Hej Leute habe mal ne Frage.
Ich möchte gern die Austattung bei mir ändern. Habe Teilledersitze (Alcantara) allerdings ohne Sitzheizung. Und orginal im Wagen sind normale Stoffsitze mit Sitzheizung.
Will mir die Teilledersitze einbauen aber will nicht auf die Sitzheizung verzichten müssen.
Was würdet ihr mir raten? Ist es easy die Sitzheizung bei den Stoff aus und bei Leder einzubauen?
freue mich über antworten danke
LG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.01.2010 um 19:34:55
Ich möchte gern die Austattung bei mir ändern. Habe Teilledersitze (Alcantara) allerdings ohne Sitzheizung. Und orginal im Wagen sind normale Stoffsitze mit Sitzheizung.
Will mir die Teilledersitze einbauen aber will nicht auf die Sitzheizung verzichten müssen.
Was würdet ihr mir raten? Ist es easy die Sitzheizung bei den Stoff aus und bei Leder einzubauen?
freue mich über antworten danke
LG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.01.2010 um 19:34:55
323Ti
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo michi0177,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sitzheizungsumbau Standardsitz auf Sportsitz"!
Gruß
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Gruß
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Ist die nicht im leder eingenäht?
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Zitat:
Ist die nicht im leder eingenäht?(Zitat von: louisdama)
_________________________________________________________
beim E36 ist die Sitzheizung nicht eingenäht.
es muss aber der gleiche Sitz sein sprich Sportsitz auf Sportsitz.
die Sitzheizung vom Seriensitz passt nicht auf Sportsitz.
noch dazu ob das wert ist die ganze fieselarbeit.
kommt noch dazu ob du es auch wie Orginal hinbekommst.
ich würde es nicht machen.
mfg.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
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(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Also ich würde es nicht machen, da mir der Aufwand zu groß wäre und du nicht weisst, wie es hinterher aussieht...
Zu dem Umbau gibts hier irgendwo einen Thread. Ist aber wie gesagt ne menge Arbeit! Und ob man dann mit dem Endergebniss zu frieden ist... Naja!
Wird eher versuchen mir ne gut erhaltene gebrauchte zu mit SHZ zu kaufen und deine anderen beiden zu verkaufen.
Ich schau aber trotzdem mal nach ob ich den Thread noch irgendwo finde!
Wird eher versuchen mir ne gut erhaltene gebrauchte zu mit SHZ zu kaufen und deine anderen beiden zu verkaufen.
Ich schau aber trotzdem mal nach ob ich den Thread noch irgendwo finde!
Steht im N2K unter Airbagerkennungsmatte Beifahrersitz wechseln.
Hab vor kurzem erst meine beiden Sportsitze neu bezogen, mit vieeeel Gedult und Zeit is das kein Problem, aber ein bisschen Gefühl is schon gefragt, vorallem die ganzen kleinen Klammern richtig zu biegen das es gut aussieht und nicht auffiedelt. Dann siehts auch aus wie original und passt perfekt.
Aber die Bezüge passen nur untereinander, also Sportsitz und Basissitz kann man nicht tauschen.
Die Sitzheizungsmatte hat für die beiden Sitze auch ne andere Nummer, aber ich denk das kann man schon machen das es passt. Wichtig ist nur das die Drähtchen nicht abgebogen eingebaut werden, dann hälts nicht lange.
Hab vor kurzem erst meine beiden Sportsitze neu bezogen, mit vieeeel Gedult und Zeit is das kein Problem, aber ein bisschen Gefühl is schon gefragt, vorallem die ganzen kleinen Klammern richtig zu biegen das es gut aussieht und nicht auffiedelt. Dann siehts auch aus wie original und passt perfekt.
Aber die Bezüge passen nur untereinander, also Sportsitz und Basissitz kann man nicht tauschen.
Die Sitzheizungsmatte hat für die beiden Sitze auch ne andere Nummer, aber ich denk das kann man schon machen das es passt. Wichtig ist nur das die Drähtchen nicht abgebogen eingebaut werden, dann hälts nicht lange.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Wow Respekt!
Ich selber würde mich da nicht dran trauen...
Ich selber würde mich da nicht dran trauen...
Das is alles machbar, aber ich muss zugeben ich war erstaunt wie "leicht" es doch ging. Gut habs vor einigen Jahren schon mal gemacht, aber trotzdem.
Wenn mans mal raus hat gehts, ich würd sagen für wen ders zum ersten Mal macht nur das Beziehen der Sitzfläche ca. 2-3 Stunden rechnen.
Aber wie gesagt, im N2K sehr schön beschrieben, zumindest das Grundlegende.
Wenn mans mal raus hat gehts, ich würd sagen für wen ders zum ersten Mal macht nur das Beziehen der Sitzfläche ca. 2-3 Stunden rechnen.
Aber wie gesagt, im N2K sehr schön beschrieben, zumindest das Grundlegende.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Ich hab damals bei mir eine Sitzheizungsmatte in der Rückenlehne
getauscht, also einmal alle Haken aufbiegen und dann wieder rein.
Ohne ordentliche Spitzzange sitzt man ewig. Bei BMW gibt es wohl
eine Zange mit einer Kerbe in der Mitte wo man die Metallösen richtig
im Griff hat. Aber selbst bei dem ersten Versuch habe ich grad mal
eine Stunde gesessen. Hab damals ohne Anleitung gearbeitet und
musste erstmal rausfinden wie man die Rückenlehne demontiert.
Hatte dann länger gedauert weil ich den Lederbezug beim ersten
mal verkehrt herum eingehakt hatte, hab das leider erst ganz am
Schluss gemerkt als die Seiten nicht über die Polsterwangen passten. o.O
getauscht, also einmal alle Haken aufbiegen und dann wieder rein.
Ohne ordentliche Spitzzange sitzt man ewig. Bei BMW gibt es wohl
eine Zange mit einer Kerbe in der Mitte wo man die Metallösen richtig
im Griff hat. Aber selbst bei dem ersten Versuch habe ich grad mal
eine Stunde gesessen. Hab damals ohne Anleitung gearbeitet und
musste erstmal rausfinden wie man die Rückenlehne demontiert.
Hatte dann länger gedauert weil ich den Lederbezug beim ersten
mal verkehrt herum eingehakt hatte, hab das leider erst ganz am
Schluss gemerkt als die Seiten nicht über die Polsterwangen passten. o.O
BMW Team Oberhavel
Ich hab ja nich gesagt das es nicht schneller geht.
Wie aufgebogen, das is doch en sau Aufwand? So ne Klammer kostet 3ct, ich hab die alle abgezwickt und neue eingehakt.
Ja bei BMW habens so ne spezielle Zange, aber mit Kombizange oder Spitzzange gehts auch ganz gut.
Wie aufgebogen, das is doch en sau Aufwand? So ne Klammer kostet 3ct, ich hab die alle abgezwickt und neue eingehakt.
Ja bei BMW habens so ne spezielle Zange, aber mit Kombizange oder Spitzzange gehts auch ganz gut.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Es war ca. 22 Uhr am Samstag als ich mich in die Tiefgarage
setzte und das gemacht hab. Hatte ja noch ein komplettes
Set Matten zu Hause und Samstag hab ich eben gemerkt das
eine nicht ging... also ging es vor Ort und Stell ran ans Werk. :)
Auch ohne vorher ins Syndikat geschaut zu haben. *gg*
setzte und das gemacht hab. Hatte ja noch ein komplettes
Set Matten zu Hause und Samstag hab ich eben gemerkt das
eine nicht ging... also ging es vor Ort und Stell ran ans Werk. :)
Auch ohne vorher ins Syndikat geschaut zu haben. *gg*
BMW Team Oberhavel
hi,
hab mir das gerade im N2K angeschaut und muss sagen mit geduld ist das eig. nicht schwer.
habe auch ledersitze ohne heizung gekauft und muss wenns mal bissl wärmer wird die heizung
von den stoffsitzen in die leder umbauen:D werde mich da auch selber drum kümmern.
Ich werde auch die methode der ich kaufe neue clips und zwicke die anderen durch nachgehen^^
hab mir das gerade im N2K angeschaut und muss sagen mit geduld ist das eig. nicht schwer.
habe auch ledersitze ohne heizung gekauft und muss wenns mal bissl wärmer wird die heizung
von den stoffsitzen in die leder umbauen:D werde mich da auch selber drum kümmern.
Ich werde auch die methode der ich kaufe neue clips und zwicke die anderen durch nachgehen^^
Du hast was gegen BMW.
Du hast was gegen laute Musik.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack ?
Du hast was gegen laute Musik.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack ?
Das Trennen von Polster uns Bezug ist wirklich nicht schwer, ich habe es schon öfters gemacht.
Im E36 gibt es drei verschiedene Typen von Sitzheizungsmatten für Normale, Sport und M3 Sitze.
Man kann sich die Arbeit noch einmal erleichtern in dem man statt der Klammern, Kabelbinder nimmt. Ich habe dann nur darauf geachtet das die Einraststelle zum Polster zeigt.
Im E36 gibt es drei verschiedene Typen von Sitzheizungsmatten für Normale, Sport und M3 Sitze.
Man kann sich die Arbeit noch einmal erleichtern in dem man statt der Klammern, Kabelbinder nimmt. Ich habe dann nur darauf geachtet das die Einraststelle zum Polster zeigt.
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