Servus zusammen!!
Habe heute bei meinem E46 320td (Bj2002) das MFL nachgerüstet. (mit dem Nachrüstsatz von salesafter.de)
Hat alles DANK der Super-Anleitung aus dem Forum reibungslos geklappt.
Bis auf den Anschluss des blauen Kabels im Motorraum.
Bei mir sehen die Stecker ganz anders aus als auf den Bildern in der Anleitung. Außerdem ist bei mir Pin 27 schon besetzt :-(
Kann mir da jemand weiterhelfen?? Müsste praktisch nur noch das blaue Kabel einstecken, weiß aber nicht wo??
Danke und Grüßle, Alex
Habe heute bei meinem E46 320td (Bj2002) das MFL nachgerüstet. (mit dem Nachrüstsatz von salesafter.de)
Hat alles DANK der Super-Anleitung aus dem Forum reibungslos geklappt.
Bis auf den Anschluss des blauen Kabels im Motorraum.
Bei mir sehen die Stecker ganz anders aus als auf den Bildern in der Anleitung. Außerdem ist bei mir Pin 27 schon besetzt :-(
Kann mir da jemand weiterhelfen?? Müsste praktisch nur noch das blaue Kabel einstecken, weiß aber nicht wo??
Danke und Grüßle, Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo papaki83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MFL Nachrüstung"!
Gruß
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Gruß
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Servus,
ich hab mir den MFL beim freundlichen einbauen lassen.
hat alles 44 eur gekostet. ist zwar nicht wenig für 20min arbeit aber weißt auch dass alles funkt.
gruß
ich hab mir den MFL beim freundlichen einbauen lassen.
hat alles 44 eur gekostet. ist zwar nicht wenig für 20min arbeit aber weißt auch dass alles funkt.
gruß
was ist das denn fürn motor m47 oder m47N??
wenn ein N ist,dann musst du dein blaues kabel mit dem braunen verlängern(andere pin-form) und in pin 37 vom 58poligen stecker einpinnen...
wenns kein N ist, dann gehört nur das blaue in pin 27 vom 40poligen stecker
hast du keine eba gekriegt??
Bearbeitet von: Cottec am 18.02.2010 um 13:07:11
wenn ein N ist,dann musst du dein blaues kabel mit dem braunen verlängern(andere pin-form) und in pin 37 vom 58poligen stecker einpinnen...
wenns kein N ist, dann gehört nur das blaue in pin 27 vom 40poligen stecker
hast du keine eba gekriegt??
Bearbeitet von: Cottec am 18.02.2010 um 13:07:11
@cottec:
Doch, hab schon eine EBA bekommen. Da steht auch drin, wie man das bei jeweiligem Motor machen muss.
Aber woher weiß ich nun, ob ich einen M47 oder M47N Motor habe?
Doch, hab schon eine EBA bekommen. Da steht auch drin, wie man das bei jeweiligem Motor machen muss.
Aber woher weiß ich nun, ob ich einen M47 oder M47N Motor habe?
Dankscheeeeeeeeee!!!
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