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Hallo,

ich bin neu hier im forum und gleich direkt mit einem problem^^

hab meinen bmw e46 jetzt seit gut 3 monaten....bis dato auch keine schwierigkeiten gemacht der bagga doch nun springt er seit ca 2 wochen unregelmäßig an...folgendes problem:
egal ob nun kaltstart oder nach kurzem abstellen....ich steige ganz normal ein will stecke den schlüssel ins zündschloss, drehe den schlüssel zum vorglühen, alle anzeigen und klima sowie cd radio fhren wie gewohnt hoch doch die thermometer anzeige springt sofort in den roten bereich und die rote raute fängt an rot zu leuchten ..... und das batterie zeichen leuchtet rot....ich will den motor starten und der anlasser hört sich so an als wenn er garnich den motor (kolben) bewegen würde sondern nur in sich so dreht....schwer zu erklrären-.-

nach überbrücken funktionierte es zeitweise wieder doch das problem trat immer wieder uf....ich kufte heute eine neue batterie von ATU für 120 euro (dankeschööön) und sprang uch sofort wieder an.....das war vor etw 6 stunden, jetzt wollte ich wieder starten und ds lte problem tritt wieder auf...was könnte das sein.....sry bin ein bürostuhl akrobat und kenne mch gut mit rollen und motorrdern aus aber autos halt nur grundkenntnisse und hoffe das ihr mir helfen könnt

sofar, kai

zum auto:
BMW 320d e46 baujahr 2001 km:120.000 ansonsten kann ich nich viel zum vorbesitzer sagen...wenn ihr dennoch fragen habt versuche ich sie zu bentworten

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.02.2010 um 12:41:05

Schonmal einen Boxenstop beim Händler gemacht? Wenn ich über 2 Wochen schon so ein Problem hätte wäre ich schon längst mal in der Werkstatt gewesen, noch dazu bevor ich mir eine neue Batterie für das Geld kaufe.

hab ich morgen vor...wollte das eigentlich umgehen und hier nochmal einen letzten versuch starten....

weis denn keiner einen rat für mich??

war heute mal in der werkstatt und hab die elektronik checken lssen...lauter fehler meldungen....er fragte mich ob meine batterie mal abgeklemmt war.....und d meinte er okay btterie war abgeklemmt das darf man bei den neueren autos nich einfach so(wie soll ich die denn wechseln^^) und zum 2ten hab ich meine bass box sprich den verstärker direkt ans plus der batterie geklemmt was wohl auch nich mehr ginge bei den neueren autos und deswegen der wagen die schon oben genannten probleme aufweist......ich soll meine neue batterie jetzt mal komplettz laden meinte er aber wie wenn ich sie nicht ausbauen drf...ach und er meinte noch, dass ich ein selbstabschaltendes ladegerät nehmen soll, geht da nich auch ein gnz normales?!

lg und dankbr für antworten...kai