Sers , ich habe mir einen K&N Luftfilter (RC-4850) in mein 316ti gebaut , leider musste ich gleich nach dem Start feststellen das der Motor sehr unruhig läuft , nach einer Probefahr wurde es einwenig besser ,
aber 100% rund läuft er immer noch ned .
Hat irgentjemand eine Idee ?
Thx für Hilfe
(Kabel/Stecker , Schläuche etc. habe ich schon Kontolliert -> Ist alles fest)
aber 100% rund läuft er immer noch ned .
Hat irgentjemand eine Idee ?
Thx für Hilfe
(Kabel/Stecker , Schläuche etc. habe ich schon Kontolliert -> Ist alles fest)
BMW 316Ti
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo waxed,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "K&N Luftfilter -> Unruhiger Leerlauf"!
Gruß
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Gruß
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ist es denn sehr schlimm???
viell. muss sich das steuergeräd erst dran gewöhnen
viell. muss sich das steuergeräd erst dran gewöhnen
Anfangs schwankte es zwischen ca.600-800 U (Ganze zeit hoch runter hoch runter ...)
Im moment ca. 600-650
Wird auf jedenfall schonmal besser
Ab und zu geht auch die Drehzahl im Leerlauf kurz auf ca.1200 U und fällt wieder auf 600 (Ohne das ich was mache !)
Viellt. muss ich mit ihm mal bissel treten :D , und ned immer so zargahaft fahren xD
Im moment ca. 600-650
Wird auf jedenfall schonmal besser
Ab und zu geht auch die Drehzahl im Leerlauf kurz auf ca.1200 U und fällt wieder auf 600 (Ohne das ich was mache !)
Viellt. muss ich mit ihm mal bissel treten :D , und ned immer so zargahaft fahren xD
BMW 316Ti
komisch diese schwankungen vom luftfilter ???
kann ich mir nich vorstellen!!!
klingt eher nach den Typischen leerlauf schwankungen beim e46
haste vielleicht nen unterdruckschlach ausversehen habgezogen
kann ich mir nich vorstellen!!!
klingt eher nach den Typischen leerlauf schwankungen beim e46
haste vielleicht nen unterdruckschlach ausversehen habgezogen
also als ich in meinen den K&N Filter eingebaut habe, hatte ich genau das gleiche Problem. Dann bin ich ne Testrunde gefahren und hab ihn auch zwischendurhc mal ordentlich getreten und denn lief er wieder normal.
Hatte seit dem keine Probleme mehr.
Ich glaub der motor muss sich erst an die Mehrluft "gewöhnen" ;)
MfG
Hatte seit dem keine Probleme mehr.
Ich glaub der motor muss sich erst an die Mehrluft "gewöhnen" ;)
MfG
Hier könnte ihre Werbung stehen ;)
Schau dir auch mal genau den Schlauch der von Kurbelgehäuse-Entlüftung ans Saugrohr geht an.
Bei mir war der mal gerissen und diese Dose wo der Schlauch am Saugrohr dran geht war verstopft..
Hatte damit auch fiese Drehzahlschwankungen im Leerlauf.
Bei mir war der mal gerissen und diese Dose wo der Schlauch am Saugrohr dran geht war verstopft..
Hatte damit auch fiese Drehzahlschwankungen im Leerlauf.
Hört sich so an als würde er irgendwo Falschluft ziehen. Würde die Anschlüsse nochmal alle checken und wenn er dann immer noch spinnt hängt mal den normalen Luftfilter wieder dran. Das K&N Gelumpe taugt doch eh nix.
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
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- E46 Innenausstattung schwarz
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Vielen Dank für die ganzen tipps ^^
Hört sich ja schonmal ned so schlimm an :D
Werde morgen (wenns hell ist) mal genauer schauen wegen dem Unterdruckschlauch.
Hört sich ja schonmal ned so schlimm an :D
Werde morgen (wenns hell ist) mal genauer schauen wegen dem Unterdruckschlauch.
BMW 316Ti
Hi, glaube nicht dass es am Filter liegt.
Hab ihn seit 3 Jahren drinn - keine Probleme.
Wenn es nicht der Unterdruckschlauch ist, einfach mal die Adaptionswerte löschen
und ein paar Kilometer fahren.
Anleitung in der Suche.
Gruß
Hab ihn seit 3 Jahren drinn - keine Probleme.
Wenn es nicht der Unterdruckschlauch ist, einfach mal die Adaptionswerte löschen
und ein paar Kilometer fahren.
Anleitung in der Suche.
Gruß
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
Zitat:
Hi, glaube nicht dass es am Filter liegt.
Hab ihn seit 3 Jahren drinn - keine Probleme.
Wenn es nicht der Unterdruckschlauch ist, einfach mal die Adaptionswerte löschen
und ein paar Kilometer fahren.
Anleitung in der Suche.
Gruß(Zitat von: Mike007)
Habe das Problem erst seitdem ich den Filter drin hab , davor hatte ich nie ein Problem !
Wie kann man die Adaptionswerte löschen ? (Finde in der Suche nichts)
BMW 316Ti
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