Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.01.2010 um 20:58:27 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
ich hab da ne frage habn 1999 328ci mit 190tkm runter ich wollt wissen ob es sich lohnen würde und ob es was bringen würde wenn ich ein kn 57 i filter rann baue die ansaugbrücke vom 330 und ein fächerkrümmer bzw endtopf
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.01.2010 um 20:58:27
ich hab da ne frage habn 1999 328ci mit 190tkm runter ich wollt wissen ob es sich lohnen würde und ob es was bringen würde wenn ich ein kn 57 i filter rann baue die ansaugbrücke vom 330 und ein fächerkrümmer bzw endtopf
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.01.2010 um 20:58:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bmw Gpower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 328 i Fächerkrümmer, kn 57i"!
Gruß
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Gruß
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Bringt nix!!
Die Leistung die eine 330i Ansaugbruecke vielleicht bringt(nocht nicht richtig bewiesen)die wird dir der K&N wieder klauen....
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offener K&N nimmt Leistung wie bereits erwähnt.
- alles andere steht in keinem zumutbaren Preis - Leistungsverhältniss!
Mit Fächer ist es ja alleine nicht gemacht, da benötigst Du noch Sportkats und eine Softwareoptimierung und dann noch die Frage des Eintrages.......
Gruß
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Mit Fächer ist es ja alleine nicht gemacht, da benötigst Du noch Sportkats und eine Softwareoptimierung und dann noch die Frage des Eintrages.......
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
ach du scheisse warum nimmt n ein offener leistung weg das hab ich noch nie gehört!!
das eintragen ist meine kleeeeeinste sorge nur obs sich lohnt usw
das eintragen ist meine kleeeeeinste sorge nur obs sich lohnt usw
Leistung nimmt er deswegen weg weil Du warme Motorluft ansaugst!
Wurde schon zigmal besprochen und viele haben aus diesem Grund den offenen Luftfilter wieder rausgeschmissen!
Informier Dich mal über die Gesamtkosten und stelle den Leistungszuwachs gegenüber und dann etscheide selbst!
Gruß
Wurde schon zigmal besprochen und viele haben aus diesem Grund den offenen Luftfilter wieder rausgeschmissen!
Informier Dich mal über die Gesamtkosten und stelle den Leistungszuwachs gegenüber und dann etscheide selbst!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Die ansaugbrücke passt in verbindung mit einem Adapter für die drosselklappe.
Der offene lufi musst du so bauen damit er nur kalte luft ansaugen kann, also abschiermung anfertigen oder in die stoßstange verlegen
fächer bringt zu wenig bei einem sauger... ist aber möglich fächer und 200zeller kats
Esd ist minimal eher klang verbesserung
Schärfere nockenwellen bringen auch was mit diesen verbesserungen sollte man an 330i niveau kommen vorausgesetzt man macht danach eine Abstimmung bzw. software anpassung.
gruß
Der offene lufi musst du so bauen damit er nur kalte luft ansaugen kann, also abschiermung anfertigen oder in die stoßstange verlegen
fächer bringt zu wenig bei einem sauger... ist aber möglich fächer und 200zeller kats
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Schärfere nockenwellen bringen auch was mit diesen verbesserungen sollte man an 330i niveau kommen vorausgesetzt man macht danach eine Abstimmung bzw. software anpassung.
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