Hab heute mit meinem E30 Touring, Bj. 88 TÜV und die Hupe funzt nicht mehr.
Finde das Ding einfach nicht.
Sie hat vor ein paar Tagen einfach den Geist aufgegeben.
Hoffe mir kann schnell jemand helfen.
PS: Suche hab ich benutzt, aber nichts passendes gefunden.
Finde das Ding einfach nicht.
Sie hat vor ein paar Tagen einfach den Geist aufgegeben.
Hoffe mir kann schnell jemand helfen.
PS: Suche hab ich benutzt, aber nichts passendes gefunden.
Es ist nicht gesagt, dass es besser wird, wenn es anders wird!
Es muss aber anders werden, damit es besser wird!
Es muss aber anders werden, damit es besser wird!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ES.Schumi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo ist die Hupe?"!
Gruß
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Gruß
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Vorne hinter den Nieren
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Danke für die schnelle Antwort.
Da hab ich zwar auch nachgesehen und nichts gefunden, aber ich schau dann nochmal.
Woran könnte es denn liegen das sie nicht mehr funktioniert? Sicherung ist ganz.
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Es muss aber anders werden, damit es besser wird!
Es muss aber anders werden, damit es besser wird!
Schleifring am Lenkrad geht ganz gern kaput oder die Hupe selber.
Einfach mal messen ob vorne Strom ankommt, wenn nicht die Stecker im Lenkrad kontrollieren, vielleicht is der lose.
Wenn sie nicht hinter den Nieren ist, vielleicht is sie gar nicht mehr da?
Bearbeitet von: Doug am 18.01.2010 um 15:01:52
Einfach mal messen ob vorne Strom ankommt, wenn nicht die Stecker im Lenkrad kontrollieren, vielleicht is der lose.
Wenn sie nicht hinter den Nieren ist, vielleicht is sie gar nicht mehr da?
Bearbeitet von: Doug am 18.01.2010 um 15:01:52
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Nabe ist fast neu.
Ist ein 300mm Raid verbaut. Das hatte ich vorher im E34.
Hupe müsste noch da sein, sie hat ja bis vor kurzem noch funktioniert.
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Es muss aber anders werden, damit es besser wird!
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nicht die nabe, der kontakt an der lenksäule, so eine art taster.
Mit Schleifring dachte ich der "Metallring" an der Nabe.
Hupe geht wieder. Sicherung war ganz, hab sie trotzdem rausgezogen und siehe da, nur ein Kontakt drin.
Hab die Hupe zwar immernoch nicht gefunden, hinter den Nieren ist sie nicht, aber sie geht wieder.
Danke für die schnellen Antworten.
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Hab die Hupe zwar immernoch nicht gefunden, hinter den Nieren ist sie nicht, aber sie geht wieder.
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Es muss aber anders werden, damit es besser wird!
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Suche mal unter der Stoß-Stange vor dem rechten Vorderrad.
Ja sorry ich meinte ja den Kontakt. Wenn sie wieder geht dann hör doch mal wo es hupt. Müsste doch rauszukriegen sein.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
hinter der frontschürze...links und rechts!
sind 2 schwarze hörner...sehen aus wie ein kleines gebläse..
Bearbeitet von: plop am 21.01.2010 um 15:58:12
sind 2 schwarze hörner...sehen aus wie ein kleines gebläse..
Bearbeitet von: plop am 21.01.2010 um 15:58:12
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Zitat:
hinter der frontschürze...links und rechts!
sind 2 schwarze hörner...sehen aus wie ein kleines gebläse..
Bearbeitet von: plop am 21.01.2010 um 15:58:12(Zitat von: plop)
Ich glaube, da taeuscht du dich ein wenig. ^^ Siehe hier:
Direkt vor'm Kuehler, in der Mitte.
Bearbeitet von: Imbiss_Bronko am 21.01.2010 um 17:30:08
Cyanide and Happiness.
Wenn eine einfache Hupe verbaut ist sitzt sie hinter der Niere.
Hat man hingegen die Doppeltonhupe so sitzt eine links und eine rechts hinter der Frontschürze.
Grüße Tobi
Hat man hingegen die Doppeltonhupe so sitzt eine links und eine rechts hinter der Frontschürze.
Grüße Tobi
kommt drauf an ob du nen 4 ode r6 zylinder hast
bei 4 zylinder hinter der Niere wie auf dem Bild und bei 6 zylinder (doppelte Hupe),unten wo die lüftungsschlitze der Bremsen sind jeweils links und recht
bei 4 zylinder hinter der Niere wie auf dem Bild und bei 6 zylinder (doppelte Hupe),unten wo die lüftungsschlitze der Bremsen sind jeweils links und recht
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