Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 24.01.2010 um 18:35:32 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
hallo ich bin neu hier im forum und habe gleich was gan z heikles für euch:
kurze vorgeschichte: ich bin kurz vor weihnachten stolzer papa geworden und nach kurzer zeit war klar: der kia picanto is zu klein und muss weg. klare sache: 3er e46 limo muss her. nach 4 wochen habe ich jetzt eine seid 3 tagen in meinem besitz. nachtblau-metallic (merkt euch die farbe), fast vollausstattung bis auf xenon und standheizung. alcantarasitze, m-packet 2, usw. für jetzt nicht wichtig(im frühling werden hier bilder folgen).
wichtige daten für meinen fall: erstzulassung: 30.12.2004, vorbesitzer:2 km-stand: 140000km. habe das fahrzeug unfallfrei mit inspektion vor 1000km gekauft.
so jetz gehts los: wenn man die haube öffnet, sieht man ja über den scheinwerfern einen träger der schwarz matt lackiert ist. ich habe mir sagen lassen: der muss in wagenfarbe lackiert sein.(also nachtblau!!!!!)STIMMT DAS?????? die schrauben mit dem dieser träger befestigt ist, sind überhaupt nicht lackiert und sehen so aus, als wären sie schon mehr als einmal aufgeschraubt worden.
desweiteren gibt es am linken kotflügel eine ganz kleine delle und das spaltmaß zum scheinwerfer hin passt überhaupt nicht und unterscheidet sich stark vom rechten scheinwerfer.
die motorhaube liegt auf der rechten seite mit der unteren rundung an den nieren an der stoßstange leicht auf sodass es sich an der stoßstange abzeichnet. da habe ich mir sagen lassen dass sich motorhauben im lauf der jahre verziehen können.(STIMMT DAS?????)
und die plastikstoßleisten(so nenn ich sie jetz mal) an der stoßstange passen nicht ganz aufeinander, soll heißen; vorne auf der linken wie auf der rechten seite stecken diese nicht schön zusammen. hinten ist es kaum sichtbar wobei ich denke; hinten das ist vieleicht normal ist ja auch kein neuwagen.
und zu allem überfluss habe ich motorraum einen zettel gefunden auf dem steht: letzter motorölwechsel bei: 162119km. wobei ich sagen muss der zettel wurde bei der zahl zerrissen aber wenn ich mir die untere zahl hinzudenke kommt eben 162119 raus. und laut tacho und kaufvertrag hat der wagen ja erst knapp über 143000km.
meine fragen: wie kann ich beweisen das es evtl. ein unfallwagen ist? wie finde ich raus ob am tacho gedreht wurde?
würde mich als neuling über schnelle antworten freuen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.01.2010 um 23:09:08
Bearbeitet von: angry-playboy am 24.01.2010 um 18:35:32
hallo ich bin neu hier im forum und habe gleich was gan z heikles für euch:
kurze vorgeschichte: ich bin kurz vor weihnachten stolzer papa geworden und nach kurzer zeit war klar: der kia picanto is zu klein und muss weg. klare sache: 3er e46 limo muss her. nach 4 wochen habe ich jetzt eine seid 3 tagen in meinem besitz. nachtblau-metallic (merkt euch die farbe), fast vollausstattung bis auf xenon und standheizung. alcantarasitze, m-packet 2, usw. für jetzt nicht wichtig(im frühling werden hier bilder folgen).
wichtige daten für meinen fall: erstzulassung: 30.12.2004, vorbesitzer:2 km-stand: 140000km. habe das fahrzeug unfallfrei mit inspektion vor 1000km gekauft.
so jetz gehts los: wenn man die haube öffnet, sieht man ja über den scheinwerfern einen träger der schwarz matt lackiert ist. ich habe mir sagen lassen: der muss in wagenfarbe lackiert sein.(also nachtblau!!!!!)STIMMT DAS?????? die schrauben mit dem dieser träger befestigt ist, sind überhaupt nicht lackiert und sehen so aus, als wären sie schon mehr als einmal aufgeschraubt worden.
desweiteren gibt es am linken kotflügel eine ganz kleine delle und das spaltmaß zum scheinwerfer hin passt überhaupt nicht und unterscheidet sich stark vom rechten scheinwerfer.
die motorhaube liegt auf der rechten seite mit der unteren rundung an den nieren an der stoßstange leicht auf sodass es sich an der stoßstange abzeichnet. da habe ich mir sagen lassen dass sich motorhauben im lauf der jahre verziehen können.(STIMMT DAS?????)
und die plastikstoßleisten(so nenn ich sie jetz mal) an der stoßstange passen nicht ganz aufeinander, soll heißen; vorne auf der linken wie auf der rechten seite stecken diese nicht schön zusammen. hinten ist es kaum sichtbar wobei ich denke; hinten das ist vieleicht normal ist ja auch kein neuwagen.
und zu allem überfluss habe ich motorraum einen zettel gefunden auf dem steht: letzter motorölwechsel bei: 162119km. wobei ich sagen muss der zettel wurde bei der zahl zerrissen aber wenn ich mir die untere zahl hinzudenke kommt eben 162119 raus. und laut tacho und kaufvertrag hat der wagen ja erst knapp über 143000km.
meine fragen: wie kann ich beweisen das es evtl. ein unfallwagen ist? wie finde ich raus ob am tacho gedreht wurde?
würde mich als neuling über schnelle antworten freuen.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.01.2010 um 23:09:08
Bearbeitet von: angry-playboy am 24.01.2010 um 18:35:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Belzebub85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche mehr Beweise ob dies ein Unfallwagen ist"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche mehr Beweise ob dies ein Unfallwagen ist"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Privat oder vom Händler?
Ergebnisse von http://www.speed.io
(Kopiert am 2010-02-06 22:06:27)
Download: 24812 Kbit/Sek
Upload : 1216 kbit/Sek
Verbindung : 2451 Verb/Min
Ping Test: 33 ms
(Kopiert am 2010-02-06 22:06:27)
Download: 24812 Kbit/Sek
Upload : 1216 kbit/Sek
Verbindung : 2451 Verb/Min
Ping Test: 33 ms
meine leiste ist auch schwarz lakiert ! fahr zumbmw dealer und lass den schlüssel auslesen , und gib den die fahrgestellnummer !
wo hast denn gekauft ?
wo hast denn gekauft ?
hi, wenn du ADAC Mitglied bist fahr zur Werkstatt von ADAC. Die können dir sagen was an dem Wagen gemacht worden ist.
ich hab das auto von einem von einem händler gekauft.
okay den schlüssel werd ich auslesen lassen. wenn nur schon montag wäre.
also tuddi: du meinst dieser träger muss nicht in wagenfarbe lackiert sein? bist du da auch 100pro sicher?
okay den schlüssel werd ich auslesen lassen. wenn nur schon montag wäre.
also tuddi: du meinst dieser träger muss nicht in wagenfarbe lackiert sein? bist du da auch 100pro sicher?
Zitat:
ich hab das auto von einem von einem händler gekauft.
okay den schlüssel werd ich auslesen lassen. wenn nur schon montag wäre.
also tuddi: du meinst dieser träger muss nicht in wagenfarbe lackiert sein? bist du da auch 100pro sicher?(Zitat von: Belzebub85)
Träger immer mattschwarz
Ergebnisse von http://www.speed.io
(Kopiert am 2010-02-06 22:06:27)
Download: 24812 Kbit/Sek
Upload : 1216 kbit/Sek
Verbindung : 2451 Verb/Min
Ping Test: 33 ms
(Kopiert am 2010-02-06 22:06:27)
Download: 24812 Kbit/Sek
Upload : 1216 kbit/Sek
Verbindung : 2451 Verb/Min
Ping Test: 33 ms
Also meine Motorhaube ist nicht verzogen und die ist Bj. 98 .
So wie Du das alles beschrieben hast , würde ich auf jeden Fall nach haken .
Am besten in einen anderen Werkstatt bzw. Händler .
Wenn Spaltmaße nicht passen , bekomme ich Zuckungen .
Ölzettel - au man , auf jeden Fall bei BMW Nachforschungen anstellen .
Hast Du kein Serviceheft bekommen ?
War es ein BMW Händler ?
MfG
So wie Du das alles beschrieben hast , würde ich auf jeden Fall nach haken .
Am besten in einen anderen Werkstatt bzw. Händler .
Wenn Spaltmaße nicht passen , bekomme ich Zuckungen .
Ölzettel - au man , auf jeden Fall bei BMW Nachforschungen anstellen .
Hast Du kein Serviceheft bekommen ?
War es ein BMW Händler ?
MfG
Zitat:
ich hab das auto von einem von einem händler gekauft.
okay den schlüssel werd ich auslesen lassen. wenn nur schon montag wäre.
also tuddi: du meinst dieser träger muss nicht in wagenfarbe lackiert sein? bist du da auch 100pro sicher?(Zitat von: Belzebub85)
Kannst wegen dem Träger auch mal in den Fotostorys stöbern, die sind wohl immer so mattschwarz lackiert.
Aber in der Werkstatt nachfragen wegen dem Rest würd ich trotzdem.
MfG
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
es war ein freier händler. serviceheft hab ich natürlich verlangt und auch bekommen. passt auch alles.
das auto wurde laut serviceheft an den 2ten besitzer eine PLZ weiter verkauft daher sind auch alle service bei einem BMW vertragshändler eingetragen. das einzige was ich etwas komisch daran finde: das auto wurde laut serviceheft im raum Halle benutzt. gekauft habe ich es Neus bei duisburg da in der nähe. muss aber denk ich mal nichts heißen.
ich werde auf jeden fall am montag zum BMW händler fahren und die karre mal auslesen lassen.
man man man das sind kosten die ich eigentlich nicht bereit war zu bezahlen.
das auto wurde laut serviceheft an den 2ten besitzer eine PLZ weiter verkauft daher sind auch alle service bei einem BMW vertragshändler eingetragen. das einzige was ich etwas komisch daran finde: das auto wurde laut serviceheft im raum Halle benutzt. gekauft habe ich es Neus bei duisburg da in der nähe. muss aber denk ich mal nichts heißen.
ich werde auf jeden fall am montag zum BMW händler fahren und die karre mal auslesen lassen.
man man man das sind kosten die ich eigentlich nicht bereit war zu bezahlen.
Also ich finde da passt irgend etwas überhaupt nicht .
Deswegen ist es halt bei nem BMW Händler teurer , aber passt halt es meistens .
Wenn die bei BMW etwas finden , würde ich das Auto auf jeden Fall zurück geben und mir die Kosten erstatten lassen .
MfG
Deswegen ist es halt bei nem BMW Händler teurer , aber passt halt es meistens .
Wenn die bei BMW etwas finden , würde ich das Auto auf jeden Fall zurück geben und mir die Kosten erstatten lassen .
MfG
Servus ,
Beim e46 ist der Träger vorne im Motorraum nicht lackiert , der ist matt-schwarz . Es sind da auch keine Lackierten Schrauben verbaut ,die haben so ne leicht silbrige Farbe ( verzinkt oder so). Check mal beim Bmw Händler ab welche Ausstattung . Viele rüsten das M Technik II Paket nach , und das ist dann oft nicht richtig verbaut worden . Das kann der dir bei BMW ja sagen , und lass dir mal den Schlüssel auslesen . Dann kann er auch die Km auslesen .
Gruß Chris
Beim e46 ist der Träger vorne im Motorraum nicht lackiert , der ist matt-schwarz . Es sind da auch keine Lackierten Schrauben verbaut ,die haben so ne leicht silbrige Farbe ( verzinkt oder so). Check mal beim Bmw Händler ab welche Ausstattung . Viele rüsten das M Technik II Paket nach , und das ist dann oft nicht richtig verbaut worden . Das kann der dir bei BMW ja sagen , und lass dir mal den Schlüssel auslesen . Dann kann er auch die Km auslesen .
Gruß Chris
Zitat:
es war ein freier händler. serviceheft hab ich natürlich verlangt und auch bekommen. passt auch alles.
das auto wurde laut serviceheft an den 2ten besitzer eine PLZ weiter verkauft daher sind auch alle service bei einem BMW vertragshändler eingetragen. das einzige was ich etwas komisch daran finde: das auto wurde laut serviceheft im raum Halle benutzt. gekauft habe ich es Neus bei duisburg da in der nähe. muss aber denk ich mal nichts heißen.
ich werde auf jeden fall am montag zum BMW händler fahren und die karre mal auslesen lassen.
man man man das sind kosten die ich eigentlich nicht bereit war zu bezahlen.(Zitat von: Belzebub85)
Hy,
also als ich meinen neuen gebrauchten ;) gekauft habe, war ich auch bei BMW und hab ihn checken lassen.
Der Typ dort hat mir die Schlüssel ausgelesen, Motorraum, Stoßdämpfer, Bremsen und den Lack mit so einem Prüfdingsbums gemessen... er war auf der Bühne, alles von unten angeguckt...usw
Alles völlig Gratis, also evt. hasst du ja Glück.
Wenn du mehrere BMW Händler in der nähe hast, einfach mal vorher anrufen und frage was so ein check kosten würde...
cYa
Also eigentlich macht man einen Gebrauchtwagencheck vorm Kauf , aber so wie du das hier schilderst ist auf jeden fall einer im nachhinein erfoderlich !
Wann wurde der Wagen denn gekauft ? hast noch Gewährleistung ? wenns noch kein halbes Jahr ist dann ist der Händler in der Beweislast ! wäre gut für dich ..
probier doch mal den letzten vorbestizer ausfindig zu machen ( Auskunft o.ä. ) und frag doch mal nach dem KM-Stand bei Verkauf !
Ansonsten erstmal zu BMW und Schlüssel auslesen und nen Check machen !
MfG
Wann wurde der Wagen denn gekauft ? hast noch Gewährleistung ? wenns noch kein halbes Jahr ist dann ist der Händler in der Beweislast ! wäre gut für dich ..
probier doch mal den letzten vorbestizer ausfindig zu machen ( Auskunft o.ä. ) und frag doch mal nach dem KM-Stand bei Verkauf !
Ansonsten erstmal zu BMW und Schlüssel auslesen und nen Check machen !
MfG
ich hab den wagen jetz seit donnerstag den 21.01.2010. das mit dem vorbesitzer versuch ich mal rauszufinden. wegen der nachrüstung auf M-Technik 2; da habe ich auf dem linken stoßdämpferdom
einen Aufkleber/Stempel auf der M-Technik draufsteht.
danke für die vielen guten ideen. weiter so.
einen Aufkleber/Stempel auf der M-Technik draufsteht.
danke für die vielen guten ideen. weiter so.
Hallo,
im Lichtschaltzentrum kannst du den Kilometerstand in Tausender Km auslesen lassen,habe ich damals auch machen lassen, aber eine Garantie ist es nicht, die Tachjustirer haben das auch schon gut im Griff, auch die Schlüssel ist kein Probl. mehr.Wenn du Glüch hast ,dann über den Vorbesitzer.
Gruß
im Lichtschaltzentrum kannst du den Kilometerstand in Tausender Km auslesen lassen,habe ich damals auch machen lassen, aber eine Garantie ist es nicht, die Tachjustirer haben das auch schon gut im Griff, auch die Schlüssel ist kein Probl. mehr.Wenn du Glüch hast ,dann über den Vorbesitzer.
Gruß
@ der gnadenlose: was genau meinst du mit "lichtschaltzentrum"?
meinst du damit dieses geheimmenü?
meinst du damit dieses geheimmenü?
Hallo,
nein ich meine nicht das Geheimmenü, sondern das Lichtschaltzentrum, da ist nämlich noch einmal der Kilometerstand abgespeichert, den man abrufen kann,aber nur bei BMW.Falls da ein Fehler hinterlegt ist(error) dann kannste von ausgehen das etwas nicht stimmt.
Gruß
nein ich meine nicht das Geheimmenü, sondern das Lichtschaltzentrum, da ist nämlich noch einmal der Kilometerstand abgespeichert, den man abrufen kann,aber nur bei BMW.Falls da ein Fehler hinterlegt ist(error) dann kannste von ausgehen das etwas nicht stimmt.
Gruß
Das Lichtschaltzentrum is das Ding, womit Du Standlicht, Abblendlicht, Nebler, Nebelschlussleuchte einschaltest...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
ahja okay. dann werde ich das morgen beim bmw händler mal ansprechen.
also,
war beim gestern beim bmw händler.
der kilometerstand passt. und das mit dem spaltmaß erklärte er mir so; der kotflügel war wahrscheinlich mal abmontiert und wurde dann leicht auf spannung wieder festmontiert evtl. pfuscher.
jetz kommt er einmal auf die bühne und dann wird das gerichtet.
morgen kommt er zur lackaufbereitung und dann sollte er wie neu aussehen;)
wie gesagt wenn das wetter endlich mal wieder freundlicher wird folgen bilder mit den 18 zoll M-Alus;)
war beim gestern beim bmw händler.
der kilometerstand passt. und das mit dem spaltmaß erklärte er mir so; der kotflügel war wahrscheinlich mal abmontiert und wurde dann leicht auf spannung wieder festmontiert evtl. pfuscher.
jetz kommt er einmal auf die bühne und dann wird das gerichtet.
morgen kommt er zur lackaufbereitung und dann sollte er wie neu aussehen;)
wie gesagt wenn das wetter endlich mal wieder freundlicher wird folgen bilder mit den 18 zoll M-Alus;)
Anzeige:
