also samstag kam mein FK fahrwerk bzw. federn 40mm tiefer jau super dachte ich und gleich eingebaut .boa und dan kam die enteuschung die karre steht wie vorher da :-( das kan doch nicht sein oder ??also die FK feder ist auch im ausgebauten zustand ca 40 mm kürzer, achso und nein es war vorher kein M Fahrwerk oder sonstiges drin
weis jemand woran das leigt
Gruß Jo
Bearbeitet von: Jo-330 am 15.02.2010 um 21:02:41
weis jemand woran das leigt
Gruß Jo
Bearbeitet von: Jo-330 am 15.02.2010 um 21:02:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jo-330,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FK 40mm Federn! steht wie Origienal?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FK 40mm Federn! steht wie Origienal?"!
Gruß
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was isses denn fuern auto? limo, cab, qp?
federn setzen sich mit der zeit noch ein wenig.
federn setzen sich mit der zeit noch ein wenig.
aber 40mm werden sie sich nicht setzen.
wenn er aber zb. n coupe fährt hat er serie die 20mm tiefere "sportliche FW abstimmung" eingebaut, es sei denn es wurde bei neubestellung ausdrücklich nach dem "hohen" fawrwerk verlangt.
und schon sind die federn nur noch 20mm tiefer als die originalen. und 20mm kann es sich setzen, muss aber nicht.
evnt. n fehler beim einbau?
und schon sind die federn nur noch 20mm tiefer als die originalen. und 20mm kann es sich setzen, muss aber nicht.
evnt. n fehler beim einbau?
Da hier eine Angabe zum Fahrzeug fehlt, kann man nur raten. Gebe mal deine Fahrzeugdaten an.
naja heute mal BMW gewesen und mir die ausstattundgsliste ausdrucken lassen
hat ne sportliche Fahrwerksabstimmung ... also war er schon 20mm tiefer
habe dann mit origienalen e46 Touring verglichen bin jetzt 30mm tiefer
und die 10mm wird er wohl noch sacken
also hat sich meine frage erledigt
Danke
hat ne sportliche Fahrwerksabstimmung ... also war er schon 20mm tiefer
habe dann mit origienalen e46 Touring verglichen bin jetzt 30mm tiefer
und die 10mm wird er wohl noch sacken
also hat sich meine frage erledigt
Danke
Hallo,
du hast bestimmt nen leichteren Motor und Federn von 316-328 gekauft. Je nach Motorgewicht eine Tieferlegung BIS 40mm möglich!
du hast bestimmt nen leichteren Motor und Federn von 316-328 gekauft. Je nach Motorgewicht eine Tieferlegung BIS 40mm möglich!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Hi
Ich weis der thread is schon was älter aber ich hab ein ziemliches problem...
und zwar hab ich eine 316i limo ,siehe profil.
M-Fahrwerk kann ich mir nicht vorstellen ...
original dämpfer + federn mit so paar gelben farbpunkten drauf...
hab jetzt original monroe dämpfer + 40mm FK ! federn eingebaut
der hammer ist ,ich lass das auto wieder runter und er steht genau so hoch da wie vorher...
leute ,ohne scheiß , wirklich ,ich habs gemessen....ER IST KEINEN MICROMILLIMETER TIEFER GEKOMMEN !
WAS IS DA LOS ?!? ...ich werd verrückt ....
ich stehe grade mim lappy am auto und weiß ma echt net weiter....
über schnelle antworten würd ich mich freuen ...
Ich weis der thread is schon was älter aber ich hab ein ziemliches problem...
und zwar hab ich eine 316i limo ,siehe profil.
M-Fahrwerk kann ich mir nicht vorstellen ...
original dämpfer + federn mit so paar gelben farbpunkten drauf...
hab jetzt original monroe dämpfer + 40mm FK ! federn eingebaut
der hammer ist ,ich lass das auto wieder runter und er steht genau so hoch da wie vorher...
leute ,ohne scheiß , wirklich ,ich habs gemessen....ER IST KEINEN MICROMILLIMETER TIEFER GEKOMMEN !
WAS IS DA LOS ?!? ...ich werd verrückt ....
ich stehe grade mim lappy am auto und weiß ma echt net weiter....
über schnelle antworten würd ich mich freuen ...
Hey,
wie schon beschrieben, hast du bestimmt Federn gekauft, die für viele Motorvarianten geeignet sind. Schau mal in der ABE nach, dort steht bestimmt 316-328... und eine Tieferlegung BIS zu 40mm.
das heisst,
316 keine tieferlegung, da Motor relativ leicht
320 schon ein bissle tiefer, da Motor schwerer
328 tieferlegung (mit glück) 40mm da die Federn bis zu diesem Gewicht geeignet :)
Also brauchst du Federn, die für deinen Wagen abgestimmt sind. Lowtec oder Ap oder H+R bieten diese Federn Fahrzeugspezifisch an.
Alternativ: Gewindefahrwerk
Alternativ: Federn pressen lassen... das klappt mm genau :)
die 316 - 328 Federn sind verarsche :)
wie schon beschrieben, hast du bestimmt Federn gekauft, die für viele Motorvarianten geeignet sind. Schau mal in der ABE nach, dort steht bestimmt 316-328... und eine Tieferlegung BIS zu 40mm.
das heisst,
316 keine tieferlegung, da Motor relativ leicht
320 schon ein bissle tiefer, da Motor schwerer
328 tieferlegung (mit glück) 40mm da die Federn bis zu diesem Gewicht geeignet :)
Also brauchst du Federn, die für deinen Wagen abgestimmt sind. Lowtec oder Ap oder H+R bieten diese Federn Fahrzeugspezifisch an.
Alternativ: Gewindefahrwerk
Alternativ: Federn pressen lassen... das klappt mm genau :)
die 316 - 328 Federn sind verarsche :)
Habe grade deine Story angeschaut... dein Wagen war vorher schon 40mm tiefer.
würde ich anhand der bilder so sagen, da die 17 zoll schon ordentlich im Radkasten stehen.
Was für federn hast du ausgebaut? Hersteller und bezeichnung?
würde ich anhand der bilder so sagen, da die 17 zoll schon ordentlich im Radkasten stehen.
Was für federn hast du ausgebaut? Hersteller und bezeichnung?
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