Hallo zusammen,
beim Anlassen meines 330ci (EZ 1/2003, ca. 82000 km) habe ich seit kurzem ein schnarrendes/rasselndes Geräusch. Es tritt vor allem beim Kaltstart auf, insbesondere jetzt nachdem er den ganzenTag in der Kälte gestanden hat. Danach läuft der Motor problemlos und das Geräusch ist sofort weg, wenn der Motor läuft.
Kann es evtl. die Steuerkette sein? Wer hat kennt das, oder hat einen davon gehört? Wird das teuer?
Viele Grüße,
Boxerlessi
beim Anlassen meines 330ci (EZ 1/2003, ca. 82000 km) habe ich seit kurzem ein schnarrendes/rasselndes Geräusch. Es tritt vor allem beim Kaltstart auf, insbesondere jetzt nachdem er den ganzenTag in der Kälte gestanden hat. Danach läuft der Motor problemlos und das Geräusch ist sofort weg, wenn der Motor läuft.
Kann es evtl. die Steuerkette sein? Wer hat kennt das, oder hat einen davon gehört? Wird das teuer?
Viele Grüße,
Boxerlessi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Boxerlessi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schnarrendes Geräusch beim Anlassen 330ci"!
Gruß
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Gruß
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hallo ich nehme mal an das es nach ganz kurzer zeit nachdem du den motor gestartet hast, wieder weg ist?! wenn es so ist, dann gehe einfach davon aus das dass oel etwas kälter ist und einen bruchteil länger bis an zb. die nockenwelle braucht um sie zu schmieren. durch die kälte ist es natürlich zähflüssiger und braucht deswegen ein wenig länger. mach dir keinen kopf, ist bei meinem dicken auch so wenn er länger in der kälte gestanden hat. grüße
Widersprich nie einer Frau. Warte einfach bis Sie sich selbst widerspricht.
Oder es ist der Magnetschalter vom Anlasser der kurz hängen bleibt. War bei meinem auch mal so. Gewechselt und alles war bestens....
Mfg
markus
Bearbeitet von: Accept200 am 05.01.2010 um 05:31:40
Mfg
markus
Bearbeitet von: Accept200 am 05.01.2010 um 05:31:40
330i Touring
habe das geräusch auch, hält die ersten 20 fahrtmeter an, dann ist es weg
Erst mal danke für die Antworten. Ich bin jetzt etwas beruhigt.
Das Schnarren ist auf jeden Fall von der Temperatur abhängig, je kälter je deutlicher hörbar. Sobald der Motor läuft ist es weg, man hört also nur vielleicht eine halbe Sekunde etwas, danach: nichts mehr.
Ich werde das Ganze nun mal weiter beobachten. Der Hinweis auf den Magnetschalter ist auch nicht schlecht. Was kostet der Wechsel, so ca.?
Viele Grüße,
Boxerlessi
Das Schnarren ist auf jeden Fall von der Temperatur abhängig, je kälter je deutlicher hörbar. Sobald der Motor läuft ist es weg, man hört also nur vielleicht eine halbe Sekunde etwas, danach: nichts mehr.
Ich werde das Ganze nun mal weiter beobachten. Der Hinweis auf den Magnetschalter ist auch nicht schlecht. Was kostet der Wechsel, so ca.?
Viele Grüße,
Boxerlessi
Ich würde auch mal auf der Magnetschalter tippen.
Hatte ich bei meinem alten Seat, dann ist der Anlasser nach dem Anlassen immer noch ein paar Sekunden mitgelaufen und hat ähnliche Geräusche erzeugt.
Gruß
Hatte ich bei meinem alten Seat, dann ist der Anlasser nach dem Anlassen immer noch ein paar Sekunden mitgelaufen und hat ähnliche Geräusche erzeugt.
Gruß
tach auch,
ist bei mir auch so, aber auch nur wenn es deutliche minusgrade sind. ist aber auch sofort weg nachdem er an ist.
ist bei mir auch so, aber auch nur wenn es deutliche minusgrade sind. ist aber auch sofort weg nachdem er an ist.
Tut mir mal die Seele weh, fahr´ ich offen BMW.
hab ich auch öfters mal. kommt mir vor wie son tuten oder so. wie n hässliches blasinstrument oder so ^^
sers, meld mich auch mal...
is bei mir genauso, halbe sekunde beim anlassen dieses komische kreischen.
bei mir kommt es auch bei kälteren temperaturen vor oder wenn ich ihn im sommer mal so ne woche nicht mehr bewegt hab.
also ich ignoriere es solang es nicht schlimmer wird...
is bei mir genauso, halbe sekunde beim anlassen dieses komische kreischen.
bei mir kommt es auch bei kälteren temperaturen vor oder wenn ich ihn im sommer mal so ne woche nicht mehr bewegt hab.
also ich ignoriere es solang es nicht schlimmer wird...
Ist auf jeden fall der Magnetschalter! Hat um die 40Euro gekostet! Ist aber etwas schwierig zum einbauen. Bei 330i auf jeden Fall....
MfG
Markus
MfG
Markus
330i Touring
40€ + Einbau, klingt erschwinglich. Da der Wechsel aber nicht akut zu sein scheint, warte ich jetzt noch ab, bis es nicht mehr so kalt ist - jetzt hat man ja Eisfinger.
Also Leute, vielen Dank für Eure Hinweise, bis demnächst.
Viele Grüße,
Boxerlessi
Also Leute, vielen Dank für Eure Hinweise, bis demnächst.
Viele Grüße,
Boxerlessi
und wo liegt der schalter?
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