also im gewollten Mittelfeld der Toleranzen.
Also die Vermessung war schon erforderlich.
und für 60 Euro ein vernüftig geradeausfahrendes Auto sollte schon noch drin sein. Besser als neue Reifen. :-D
Bearbeitet von: Pampersbomber am 03.03.2010 um 21:33:55
Moin, also der Preis geht voll in Ordnung wenns bei BMW gemacht wird, knapp180,- die QL pro Seite und dazu der Lagersatz für 94,- bist du schon bei ca 530 Euro mit Steuer. In ner freien Bude mit Meyle-QL kannste ca. 450,- löhnen, oder eben selber schrauben.
Ich würd auch nicht auf ne Vermessung verzichten, sonst läuft dein Auto u.U. zu irgend ner Seite raus und deine Reifen danken es dir ebenfalls.
Ich würd auch nicht auf ne Vermessung verzichten, sonst läuft dein Auto u.U. zu irgend ner Seite raus und deine Reifen danken es dir ebenfalls.
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