Hallo Leute,
vielleicht könnt ihr mir weiter helfen. In meinem BMW ist seit gestern die Cockpit Beleuchtung ausgefallen. Das heisst Tacho und diverse Schalter im Amaturenbrett sind aus.
Fehlersuche: von defekter Sicherung bis hin zum Dimmer. Sicherungen alle in Ordnung.
Beleuchtungsdimmer getauscht (aus einem funktionierenden E36). Das war es auch nicht. Zu guter letzt habe ich noch Stichprobenartig ein paar lampen im Tacho und Ascher überprüft. Auch die waren alle in Ordnung. Wäre auch sehr komisch wenn alle auf einmal durchbrennen. Die Beleuchtung vom Klimabedienteil funktioniert allerdings einwandfrei. Radio auch.
Fahrzeugdaten: BMW E36 316i Limo Bj. 95 Laufleistung 106.000km
Über Ratschläge, Ideen und Tips würde ich mich freuen. Schon mal danke voraus.
vielleicht könnt ihr mir weiter helfen. In meinem BMW ist seit gestern die Cockpit Beleuchtung ausgefallen. Das heisst Tacho und diverse Schalter im Amaturenbrett sind aus.
Fehlersuche: von defekter Sicherung bis hin zum Dimmer. Sicherungen alle in Ordnung.
Beleuchtungsdimmer getauscht (aus einem funktionierenden E36). Das war es auch nicht. Zu guter letzt habe ich noch Stichprobenartig ein paar lampen im Tacho und Ascher überprüft. Auch die waren alle in Ordnung. Wäre auch sehr komisch wenn alle auf einmal durchbrennen. Die Beleuchtung vom Klimabedienteil funktioniert allerdings einwandfrei. Radio auch.
Fahrzeugdaten: BMW E36 316i Limo Bj. 95 Laufleistung 106.000km
Über Ratschläge, Ideen und Tips würde ich mich freuen. Schon mal danke voraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW325e,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho dunkel / Keine Beleuchtung mehr im Cockpit"!
Gruß
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Gruß
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hallo,
also, wenn die sicherung/en definitv i.O. sind, genauso wie die
lämpchen (und der dimmer), dann tippe ich aufs KI selbst (und
hier die platine = etwas anfällig), d.h. da würde nur ein tausch
des "tachos" wirkliche abhilfe schaffen (oder aber ein stecker
an der rückwand des kombis hat sich gelöst) - - :-) good lack
also, wenn die sicherung/en definitv i.O. sind, genauso wie die
lämpchen (und der dimmer), dann tippe ich aufs KI selbst (und
hier die platine = etwas anfällig), d.h. da würde nur ein tausch
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professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Wobei die Stecker mit ner Spange zusätzlich gesichert sind und daher ein lösen eher unwahrscheinlich ist.
So wird es ( wie schon erwähnt ) es das Kobi sein.
So wird es ( wie schon erwähnt ) es das Kobi sein.
Mir wünscht ein jeder was er will.
Und Gott geb ihm dreimal so viel.
Und Gott geb ihm dreimal so viel.
Zitat:
Wobei die Stecker mit ner Spange zusätzlich gesichert sind und daher ein lösen eher unwahrscheinlich ist.
So wird es ( wie schon erwähnt ) es das Kobi sein.(Zitat von: PT)
Okay das klingt soweit alles plausibel. Allerdings müssten dann auch die restlichen Schalter Im Cockpit leuchten oder?
Die sind auch alle aus. Es sei denn die sind auch über die Tachokombi gesteuert.
Sicherungen ausgetauscht/durchgemesen oder nur angeguckt?
Wenn letzteres,dann mal austauschen,das liest sich nach defekte Sicherung.
Ansonsten Meßgerät raus und suchen.
Greetz
Cap
Wenn letzteres,dann mal austauschen,das liest sich nach defekte Sicherung.
Ansonsten Meßgerät raus und suchen.
Greetz
Cap
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