Hallo,
ich habe einen BMW 3.16i Limo Bj 7/1997 mit 250tkm
vor 2 Monaten hatte ich sind mir an der vorderachse die Bremsscheiben angeglüht, als ich auf der Autobahn fuhr. Bin dann 60 km bis nachhause vorsichtig weiter gefahren, ohne Bremsen zu müssen, da sich die Bremsen dann festsetzten.
Am nächsten Tag habe ich mir neue Scheiben und Bremsklötze einsetzen lassen und habe meine Winterräder draufinstallieren lassen.
Problem: Seitdem rattert zitter bzw. ruckelt jenachdem wie man es nennen mag meine Vorderachse.
Ab 130 kmH spürt man dieses zittern. Bei 160 rattert es richtig doll.
mittlerweile leuchtet auch noch meine ABS Leuchte ab und zu. Manchmal höre ich beim bremsen ein mechanisches Geräusch. Wenn dies der fall ist, leuchtet auch meine ABS Leuchte.
Woran kann es liegen das beim schnell fahren nun der Wagen vorne vibriert. Und was hat es mit der ABS Leuchte auf sich.
Bin für Tipps bzw. mögliche Ferndiagnosen dankbar.
ich habe einen BMW 3.16i Limo Bj 7/1997 mit 250tkm
vor 2 Monaten hatte ich sind mir an der vorderachse die Bremsscheiben angeglüht, als ich auf der Autobahn fuhr. Bin dann 60 km bis nachhause vorsichtig weiter gefahren, ohne Bremsen zu müssen, da sich die Bremsen dann festsetzten.
Am nächsten Tag habe ich mir neue Scheiben und Bremsklötze einsetzen lassen und habe meine Winterräder draufinstallieren lassen.
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Bin für Tipps bzw. mögliche Ferndiagnosen dankbar.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo danyboyos,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vorderachse ruckelt, Abs Leuchtet"!
Gruß
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Gruß
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Sind Scheiben und Beläge fachmännisch eingebaut worden? Zu dem mechanischen Geräusch hab ich keine Idee
bezgl. des Ruckelns würde ich auf eine mechanische Unwucht in der Felge tippen, da Unwuchten in Reifen nur bis ca. 120 km/h auftreten und da Du ja offensichtlich mit den Sommerreifen keinerlei Probleme hast.
Das leuchtenede "ABS"-Symbol deutet auf einen Defekt am Sensor (wahrscheinlich), eine genauere Diagnose erhältst Du, wenn Du den Fehlerspeicher auslesen lässt. In 99,9% ist es der Sensor, in 0,1% ein anderer Defekt (Abs-Steuergerät, Kabelbruchl
bezgl. des Ruckelns würde ich auf eine mechanische Unwucht in der Felge tippen, da Unwuchten in Reifen nur bis ca. 120 km/h auftreten und da Du ja offensichtlich mit den Sommerreifen keinerlei Probleme hast.
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Überprüf mal ob der Bremssattel richtig löst. Ein Kumpel hatte vor kurzem den Fall.
Der Sattel hat nicht richtig gelöst und so wurde die Scheibe so heiß, dass sie angefangen hat zu schlagen.
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