Also ich war bei der Werkstatt und die haben gemeint es sei alles ok, es wären aber Rennbremsbeläge drauf und es wäre normal das diese bei langsamen Tempi quitschen... nun hab ich bei meinem Civic auch Ferrodo drauf davon hört man aber nix.
Hat jemand ne Ahnung ob es wirklich das sein kann, die Marke der Beläge kenne ich nicht (sind gelb). Naja, sonst muss ich halt schon wieder ein par 100 in Bremsbeläge investieren..bähh!
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
Hat jemand ne Ahnung ob es wirklich das sein kann, die Marke der Beläge kenne ich nicht (sind gelb). Naja, sonst muss ich halt schon wieder ein par 100 in Bremsbeläge investieren..bähh!
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RSRossi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsbeläge quitschen immernoch..."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsbeläge quitschen immernoch..."!
Gruß
Hallo !
ich kenne das Phänomen bei den Renn/Sportbremsanlagen, dass die Belege gerade bei Feuchtigkeit kräftig quitschen.
Ein freundlicher Service-Mensch von Nordmann erklärte am Tel., es liege
an den Vibrationen zwischen Scheibe und Belag während des bremsvorganges.
Soll heissen, dass der Abstand zwischen den Flächen duch die Feuchtigkeit vergrössert wird(minimal), so dass der Belag/scheibe anfängt zu schwingen.
Diese Schwingungen entspricht in etwa Quietschfrequenz, die Du hörst.
so ähnlich habe ich jedenfalls seine Erklärung aufgefasst... *fg*
Das gelte wohl für Regennässe, als auch für hohe luftfeuchtigkeit(z.B. Morgen/+Abendfeuchte) *lach-seltsames Wort!?*
tschööö
Martin
"Ich habe keine Zeit zum hetzen..."
ich kenne das Phänomen bei den Renn/Sportbremsanlagen, dass die Belege gerade bei Feuchtigkeit kräftig quitschen.
Ein freundlicher Service-Mensch von Nordmann erklärte am Tel., es liege
an den Vibrationen zwischen Scheibe und Belag während des bremsvorganges.
Soll heissen, dass der Abstand zwischen den Flächen duch die Feuchtigkeit vergrössert wird(minimal), so dass der Belag/scheibe anfängt zu schwingen.
Diese Schwingungen entspricht in etwa Quietschfrequenz, die Du hörst.
so ähnlich habe ich jedenfalls seine Erklärung aufgefasst... *fg*
Das gelte wohl für Regennässe, als auch für hohe luftfeuchtigkeit(z.B. Morgen/+Abendfeuchte) *lach-seltsames Wort!?*
tschööö
Martin
"Ich habe keine Zeit zum hetzen..."
Denke nicht das es mit Feuchtigkeit zu tun hat... quitschen eigentlich immer und ich wohn ja nich im Dschungel. =)
Die haben was davon gefaselt das die Beläge evtl. zu hart sind.
Naja, die Bremsleistung ist jedenfalls gut.
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
Die haben was davon gefaselt das die Beläge evtl. zu hart sind.
Naja, die Bremsleistung ist jedenfalls gut.
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
Also ich hatte das bei meiner Porsche Anlage auch am Anfang allerdings wurden dort Rennbremsbeläge verbaut die erst an 450°Grad richtig funktionieren......naja mit ner Stadtfahrt kriegt man des schlecht zusammen ;-)). Ich habe jetzt wieder auf Porsche Serienbeläge vom Bi-Turbo zurückgegriffen und jetzt quitscht gar nichts mehr also nehme ich an das bei du einfach die Falschen Klötze zu den Scheiben drinhast.
Gruß
Flo
____________________________
Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Jetzt auch Getüvt!!
Gruß
Flo
____________________________
Wer später Bremst fährt länger schnell!!
993 Bi-Turbo Anlage in Aktion!!
Jetzt auch Getüvt!!
einfach mal ölen :-)))
the lunatic
the lunatic
hast du bei der montage die hintere seite mit kupferpaste eingerieben???????
hast du bei der montage die hintere seite mit kupferpaste eingerieben???????
hast du bei der montage die hintere seite mit kupferpaste eingerieben?
Also ich hab die Ferodo drin. Die haben am Anfang auch töne von sich gegeben.
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
Also ich hab die Ferodo drin. Die haben am Anfang auch töne von sich gegeben.
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
Also ich hab die Ferodo drin. Die haben am Anfang auch töne von sich gegeben.
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
Also ich hab die Ferodo drin. Die haben am Anfang auch töne von sich gegeben.
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
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Also ich hab die Ferodo drin. Die haben am Anfang auch töne von sich gegeben.
Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
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Ich hab dann 2x von 170 auf 80km/h runtergebremst und jetzt ist das quitschen weg.
Es gibt doch aber da so ne paste, die schmiert man zwischen die backen(nicht auf den belag) und den Bremszylinder.
Man hat mir gesagt das die Paste dafür sei, dass es nicht quitscht beim bremsen
Gruß Jens
Nur die Harten kommen in den Garten
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