Hallo Leute,
ich weiss dass es hier im Forum einige Themen gibt wo es darum geht welche Moddelreihe ist besser und welche schlechter.
Ich habe mich definitiv für einen 325i entschieden. Allerdings bin ich mir bei einer Sache noch unsicher: Es geht eigentlich drum, ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe?
Persönlich habe ich nur erfahrung mit Schaltgetriebe. Was sind die Vor und nachteile von beiden getrieben? Der Verbrauch spielt keine so grosse Rolle wenn die unterschiede bei ca. 1L liegen, ansonsten schon...
Was würdet Ihr mir raten? Es soll ein min 2005er 325i werden.
Bin sehr dankbar für eure Antworten...
gruss
ich weiss dass es hier im Forum einige Themen gibt wo es darum geht welche Moddelreihe ist besser und welche schlechter.
Ich habe mich definitiv für einen 325i entschieden. Allerdings bin ich mir bei einer Sache noch unsicher: Es geht eigentlich drum, ein Automatikgetriebe oder Schaltgetriebe?
Persönlich habe ich nur erfahrung mit Schaltgetriebe. Was sind die Vor und nachteile von beiden getrieben? Der Verbrauch spielt keine so grosse Rolle wenn die unterschiede bei ca. 1L liegen, ansonsten schon...
Was würdet Ihr mir raten? Es soll ein min 2005er 325i werden.
Bin sehr dankbar für eure Antworten...
gruss
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SaMaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatikgetriebe vs. Schaltgetriebe"!
Gruß
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Gruß
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nimm dir nen smg-ler
entspanntes cruisen oder draufhämmern in sport modus
beides kann es top immer schön warm fahren und das macht auch keine muckser..!
mein 330 hat das auch und du läst jeden schalter mal schön stehen :)
was dir halt verloren geht du kannst im winter oder im sommer das heck nicht so elegant um die kurve zirkeln da das schleifen der kupplung ja fehlt
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eure armut kotzt mich an ;)
Ich würd sagen wenn du viel fährst auch für die Arbeit und desshalb auch den Komfort schätzt, dann nimm ne Automatik. Die Automatik von BMW ist sehr gut und auch sportlich damit fahren ist kein Problem.
Wenn allerdings der sportliche Aspekt überwiegt oder du gerne Spaß mit deinem Auto hast, dann würd ich dir zum Schaltgetriebe raten.
Automatik ist halt wirklich sehr langweilig damit zu fahren. Ich vermisse die Schaltung wenn ich mal wieder Automatik fahre.
Dafür ist sie im Stau, Bergauf oder auf langen Fahrten natürlich ein Traum.
Zum SMG da sind die Leute ja geteilter Meinung würd ich sagen.
Wenn allerdings der sportliche Aspekt überwiegt oder du gerne Spaß mit deinem Auto hast, dann würd ich dir zum Schaltgetriebe raten.
Automatik ist halt wirklich sehr langweilig damit zu fahren. Ich vermisse die Schaltung wenn ich mal wieder Automatik fahre.
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bin beides gefahren
323ti schalter Z3 M Schaltwegeverkürzung(extrem geil)
und jetzt
323ti automatik.
also ich finde die automatik recht ok. mit der automatik hat man auch ehrlich gesagt keine lust hastig zu fahren......... die lädt zum cruisen sein. ich geniesse es sehr!
mein fazit. wer einmal automatik fährt, der will von schaltern (fast) nichts hören/lesen.
323ti schalter Z3 M Schaltwegeverkürzung(extrem geil)
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also ich finde die automatik recht ok. mit der automatik hat man auch ehrlich gesagt keine lust hastig zu fahren......... die lädt zum cruisen sein. ich geniesse es sehr!
mein fazit. wer einmal automatik fährt, der will von schaltern (fast) nichts hören/lesen.
Ich fahre, seit ich meinen Führerschein hab, beides im Wechsel - und beides sehr gern. Wobei ich die Automatik von BMW nicht kenne.
Wenn ich entspannt unterwegs sein will, lass ich lieber schalten. Solls mal etwas sportlicher sein, is mir die Handschaltung dennoch lieber. Aber grad für längere Strecken is die Automatik einfach schöner, entspannter - und man kann sich auch besser auf den Verkehr konzentrieren.
Das Vorurteil, dass man die Kontrolle über den Wagen verliert (also keinen Einfluss nehmen kann), halte ich für Blödsinn. Durch verschiedene Arten, Gas zu geben, kann man ja doch beeinflussen, wie die Automatik schalten soll...
Wenn ich entspannt unterwegs sein will, lass ich lieber schalten. Solls mal etwas sportlicher sein, is mir die Handschaltung dennoch lieber. Aber grad für längere Strecken is die Automatik einfach schöner, entspannter - und man kann sich auch besser auf den Verkehr konzentrieren.
Das Vorurteil, dass man die Kontrolle über den Wagen verliert (also keinen Einfluss nehmen kann), halte ich für Blödsinn. Durch verschiedene Arten, Gas zu geben, kann man ja doch beeinflussen, wie die Automatik schalten soll...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Sagt mal wie ist es denn mit dem Verbrauch,stimmt es das Automatik mehr verbraucht??z.b beim 330i ??
Also ich fahre auch beides, einen e46 Automatik und mein e36 hat Schaltung.
Wie schon gesagt wurde, Automatik ist eleganter und entspannter. Bei weiten Wegen fahr ich das auch gern, oder wenn ich einfach mal nur total faul bin!
Ansonsten mag ich die Schaltung total, macht beim fahren einfach mehr Spaß.
Was den Verbrauch angeht, kann ich nichts genaues sagen, da meine zwei Autos einfach ne unterschiedliche Baureihe sind und der e46 'n Diesel ist, der verbraucht sowieso weniger.
Wie schon gesagt wurde, Automatik ist eleganter und entspannter. Bei weiten Wegen fahr ich das auch gern, oder wenn ich einfach mal nur total faul bin!
Ansonsten mag ich die Schaltung total, macht beim fahren einfach mehr Spaß.
Was den Verbrauch angeht, kann ich nichts genaues sagen, da meine zwei Autos einfach ne unterschiedliche Baureihe sind und der e46 'n Diesel ist, der verbraucht sowieso weniger.
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