Moin moin,
habe am Do ein Werkstatttermin an dem ein defektes Radlager hinten links repariert wird. (bei 42000km) Das Hinterachsdiff. wurde vor ca. 10000km schon gemacht. Nun sagt mein BC das ich eh in 1800km zum Bremsenservice müsste. Das wird nun gleich mitgemacht.
Der Werkstattmeister meinte hinten müssten die Scheiben u. Beläge komplett neu u. vorne auch!!!????? Hallo???
Ich meine ich sehe selbst das die Beläge hinten runter sind, ok, aber neue Scheiben? Hinten? Bei 42000km??? Sie sind nur minimal eingelaufen, haben keine Riefen und nix.... wie war das bei euch so?
Grüße aus der Pfalz...
habe am Do ein Werkstatttermin an dem ein defektes Radlager hinten links repariert wird. (bei 42000km) Das Hinterachsdiff. wurde vor ca. 10000km schon gemacht. Nun sagt mein BC das ich eh in 1800km zum Bremsenservice müsste. Das wird nun gleich mitgemacht.
Der Werkstattmeister meinte hinten müssten die Scheiben u. Beläge komplett neu u. vorne auch!!!????? Hallo???
Ich meine ich sehe selbst das die Beläge hinten runter sind, ok, aber neue Scheiben? Hinten? Bei 42000km??? Sie sind nur minimal eingelaufen, haben keine Riefen und nix.... wie war das bei euch so?
Grüße aus der Pfalz...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo evil.kai,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d Touring E90 Bremsen bei 42000km?"!
Gruß
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servus,
bei welchem händler biste denn da?
kenn deine fahrweise nicht.
aber schraub doch ma en reifen runter, und schau genau nach ober der grad am scheiben-kranz
schon bemerkenswert groß ist, oder ob sich längs-risse auf der bremsfläche der scheibe befinden.
dann wäre es ja noch verständlich.
bei 42tkm ist ja echt heftig.
hab jetz den selben km-stand wie du, bei mir sind noch nicht ma beläge fällig.
ansonsten fahr mal zur einer neutralen werkstatt.
so ne bremsscheibe kostet ja auch je glaub 300eier.
mfg maddin
Bearbeitet von: Maddinz am 23.02.2010 um 10:32:34
bei welchem händler biste denn da?
kenn deine fahrweise nicht.
aber schraub doch ma en reifen runter, und schau genau nach ober der grad am scheiben-kranz
schon bemerkenswert groß ist, oder ob sich längs-risse auf der bremsfläche der scheibe befinden.
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ansonsten fahr mal zur einer neutralen werkstatt.
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mfg maddin
Bearbeitet von: Maddinz am 23.02.2010 um 10:32:34
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Fahre viel Autobahn und immer schnell!!!
Die Beläge hinten sind runter, aber der grat (grad?) ist viell. 1mm mehr nicht.... keine Risse oder ähnliches.... vorne das gleiche....
eigentlich ist es mir egal da es eh ein Firmenfahrzeug ist aber es nervt mich irgendwie... dieses... jooo da machen wir gleich mal die Bremsen komplett neu....
Bei meinen Privatfahrzeugen hatte ich hinten noch nie Scheiben gewechselt... immer nur die Beläge... und vorne erst wenn sie nen Schlag weg hatten....
km Stand ist 42000...
Werkstatt ist BMW-Scheller in Bad Dürkheim
Die Beläge hinten sind runter, aber der grat (grad?) ist viell. 1mm mehr nicht.... keine Risse oder ähnliches.... vorne das gleiche....
eigentlich ist es mir egal da es eh ein Firmenfahrzeug ist aber es nervt mich irgendwie... dieses... jooo da machen wir gleich mal die Bremsen komplett neu....
Bei meinen Privatfahrzeugen hatte ich hinten noch nie Scheiben gewechselt... immer nur die Beläge... und vorne erst wenn sie nen Schlag weg hatten....
km Stand ist 42000...
Werkstatt ist BMW-Scheller in Bad Dürkheim
ach der ........
ja gut, firmenwagen, aber versteh schon, da ärgert man sich.
mein schwager ist da mit seinem coupe auch weg, der wollte dem auch irgendwas andrehen, was noch gar nicht von belangen war.
aber da kann doch was nicht stimmen.
hab meinen 3er beim cuntz gekauft und bin da auch in der werkstatt, bin da sehr zufrieden mit denen.
hier in hessen gibts nämlich keine vernünftigen verkäufer, und bei den werkstätten ist man auch nicht so gut bedient. (b&k .... alles klar ; kannste in die tonne drehten)
ja gut, firmenwagen, aber versteh schon, da ärgert man sich.
mein schwager ist da mit seinem coupe auch weg, der wollte dem auch irgendwas andrehen, was noch gar nicht von belangen war.
aber da kann doch was nicht stimmen.
hab meinen 3er beim cuntz gekauft und bin da auch in der werkstatt, bin da sehr zufrieden mit denen.
hier in hessen gibts nämlich keine vernünftigen verkäufer, und bei den werkstätten ist man auch nicht so gut bedient. (b&k .... alles klar ; kannste in die tonne drehten)
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
na ich schau mal, ich war eigentlich sehr zufrieden dort bis jetzt....
kommt mir auf jeden Fall spanisch vor... der soll mir am Do mal genau erklären warum er der Meinung ist das die Scheiben neu müssen!!!! Im Endeffekt wenn ich sage die Scheiben bleiben drauf, bleiben sie drauf!
kommt mir auf jeden Fall spanisch vor... der soll mir am Do mal genau erklären warum er der Meinung ist das die Scheiben neu müssen!!!! Im Endeffekt wenn ich sage die Scheiben bleiben drauf, bleiben sie drauf!
42tkm ist für Bremsscheiben schon etwas arg früh. Schnell fahren heißt ja noch lange nicht häufig bremsen, zwar wenn dann intensiver aber kumuliert weniger als dauernd Stop-and-Go in der Stadt oder im Stau. Beläge hmm meine hinteren werden wohl bei km-Stand 62000 fällig, die vorderen bei 135tkm.
Natürlich kann die aktuelle Marktsituation den einen oder anderen Händler ermutigen, sich selbst "gesundzureparieren", also Teile zu tauschen bei denen eben jener nicht zwingend notwendig ist. Wobei ich das jetzt deinem Händler nicht direkt unterstellen möchte ;)
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 23.02.2010 um 13:43:43
Natürlich kann die aktuelle Marktsituation den einen oder anderen Händler ermutigen, sich selbst "gesundzureparieren", also Teile zu tauschen bei denen eben jener nicht zwingend notwendig ist. Wobei ich das jetzt deinem Händler nicht direkt unterstellen möchte ;)
Bearbeitet von: DerBMWFahrer am 23.02.2010 um 13:43:43
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
naja ich fand halt die Selbstverständlichkeit nicht so prickelnd... es heißt nicht das jeder der BMW fährt, gleichzeitig Geld scheißt :-)
Der Werkstattmensch wusste ja nicht das es ein Firmenwagen ist....
Ich denke mal vo +hi Scheiben mit Beläge neu kostet ne ordentliche Stange Geld.... Und meine Meinung ist... so lange die Scheiben nicht eingelaufen sind, noch ihre Mindestdicke haben u. rund laufen werden sie nicht erneuert!!
Wäre meiner Meinung nach ein Armutszeugnis wenn die Scheiben hinten nach 40000km wirklich am Ende wären... bin mit den Ding ja keine Rennen gefahren :-)
Der Werkstattmensch wusste ja nicht das es ein Firmenwagen ist....
Ich denke mal vo +hi Scheiben mit Beläge neu kostet ne ordentliche Stange Geld.... Und meine Meinung ist... so lange die Scheiben nicht eingelaufen sind, noch ihre Mindestdicke haben u. rund laufen werden sie nicht erneuert!!
Wäre meiner Meinung nach ein Armutszeugnis wenn die Scheiben hinten nach 40000km wirklich am Ende wären... bin mit den Ding ja keine Rennen gefahren :-)
Hi Ihr,
mir wird ja Angst und Bange. Radlager hab ich auch im verdacht bei mir. Wie hört sich denn ein schadhaftes Differential an?
Noch hab ich ja Garantie - aber der freundliche meinte er nix verdächtiges beim Radlager .....
mir wird ja Angst und Bange. Radlager hab ich auch im verdacht bei mir. Wie hört sich denn ein schadhaftes Differential an?
Noch hab ich ja Garantie - aber der freundliche meinte er nix verdächtiges beim Radlager .....
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