Hallo,mein Keilr.flattert bei kleinen gasstößen auf der Spannrolle.die automatische
spannvorichtung zieht kurz an und es sieht so aus das sie nicht schnell genug zurück geht.
Könnte es sein das sie zu träge geworden ist? Oder ob es eine schwergängigkeit vorher gibt?
Habe schon die Umlenkrolle und die Spannrolle auf Lagerschäden überprüft,alles ok.
Habe noch den Tipp bekommen das der Generator Freilauf schuldig sein könnte.
Reimenverlauf volles Programm incl Klima.
Motor :N42 2,0 143Ps
Riemenzustand würde ich als vollkommen Ok bezeichnen.
Nocheins der ganze Antrieb hat eine Dusche Kühlflüssigkeit abbekommen.
Danke im vorraus für eure hilfe und Tipps
Gruß mac
spannvorichtung zieht kurz an und es sieht so aus das sie nicht schnell genug zurück geht.
Könnte es sein das sie zu träge geworden ist? Oder ob es eine schwergängigkeit vorher gibt?
Habe schon die Umlenkrolle und die Spannrolle auf Lagerschäden überprüft,alles ok.
Habe noch den Tipp bekommen das der Generator Freilauf schuldig sein könnte.
Reimenverlauf volles Programm incl Klima.
Motor :N42 2,0 143Ps
Riemenzustand würde ich als vollkommen Ok bezeichnen.
Nocheins der ganze Antrieb hat eine Dusche Kühlflüssigkeit abbekommen.
Danke im vorraus für eure hilfe und Tipps
Gruß mac
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mac785,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keilrippenriemen flattert,warum?"!
Gruß
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Gruß
Servus,
also das mit der Kühlflüssigkeitsdusche erklärt glaub ich einiges. Ist ja echt schmierig das Zeug. Ich würd folgendes machen. Hau den Rippenriemen, am besten gleich beide in die Tonne. ( Bekommst beide bei Nachrüstern für kleines Geld). Dann alle Umlenkrollen schön reinigen. Kontrolliere beide Spannrollen ob diese richtig spannen, wenn nicht gleich mitwechseln. Dann die neuen Riemen schön mit Talkum einreiben/bestreichen und draufsetzen. Fäddich.
PS: Das mit dem Lima Freilauf wär noch ne Möglichkeit, musste halt prüfen ob der im Eimer is.
Gruß: Cockroach
also das mit der Kühlflüssigkeitsdusche erklärt glaub ich einiges. Ist ja echt schmierig das Zeug. Ich würd folgendes machen. Hau den Rippenriemen, am besten gleich beide in die Tonne. ( Bekommst beide bei Nachrüstern für kleines Geld). Dann alle Umlenkrollen schön reinigen. Kontrolliere beide Spannrollen ob diese richtig spannen, wenn nicht gleich mitwechseln. Dann die neuen Riemen schön mit Talkum einreiben/bestreichen und draufsetzen. Fäddich.
PS: Das mit dem Lima Freilauf wär noch ne Möglichkeit, musste halt prüfen ob der im Eimer is.
Gruß: Cockroach
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