Hallo Ralf,
ich hab meine Nummern da im Thread weiter oben schon reingestellt.
Das sind sozusagen alle Nummern, die ich auf dem Steuergerät finden konnte!
DAs ist das L-Förmige im Motorraum.. bin gestern sogar nur mit Hausschuhen und ohne Socken im Schnee rumgestiefelt damit ich die aufschreiben konnte...
Geht diese .....90001 Nummer auch???
dann geh ich mal bei iiiiibäääääähhh stöbern...
Helft ihr mir da auch weiter, wenn ich eins einstelle?
Bevor ich noch laufen muss, weil mich mein Baby nimmer mag...
LG
Betty
ich hab meine Nummern da im Thread weiter oben schon reingestellt.
Das sind sozusagen alle Nummern, die ich auf dem Steuergerät finden konnte!
DAs ist das L-Förmige im Motorraum.. bin gestern sogar nur mit Hausschuhen und ohne Socken im Schnee rumgestiefelt damit ich die aufschreiben konnte...
Geht diese .....90001 Nummer auch???
dann geh ich mal bei iiiiibäääääähhh stöbern...
Helft ihr mir da auch weiter, wenn ich eins einstelle?
Bevor ich noch laufen muss, weil mich mein Baby nimmer mag...
LG
Betty
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWE39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS+ASC leuchtet + keine Geschwindigkeitsanzeige"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS+ASC leuchtet + keine Geschwindigkeitsanzeige"!
Gruß
Hi
habe seit 2 Wochen auch das Problem mit ABS und ASC. Aber mein Tacho und so funktioniert. Beim Fehlerauslesen zeigte mir die Fehlercodes 6 und 31 an und irgendwas mit Raddrehzalsensor hinten und vorne rechts. Nun lese ich hier vieles mit Steuergerät problemen aber die hatten auch probleme mit dem Tacho und so. Heist es das ich das Steuergerät ausschliessen kann oder ist bei mir auch das Steuergerät hin. Bitte um Antwort bevor ich einem vielleicht einem gierigen Werkstatt reinfalle der mir das Steuergerät ausstauschen will obwohl es gar nicht kaputt ist. Ich bedanke mich schon mal im voraus.
LG
habe seit 2 Wochen auch das Problem mit ABS und ASC. Aber mein Tacho und so funktioniert. Beim Fehlerauslesen zeigte mir die Fehlercodes 6 und 31 an und irgendwas mit Raddrehzalsensor hinten und vorne rechts. Nun lese ich hier vieles mit Steuergerät problemen aber die hatten auch probleme mit dem Tacho und so. Heist es das ich das Steuergerät ausschliessen kann oder ist bei mir auch das Steuergerät hin. Bitte um Antwort bevor ich einem vielleicht einem gierigen Werkstatt reinfalle der mir das Steuergerät ausstauschen will obwohl es gar nicht kaputt ist. Ich bedanke mich schon mal im voraus.
LG
Hallo du,
lass mal deine Sensoren austauschen.
Wenn dann ABS + ASC nicht mehr leuchtet, dann waren es wohl nur die defekten Sensoren.
Ich muss mal mein STG ausbauen und zur Reparatur wegschicken.
Wenn die Lampen dann noch brennen, ist es bei dir wohl doch das Steuergerät.
LG
Betty
lass mal deine Sensoren austauschen.
Wenn dann ABS + ASC nicht mehr leuchtet, dann waren es wohl nur die defekten Sensoren.
Ich muss mal mein STG ausbauen und zur Reparatur wegschicken.
Wenn die Lampen dann noch brennen, ist es bei dir wohl doch das Steuergerät.
LG
Betty
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 101 Monaten
Hi Leute,
hab mir das alles grad mal so zu gemüte geführt was hier so ausgetauscht wurde.
muss leider das ganze hier mal aufleben lassen.
Ich hatte sporadisch / habe jetzt permanent nach dem Sensortausch einen Ausfall von Geschwindigkeitsanzeige
sowie Abs/Asc Fehler.
ich habe den Fehler sensor HL (da tacho) vermutet und den im Zuge der aktuelln bremserneuerung einfach mit gemacht.. davor hat die Anzeige mal funktioniert mal nicht. Wie wackelkontakt oder so...
Es brennt aber immer noch Abs+Asc leuchte und die Geschwindigkeitsnadel ist funktionslos..
Tempomat funktioniert (da hier im thread von Tempomat abhängig von ABS steuergerät geschrieben wurde)
Auch die Reichweitenanzeige schwankt also rechnet permanent mit Momentanwerten ist mir aufgefallen..
Muss ich den Fehler nur noch löschen? oder sollte der den fehler selber quittieren sobald alle sens wieder werte liefern?
Da ist nämlich noch ein probl. existent . Ich komm nicht auf das ABS SG drauf.. alle andern SGs lassen sich auslesen...
Ich Überlege schon das Steuergerät zu tauschen... kann ein neuer Sensor das auslesen verhindern?? Ich glaub ich steck den neuen vorerst mal ab und versuch mal nommal auszulesen..
und natürlich is das ganze jetzt 2wochen vorm Tüv passiert...
jemand ne Idee...
hab mir das alles grad mal so zu gemüte geführt was hier so ausgetauscht wurde.
muss leider das ganze hier mal aufleben lassen.
Ich hatte sporadisch / habe jetzt permanent nach dem Sensortausch einen Ausfall von Geschwindigkeitsanzeige
sowie Abs/Asc Fehler.
ich habe den Fehler sensor HL (da tacho) vermutet und den im Zuge der aktuelln bremserneuerung einfach mit gemacht.. davor hat die Anzeige mal funktioniert mal nicht. Wie wackelkontakt oder so...
Es brennt aber immer noch Abs+Asc leuchte und die Geschwindigkeitsnadel ist funktionslos..
Tempomat funktioniert (da hier im thread von Tempomat abhängig von ABS steuergerät geschrieben wurde)
Auch die Reichweitenanzeige schwankt also rechnet permanent mit Momentanwerten ist mir aufgefallen..
Muss ich den Fehler nur noch löschen? oder sollte der den fehler selber quittieren sobald alle sens wieder werte liefern?
Da ist nämlich noch ein probl. existent . Ich komm nicht auf das ABS SG drauf.. alle andern SGs lassen sich auslesen...
Ich Überlege schon das Steuergerät zu tauschen... kann ein neuer Sensor das auslesen verhindern?? Ich glaub ich steck den neuen vorerst mal ab und versuch mal nommal auszulesen..
und natürlich is das ganze jetzt 2wochen vorm Tüv passiert...
jemand ne Idee...
Den Tüv kannst ja um ein paar Monate überziehen. Anders kann ich dir leider keinen Tip geben.
Gruß Uli
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo zusammen hoffe hier kann mir jemand nen Tip gegeben.
Ich fahr ein 96er 523i limo
Seit längerer zeit leuchten die abs und asc lampen und tacho und verbrauchsanzeige ohne funktion ich habe bisher folgendes machen lassen :
Alle 4 Abs Sensoren getauscht
Alle 4 Radlager neu
3x mal das Steuergerät
Und die Antriebswelle hinten links ich weiss langsam nich mehr weiter lampen gehen nach Speicher löschen sofort an.
Heut wird hinten links noch mal das Ra
dlager getauscht ich weiß langsam nich mehr weiter.
Hoffe jemand hat ein Tip für mich
Mfg Anti
Ich fahr ein 96er 523i limo
Seit längerer zeit leuchten die abs und asc lampen und tacho und verbrauchsanzeige ohne funktion ich habe bisher folgendes machen lassen :
Alle 4 Abs Sensoren getauscht
Alle 4 Radlager neu
3x mal das Steuergerät
Und die Antriebswelle hinten links ich weiss langsam nich mehr weiter lampen gehen nach Speicher löschen sofort an.
Heut wird hinten links noch mal das Ra
dlager getauscht ich weiß langsam nich mehr weiter.
Hoffe jemand hat ein Tip für mich
Mfg Anti
Wenn die Lampen sofort wieder angehen ist der Fehler noch da. Was sagt denn der Fehlerspeicher und womit liest du aus?
Gruß Uli
Fehlerspeicher sagt radsensor hinten links mit was ausgelesen wurde weiß ich nich wurde bei bmw gemacht
Haben auch schon die sensoren untereinander also von rechts nach links getauscht fehler bleibt hinten links
Anti
Anti
Dann schau dir doch mal den "Zahnkranz" an der Nabe an. Ist wahrscheinlich weggerostet oder total versifft.
Gruß Uli
Radnabe und radlager is doch eins das is komplett neu
Dann ist der Abstand zum "Zahnkranz" zu groß, hat ne andere Teilung, oder das Sensorkabel zum Steuergerät ist kaputt.
Gruß Uli
Ok werde das mal überprüfen danke für den tip melde mich wenn ich es probiert hab we
Gruß Anti
Gruß Anti
So gestern noch das komplette radlager tauschen lassen alles schön sauber gemacht kein erfolg lampen leuchten immernoch und tacho und verbrauchsanzeige ohne funktion
Kabel wurden auch überprüft sind ok ich hab keine ideen mehr
Kabel wurden auch überprüft sind ok ich hab keine ideen mehr
Tacho und Verbrauchsanzeige dürften eigentlich nichts mit dem ABS zumindest in dieser Zusammensetzung zu tun haben. Hast du trotzdem alle Sicherungen kontrolliert? Die Kabel sind wirklich bis zum Steuergerät in Ordnung?
Gruß Uli
Kabel sind bis steuergerät kontrolliert sind ok lass heut noch mal fehlerspeicher löschen da hat er gestern nich mehr dran gedacht das zu machen war ja schon halb 3 heut morgen
Sicherungen haben wa einfach ausgewechselt sahen aber gut aus
Es gibt ja nicht mehr viel Möglichkeiten wenn du das Steuergerät gewechselt hast, Sensoren neu, Radnabe neu und das Kabel durchgemessen hast.
Kommt denn am Steuergerät ein Signal vom ABS-Sensor an?
Kommt denn am Steuergerät ein Signal vom ABS-Sensor an?
Gruß Uli
Ja signale kommen an ich weiß so langsam auch nich mehr weiter abgeben will ich den Wagen auch nich der hat nen At-Motor drin orginal von bmw eingebaut der hat grad mal 100000 km runter und die karosserie 173000km
Wenn du das Rad drehst kommen Signale am Steuergerät an oder schiebst du unter den Sensor nen Blech oder so etwas? Dann kann es ja nur der Stecker vom Sensor am Steuergerät sein, also das das Signal bis zum Stecker geht aber nicht im Steuergerät ankommt.
Gruß Uli
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