Moin.
Hab mal n paar fragen zu alpina fahrzeugen, vielleicht weiss ja der ein oder andere bescheid.
alpina ist ja hersteller und kein tuner, also kauf ich keinen bmw...sondern halt n alpina^^
wie sieht das mit der versicherung aus? ist die immens hoch, da alpina als kleinserien-hersteller gilt?
wie ist die qualität von alpina? sind die fahrzeuge anfällig oder hab ich eigentlich "bmw-qualität"?
wie siehts mit reparaturen aus? fahr ich damit nach bmw? müssen die eventuelle ersatzteile von alpina odern? wie sieht es da mit den kosten aus?
ist also alpina ne gute alternative zu bmw, oder unvernünftiges individual-auto?
sind die alle limitiert? wie sieht es mit der wertstabilität aus?
was ist an den autos, ausser der karosse noch von bmw?
danke für die antworten!
Hab mal n paar fragen zu alpina fahrzeugen, vielleicht weiss ja der ein oder andere bescheid.
alpina ist ja hersteller und kein tuner, also kauf ich keinen bmw...sondern halt n alpina^^
wie sieht das mit der versicherung aus? ist die immens hoch, da alpina als kleinserien-hersteller gilt?
wie ist die qualität von alpina? sind die fahrzeuge anfällig oder hab ich eigentlich "bmw-qualität"?
wie siehts mit reparaturen aus? fahr ich damit nach bmw? müssen die eventuelle ersatzteile von alpina odern? wie sieht es da mit den kosten aus?
ist also alpina ne gute alternative zu bmw, oder unvernünftiges individual-auto?
sind die alle limitiert? wie sieht es mit der wertstabilität aus?
was ist an den autos, ausser der karosse noch von bmw?
danke für die antworten!
Ist Off Topic ein serbischer Fussball-Star?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Timee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Allgemeine Fragen zu Alpina-Fahrzeugen"!
Gruß
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Gruß
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- thema qualität: mittlerweile werden sämtliche alpina´s auf den normalen produktionsstraßen der bmw-werke montiert. von alpina werden nur die spezifischen teile vie motor, innenausstattung und exterieur zugeliefert. also kann man die qualität im großen und ganzen als "ebenbürtig" betrachten.
- thema reparatur: normale inspektionen können meines wissens nach bei jedem bmw-händler mit voller garantie durchgeführt werden. bei spezifischen problemen am motor wäre dann ein spezieller alpina-stützpunkt empfehlenswert... >>Klick mich<<
- alternative zu bmw ? naja, das ist relativ... die alpinas findet man leistungstechnisch zwischen dem größten serienmodell und dem passenden m-modell der jeweiligen baureihe. sie sind eigentlich etwas für leute, die genügend power haben wollen, denen ein M aber zu "aufdringlich" ist... beim thema motorhaltbarkeit sind die alpina-modelle oft die bessere alternative zum m-modell
- thema wertstabilität: wenn es sich um ein gepflegtes und vor allem unverbasteltes exemplar handelt, ist diese bedeutend höher, als bei einem ag-modell.
deine letzte frage müsstest du anders herum stellen.. denn im prinzip ist an einem alpina bis auf folgende teile alles von bmw :
- einige motorteile wie ansaugbrücke, kolben, pleuel etc.. der block bleibt oft unangetastet
- front- und heckstoßstange sowie seitenschweller
- bremsanlage
- die obligatorischen felgen
- einige teile der innenausstattung wie bezüge und sitze
mfg
Lucky-Slevin
Bearbeitet von: Lucky-Slevin am 22.01.2010 um 10:21:41
- thema reparatur: normale inspektionen können meines wissens nach bei jedem bmw-händler mit voller garantie durchgeführt werden. bei spezifischen problemen am motor wäre dann ein spezieller alpina-stützpunkt empfehlenswert... >>Klick mich<<
- alternative zu bmw ? naja, das ist relativ... die alpinas findet man leistungstechnisch zwischen dem größten serienmodell und dem passenden m-modell der jeweiligen baureihe. sie sind eigentlich etwas für leute, die genügend power haben wollen, denen ein M aber zu "aufdringlich" ist... beim thema motorhaltbarkeit sind die alpina-modelle oft die bessere alternative zum m-modell
- thema wertstabilität: wenn es sich um ein gepflegtes und vor allem unverbasteltes exemplar handelt, ist diese bedeutend höher, als bei einem ag-modell.
deine letzte frage müsstest du anders herum stellen.. denn im prinzip ist an einem alpina bis auf folgende teile alles von bmw :
- einige motorteile wie ansaugbrücke, kolben, pleuel etc.. der block bleibt oft unangetastet
- front- und heckstoßstange sowie seitenschweller
- bremsanlage
- die obligatorischen felgen
- einige teile der innenausstattung wie bezüge und sitze
mfg
Lucky-Slevin
Bearbeitet von: Lucky-Slevin am 22.01.2010 um 10:21:41
Danke für die Infos!
Weisst du zufällig auch was in Bezug auf die Versicherung?
Alles in allem sind die Alpinas ja dann doch empfehlenswert!
sollte auf jeden fall unverbastelt bleiben, da die alpinas ja serienmässig schon recht schnittig daher kommen, daher auch meine überlegung.
Weisst du zufällig auch was in Bezug auf die Versicherung?
Alles in allem sind die Alpinas ja dann doch empfehlenswert!
sollte auf jeden fall unverbastelt bleiben, da die alpinas ja serienmässig schon recht schnittig daher kommen, daher auch meine überlegung.
Ist Off Topic ein serbischer Fussball-Star?
Hi
ich selbst fahre einen Alpina.
Es gibt noch mehr Alpina-spezifische Teile, vorallem auch was das Fahrwerk angeht.
Aber im groben ist es ein BMW mit mindestens der selben Qualität und teilweise mit einer besseren.
Versicherungstechnisch ist es so eine Sache, wenn man Versicherungen findet die Alpina in ihrem Sortiment haben, wird es wirklich teuer und für Menschen mit normalem Gehalt eher abzuraten.
Aber bei den meisten Versicherungen musst du ein Vergleichsfahrzeug wählen oder die Versicherung macht es für dich besser gesagt, und dann wird es halt günstiger. Bei mir zum Beispiel, ich fahre einen B3 von Bj.95 und eingestuft ist er als 2006er BMW 325 Ci also recht günstig.
Lg Robert
ich selbst fahre einen Alpina.
Es gibt noch mehr Alpina-spezifische Teile, vorallem auch was das Fahrwerk angeht.
Aber im groben ist es ein BMW mit mindestens der selben Qualität und teilweise mit einer besseren.
Versicherungstechnisch ist es so eine Sache, wenn man Versicherungen findet die Alpina in ihrem Sortiment haben, wird es wirklich teuer und für Menschen mit normalem Gehalt eher abzuraten.
Aber bei den meisten Versicherungen musst du ein Vergleichsfahrzeug wählen oder die Versicherung macht es für dich besser gesagt, und dann wird es halt günstiger. Bei mir zum Beispiel, ich fahre einen B3 von Bj.95 und eingestuft ist er als 2006er BMW 325 Ci also recht günstig.
Lg Robert
Das hört sich gut an....interessiere mich für einen D3, der würde ja dann wahrscheinlich wie ein 320d eingestuft werden oder?!
Ist Off Topic ein serbischer Fussball-Star?
Ja denke schon, dass er so eingestuft wird. Aber befrage vorher deinen Versicherungsmenschen, jede Versicherung kann es anders machen, nicht dass du dir jetzt einen kaufst und es dich dann aus den Socken haut, was für kosten da auf die zukommen :) Also vorher klären!!
Aber hast dir auf jeden Fall nen schönen Wagen ausgesucht ;-) und viel Erfolg bei der Suche
Lg Robert
Aber hast dir auf jeden Fall nen schönen Wagen ausgesucht ;-) und viel Erfolg bei der Suche
Lg Robert
Zitat:
interessiere mich für einen D3
Hatte mal jemand aus nem anderen Forum gefragt, was sein D3 in der Vers. kostet. Bei 40% inkl. Vollkasko waren das so etwas über 500€ p.a.
Frag mal im alpina forum nach, es gibt da jemand der günstige Versicherungen für Alpina anbietet...
MfG
Na das ist ja mal sehr preiswert. Das hab ich ja mit meinen 316er
schon mit normaler TK ohne Extras...
schon mit normaler TK ohne Extras...
BMW Team Oberhavel
"Wenn du den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, hast übersteuern" (Walter Röhrl)
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