Wir bekommen auf der allseits bekannten TuningExpo dieses Jahr eine eigene Halle für die TOP BMWs der Szene. Voraussichtlich in Halle 4 feiern wir den Showdown BMW meets VW.
Egal wo Du herkommst - egal welches Modell Du fährst - egal in welchem Club Du bist oder welcher Gemeinschaft Du angehörst - bewirb Dich jetzt! Wir suchen die TOP 25 BMWs der Szene!
Das BMW-Syndikat als zentrale Plattform und Anlaufstelle für ALLE BMW Fans und BMW Clubs hat auf der TuningExpo eine eigene Halle (Halle 4) mit exklusiven Plätzen für Eure Schmuckstücke. Die Messe stellt uns extra zu diesem Zweck ein absolutes Spezialpaket zur Verfügung.
Für nur 30,-€ (Platzgebühr der Messe) bekommt Ihr:
Allein die Eintrittskarten für die 2 Tage würden regulär 36,-€ kosten (2Personen).
Ihr spart also satte 20% und die Parkgebühr entfällt logischerweise auch.
Der Aufbau würde bereits Freitags (4.6.10) erfolgen und Messeende wäre Sonntag der 6.6.10 - 18 Uhr. Genauere Infos zum Ablauf erhaltet Ihr nach eurer Anmeldung.
Alle Fragen und Meinungen können hier in diesem Beitrag diskutiert werden.
Im "offizielle Events" Unterforum gibt es hier einen Beitrag, in dem Ihr Euch bewerben könnt mit Eurem Fahrzeug - es können nur 25 Fahrzeuge teilnehmen. Die Auswahl wird durch uns erfolgen.
Gruss Jogi
Bearbeitet von: Jogi am 09.02.2010 um 21:02:25
Bearbeitet von: Jogi am 09.02.2010 um 21:57:04
Egal wo Du herkommst - egal welches Modell Du fährst - egal in welchem Club Du bist oder welcher Gemeinschaft Du angehörst - bewirb Dich jetzt! Wir suchen die TOP 25 BMWs der Szene!
Das BMW-Syndikat als zentrale Plattform und Anlaufstelle für ALLE BMW Fans und BMW Clubs hat auf der TuningExpo eine eigene Halle (Halle 4) mit exklusiven Plätzen für Eure Schmuckstücke. Die Messe stellt uns extra zu diesem Zweck ein absolutes Spezialpaket zur Verfügung.
Für nur 30,-€ (Platzgebühr der Messe) bekommt Ihr:
- einen exklusiven Platz in Halle 4 (ca 20 m²)
- als weiteren Bonus und absolut einmalig: bereits ausgelegt mit Teppich
- 2 Ausstellerausweise (Dauerkarten für beide Messetage für 2 Personen)
- 50% Rabatt auf den Eintritt zur großen Messeparty
- kostenlose Teilnahme am Show & Shine - Wettbewerb um etliche Pokale
- Stromanschluss
- Jede Menge Spaß mit Gleichgesinnten
Allein die Eintrittskarten für die 2 Tage würden regulär 36,-€ kosten (2Personen).
Ihr spart also satte 20% und die Parkgebühr entfällt logischerweise auch.
Der Aufbau würde bereits Freitags (4.6.10) erfolgen und Messeende wäre Sonntag der 6.6.10 - 18 Uhr. Genauere Infos zum Ablauf erhaltet Ihr nach eurer Anmeldung.
Alle Fragen und Meinungen können hier in diesem Beitrag diskutiert werden.
Im "offizielle Events" Unterforum gibt es hier einen Beitrag, in dem Ihr Euch bewerben könnt mit Eurem Fahrzeug - es können nur 25 Fahrzeuge teilnehmen. Die Auswahl wird durch uns erfolgen.
Gruss Jogi
Bearbeitet von: Jogi am 09.02.2010 um 21:02:25
Bearbeitet von: Jogi am 09.02.2010 um 21:57:04
Carbonteile, Sportauspuffanlagen im Performance-Look: www.insidePerformance.de!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Jogi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Syndikat @ TuningExpo 2010 - bewirb Dich jetzt!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Syndikat @ TuningExpo 2010 - bewirb Dich jetzt!"!
Gruß
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gibt wohl garkeine Fragen dazu was :o)
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Na dann fang ich halt mal an zu fragen:
Wann wird entschieden, wer mit seinem Fahrzeug teilnehmen wird? Im Vorfeld müssen dann ja schließlich noch einige Dinge erledigt werden.
Gibt es überhaupt Chancen, mit dezenten Fahrzeugen mitzwirken, oder beinhaltet das Repatoire lediglich Show&Shine Fahrzeuge mit bunten Glitzerlackierungen?
Grüssle
Wann wird entschieden, wer mit seinem Fahrzeug teilnehmen wird? Im Vorfeld müssen dann ja schließlich noch einige Dinge erledigt werden.
Gibt es überhaupt Chancen, mit dezenten Fahrzeugen mitzwirken, oder beinhaltet das Repatoire lediglich Show&Shine Fahrzeuge mit bunten Glitzerlackierungen?
Grüssle
Zitat:
Gibt es überhaupt Chancen, mit dezenten Fahrzeugen mitzwirken, oder beinhaltet das Repatoire lediglich Show&Shine Fahrzeuge mit bunten Glitzerlackierungen?(Zitat von: Touby89)
Das würde ich auch gerne wissen......weil davon gibts auf der Expo schon genug.
Ich wage sogar zu behaupten, das wir gegen die VW´ler im Bereich Show&Shine eh nicht anstinken können (ich zmndst will das auch gar nicht), weil VW, Opel und die Franzosenkisten in der Gegend um SB viel populärer sind als BMW.
Die Jungs von Japan Motorsport stellen auch fast nur OEM Autos aus, und deren Stand hat immer regen zulauf.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 10.02.2010 um 19:21:15
wird wohl nur geschminkte fahrzeuge betreffen..
Für nur 30,-€ (Platzgebühr der Messe) bekommt Ihr:
* einen exklusiven Platz in Halle 4 (ca 20 m²)
* als weiteren Bonus und absolut einmalig: bereits ausgelegt mit Teppich
* 2 Ausstellerausweise (Dauerkarten für beide Messetage für 2 Personen)
* 50% Rabatt auf den Eintritt zur großen Messeparty
* kostenlose Teilnahme am Show & Shine - Wettbewerb um etliche Pokale
* Stromanschluss
* Jede Menge Spaß mit Gleichgesinnten
Bearbeitet von: plop am 10.02.2010 um 19:28:36
Für nur 30,-€ (Platzgebühr der Messe) bekommt Ihr:
* einen exklusiven Platz in Halle 4 (ca 20 m²)
* als weiteren Bonus und absolut einmalig: bereits ausgelegt mit Teppich
* 2 Ausstellerausweise (Dauerkarten für beide Messetage für 2 Personen)
* 50% Rabatt auf den Eintritt zur großen Messeparty
* kostenlose Teilnahme am Show & Shine - Wettbewerb um etliche Pokale
* Stromanschluss
* Jede Menge Spaß mit Gleichgesinnten
Bearbeitet von: plop am 10.02.2010 um 19:28:36
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
ist ja auch normal das es nur show cars sein sollten....für originale autos muss ich nur vor die tür gehn.zustand hin oder her.
Es sprechen ca 869 Gründe dagegen, dass ich da auftauche. ;-)
hab ich nicht
Zitat:
Es sprechen ca 869 Gründe dagegen, dass ich da auftauche. ;-)(Zitat von: Matze330i)
Na denn fang mal an...
Mir fallen so auf anhieb nur 2 Gründe ein...
Mfg Kiko328i
Meine neue Fotostory ist endlich online!!!
Zitat:
Es sprechen ca 869 Gründe dagegen, dass ich da auftauche. ;-)(Zitat von: Matze330i)
Du meinst die Km Wegstrecke! :-D
Mit dem E30 wärste ja schonmal dabei.
@CoupéE36
"Tuning" heißt nicht für Jedermann, dass die Autos unbedingt optisch (als Sho&Shiner) verändert sein müssen.
Siehe Motorshow Essen, da sind nicht nur S&S Autos, sondern auch, in meinen Augen, getunte Wägelchen.
MfG
@coupe_e36: Es hat ja keiner behauptet, dass es nur Autos im Originalzustand sein sollten. Manche Besitzer veredeln ihre Karossen mehr oder weniger mit unscheinbaren, aber dennoch sehenswerten Details. Wenn ich aus der Tür gehe, seh ich mehr mit GFK verbaute Proll-Kisten mit irgendwelchen lieblos rangeklatschten Teilen, als in liebevoller Arbeit hergerichtete dezent bzw. technisch modifizierte Fahrzeuge.
Des weiteren ist die Tuning Expo in SB keine reine Show&Shine messe, wenn dies so wäre, so würde sich der Besuch für mich nichtmehr lohnen. An Fahrzeugen, an denen mehr GFK und Spachtelmasse als Blech dran ist, geh ich beachtungslos vorbei.
Des weiteren ist die Tuning Expo in SB keine reine Show&Shine messe, wenn dies so wäre, so würde sich der Besuch für mich nichtmehr lohnen. An Fahrzeugen, an denen mehr GFK und Spachtelmasse als Blech dran ist, geh ich beachtungslos vorbei.
Hallo BMW-Freunde,
wenn ich mich da mal mit einklincken darf :-D
Ich habe 2005 den Show&Shine Wettbewerb bei den RaceWars gewonnen.
Mit meinem damaligen Compact in derselben Klasse !
Von aussen war er mehr oder weniger unscheinbar mit kompletten M-Paket und dem M346 GTR Heckflügel,
Dezent heisst nicht gleich schlecht ! Es gibt Autos die auf dem zweiten Blick auffallen aber dann richtig :-D
Mein jetziger M3 wird genauso !!! ;-) Kleine Optische Leckerein aber dafür umso giftiger !!!
Würde gerne teilnehmen aber an dem Tag hat meine bessere Hälfte B-Day FUCK :-D
@ Jogi man muss mal nen Treffen organisieren :-D
wenn ich mich da mal mit einklincken darf :-D
Ich habe 2005 den Show&Shine Wettbewerb bei den RaceWars gewonnen.
Mit meinem damaligen Compact in derselben Klasse !
Von aussen war er mehr oder weniger unscheinbar mit kompletten M-Paket und dem M346 GTR Heckflügel,
Dezent heisst nicht gleich schlecht ! Es gibt Autos die auf dem zweiten Blick auffallen aber dann richtig :-D
Mein jetziger M3 wird genauso !!! ;-) Kleine Optische Leckerein aber dafür umso giftiger !!!
Würde gerne teilnehmen aber an dem Tag hat meine bessere Hälfte B-Day FUCK :-D
@ Jogi man muss mal nen Treffen organisieren :-D
Fahre niemals schneller als Deine Schutzengel fliegen können ( Meine fahren M5)
Zitat:
Dezent heisst nicht gleich schlecht ! Es gibt Autos die auf dem zweiten Blick auffallen aber dann richtig :-D(Zitat von: M3ier)
Jaaay, noch einer mit meiner Meinung!^^
Ich glaube man kann die Autos hier im Syndikat an
zwei Händen abzählen die gegen die typischen VWs
etc. eine Chance hätten. War bereits auf einigen
markenoffenen Treffen und die Top-Autos dort waren
keine BMWs sondern meist VW und Peugeot. Da wird
wesentlich mehr umgebaut und das auch sehr tiefgründig
was abgestimmte Lackierung + Innenraumdesign angeht,
komplette Kofferraumausbauten, gecleante Motorräume
usw...
Und so eine "Messe" ist immer ein "Show&Shine" Wettbewerb
und kein Vierteilmeilerennen. Das sollten sich hier mal einige
vor Augen halten. Da ist es scheiss egal ob das Auto bretthart
mit 100 um eine 90° Kurve fahren kann oder eine 9er Zeit
hinlegt. Hier geht es einfach nur um das aussehen und was
alles möglich ist.
zwei Händen abzählen die gegen die typischen VWs
etc. eine Chance hätten. War bereits auf einigen
markenoffenen Treffen und die Top-Autos dort waren
keine BMWs sondern meist VW und Peugeot. Da wird
wesentlich mehr umgebaut und das auch sehr tiefgründig
was abgestimmte Lackierung + Innenraumdesign angeht,
komplette Kofferraumausbauten, gecleante Motorräume
usw...
Und so eine "Messe" ist immer ein "Show&Shine" Wettbewerb
und kein Vierteilmeilerennen. Das sollten sich hier mal einige
vor Augen halten. Da ist es scheiss egal ob das Auto bretthart
mit 100 um eine 90° Kurve fahren kann oder eine 9er Zeit
hinlegt. Hier geht es einfach nur um das aussehen und was
alles möglich ist.
BMW Team Oberhavel
Also was mich betrifft:
Auch wenn mein e30 m3 bis dahin fertig währe. Ich würde den eher nicht gegen die ganzen GFK Spoilermonster stellen wollen, die mit zigtausend tft monitoren aufwarten, und für 200kg hifi drinnen haben. Ich fühl mich persönlich für diesen "stil" einfach schon zu alt :)
Auch wenn mein e30 m3 bis dahin fertig währe. Ich würde den eher nicht gegen die ganzen GFK Spoilermonster stellen wollen, die mit zigtausend tft monitoren aufwarten, und für 200kg hifi drinnen haben. Ich fühl mich persönlich für diesen "stil" einfach schon zu alt :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
@Nicore:
Das liegt doch aber auch wieder im Auge des Betrachters, in diesem Fall im Auge der Jury.
Ich stehe absolut nicht auf übertriebenes GFK-Gedöns und was da sonst noch dazukommt.
Finde das einfach schaurig was so manches Mal gemacht wird. Meiner Meinung nach kommt es viel besser rüber wenn man zwar mit diesen Mitteln arbeitet, das ganze jedoch stimmig und sinnig verarbeitet. Und angenommen ich wäre in der Jury, mich würde es umhauen wenn sich jemand soviel Mühe gibt und mir zeigt, dass er ein richtig geil gemachtes Auto hat, wo alles zusammenpasst, sich richtig was einfallen lässt und er vor allem noch die Möglichkeit hat sein Auto aus eigener Kraft dahin zu bringen und net aufen Hänger laden zu müssen.
Was das ganze dann natürlich perfekt machen würde, wenn in so einem Fahrzeug keine 40 PS Maschine steckt sondern da auch was hintendran sitzt.
Ich würde einem nur Bestnoten vergeben wo auch wirklich ALLE Bereiche angesprochen werden.
Das liegt doch aber auch wieder im Auge des Betrachters, in diesem Fall im Auge der Jury.
Ich stehe absolut nicht auf übertriebenes GFK-Gedöns und was da sonst noch dazukommt.
Finde das einfach schaurig was so manches Mal gemacht wird. Meiner Meinung nach kommt es viel besser rüber wenn man zwar mit diesen Mitteln arbeitet, das ganze jedoch stimmig und sinnig verarbeitet. Und angenommen ich wäre in der Jury, mich würde es umhauen wenn sich jemand soviel Mühe gibt und mir zeigt, dass er ein richtig geil gemachtes Auto hat, wo alles zusammenpasst, sich richtig was einfallen lässt und er vor allem noch die Möglichkeit hat sein Auto aus eigener Kraft dahin zu bringen und net aufen Hänger laden zu müssen.
Was das ganze dann natürlich perfekt machen würde, wenn in so einem Fahrzeug keine 40 PS Maschine steckt sondern da auch was hintendran sitzt.
Ich würde einem nur Bestnoten vergeben wo auch wirklich ALLE Bereiche angesprochen werden.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Zitat:
Also was mich betrifft:
Auch wenn mein e30 m3 bis dahin fertig währe. Ich würde den eher nicht gegen die ganzen GFK Spoilermonster stellen wollen, die mit zigtausend tft monitoren aufwarten, und für 200kg hifi drinnen haben. Ich fühl mich persönlich für diesen "stil" einfach schon zu alt :)(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Tja dann würde ich sagen, dass du denkst dein Auto kommt bei dem Publikum nicht an.
Ich kann zB von mir sagen das ich mein Auto nicht für Treffen gebaut habe, ich denke mal genauso wie du, sondern weil es ein Hobby ist.
Nur leider habe ich irgendwann den Schlussstrich verpasst ;-) Ich kann jedenfalls behaupten das mein e30 immer regen Zulauf hatte, obwohl ich nie eine Anlage hatte und der Innenraum immer "normal" war. Angebaut ist nichts ausser e30 und BMW Teilen und ein bissel zusätzliches Blech. eher wurde was weggelassen ;-) Ich jedenfalls sehe solche Evets als willkommene Abwechslung als nur rumzufahren oder zu schrauben, denn zum Rennen fahren ist mir die Arbeit und das Geld zu schade die investiert wurde.
Desweiteren habe ich auch nie Theater gemacht was die Pflege oder so betraf. Vorher waschen hat mir persönlich immer gereicht. Und auch wenn es nicht so aussieht das Auto wird bewegt und das nicht behutsam ;-)
Mir sind jedenfalls die 500 Euro die an dem WE draufgehen würden definitiv zuviel, um den ganzen Tag über eine Messe zulaufen
hab ich nicht
richtig.. das denke ich... aber das ist mir sowas von egal. ich baue nicht nach trends, sondern nach meinen eigenen vorstellungen :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ui, blieb ja nach meiner Aussage recht ruhig hier. Woran das wohl liegt?
Um es kurz zu machen, GFK ist halt Mittel zum Zweck und nicht mehr
wegzudenken wenn es um Modelierung geht, sei es für aussen oder
für innen. Damit meine ich keinerlei Monsterfacebodykits sondern
formschöne Halterungen für Subwoofer, oder Hochtäner in den A-Säulen
oder Spiegeldreiecke, oder halt individuelle Mittelkonsolen etc.pp.
Du kannst ein Auto auch ohne "GFK-Gedöns" Show&Shine reif machen.
Alles was "metallischer" Art ist (z.B. im Motorraum) kann man polieren,
verchromen, vergolden, vernickeln oder mit Leder beziehen oder Carbon-
teilen verkleiden (siehe Compact von Tobi 318ti).
Sitzausstattungen, Türpappen, Dachhimmel und Armaturenbrett können
aufwendig neu beledert werden mit Bi-Color Leder (Alcantara, Nappa etc.)
und auffälligen Nähten in einem Muster, dass sich z.B. in einer 2-3 Tone
Lackierung aussen wiederfindet, siehe Jogi seinen E39.
Und das ganze dann auch noch ohne zahlreiche LED-Applikationen
ausser ggf. mal eine Beleuchtung hinter Plexiglas im Kofferraum.
Okay, das sie beiden Beispiele auch genügend Leistung haben steht
erstmal aussen vor. :P Aber ich sehe Leistung nicht als Kriterium sein
Auto umbauen zu dürfen... leider vertreten einige Leute hier diese Meinung.
Um es kurz zu machen, GFK ist halt Mittel zum Zweck und nicht mehr
wegzudenken wenn es um Modelierung geht, sei es für aussen oder
für innen. Damit meine ich keinerlei Monsterfacebodykits sondern
formschöne Halterungen für Subwoofer, oder Hochtäner in den A-Säulen
oder Spiegeldreiecke, oder halt individuelle Mittelkonsolen etc.pp.
Du kannst ein Auto auch ohne "GFK-Gedöns" Show&Shine reif machen.
Alles was "metallischer" Art ist (z.B. im Motorraum) kann man polieren,
verchromen, vergolden, vernickeln oder mit Leder beziehen oder Carbon-
teilen verkleiden (siehe Compact von Tobi 318ti).
Sitzausstattungen, Türpappen, Dachhimmel und Armaturenbrett können
aufwendig neu beledert werden mit Bi-Color Leder (Alcantara, Nappa etc.)
und auffälligen Nähten in einem Muster, dass sich z.B. in einer 2-3 Tone
Lackierung aussen wiederfindet, siehe Jogi seinen E39.
Und das ganze dann auch noch ohne zahlreiche LED-Applikationen
ausser ggf. mal eine Beleuchtung hinter Plexiglas im Kofferraum.
Okay, das sie beiden Beispiele auch genügend Leistung haben steht
erstmal aussen vor. :P Aber ich sehe Leistung nicht als Kriterium sein
Auto umbauen zu dürfen... leider vertreten einige Leute hier diese Meinung.
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Okay, das sie beiden Beispiele auch genügend Leistung haben steht
erstmal aussen vor. :P Aber ich sehe Leistung nicht als Kriterium sein
Auto umbauen zu dürfen... leider vertreten einige Leute hier diese Meinung.(Zitat von: Nicore)
Nicht falsch verstehen. Ich finde einfach nur, dass dieses Kriterium viel zu oft unterschlagen wird. Bei einem Topauto gehört sowas für mich einfach dazu. Zumal dieser Bereich sehr oft die mühsamsten arbeiten umfasst und dooferweise nie richtig gewürdigt wird.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Zitat:Zitat:
Okay, das sie beiden Beispiele auch genügend Leistung haben steht
erstmal aussen vor. :P Aber ich sehe Leistung nicht als Kriterium sein
Auto umbauen zu dürfen... leider vertreten einige Leute hier diese Meinung.(Zitat von: Nicore)
Nicht falsch verstehen. Ich finde einfach nur, dass dieses Kriterium viel zu oft unterschlagen wird. Bei einem Topauto gehört sowas für mich einfach dazu. Zumal dieser Bereich sehr oft die mühsamsten arbeiten umfasst und dooferweise nie richtig gewürdigt wird.(Zitat von: Roffeltoffel)
Ist auch ein zweischneidiges Schwert....hab mal ne Reportage gesehen, wo einer nen umgebauten Golf hatte, so ziemlich alles dran was geht.
Und zu meiner Erleichterung auch keine 60PS Gurke, sondern ein +300PS Turbomotor.
Schön und gut.....musste mich dann aber doch lachend aufm oden rumrollen, als er auf die Frage antwortete, warum er nicht schneller als 110 fährt.
"Sonst geht der Lack kaputt!"
Dann frag ich mich wieder: Warum dann 300PS?
Naja, bin vielleicht zu alt für sowas, mit 21 hab ich auch noch anders gedacht, jetzt kuck ich mir lieber die fahrenden Autos aufm Hockenheimring oder NS an.^^
MfG
schon witzig wie ihr euch an nicht genannten dingen aufhängt :)
@pilot, ich würde dein auto sicherlich gern da sehen...von daher SIEH ZU DAS DU FERTIG WIRST!!!!!
@all
jeder kann sich bewerben. und bei der auswahl wird sicherlich nicht nach dem motto "je bunter desto besser" entschieden.
es geht, wie so oft im leben, um den gesamteindruck. und auch wenn es vllt 10-15fhz aus dem forum sind, die man guten gewissens ins rennen schicken kann, dann sind das 10-15 auto liebhaber, die beachtung finden sollten für ihr tun. wie auch immer sich der stil äußert, mit dem herzen dabei sind alle...
@pilot, ich würde dein auto sicherlich gern da sehen...von daher SIEH ZU DAS DU FERTIG WIRST!!!!!
@all
jeder kann sich bewerben. und bei der auswahl wird sicherlich nicht nach dem motto "je bunter desto besser" entschieden.
es geht, wie so oft im leben, um den gesamteindruck. und auch wenn es vllt 10-15fhz aus dem forum sind, die man guten gewissens ins rennen schicken kann, dann sind das 10-15 auto liebhaber, die beachtung finden sollten für ihr tun. wie auch immer sich der stil äußert, mit dem herzen dabei sind alle...
Anzeige:
