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Servus & erst einmal angenehme Feiertage :o)

Bin momentan auf der Suche nach nem E39.
Nachdem ich bereits hunderte Kilometer umsonst gefahren bin, hat sich meine Suche auf meinen Raum ( Frankfurt - Stuttgart ) beschränkt.
Leider schaut es ziemlich dünn aus im Moment und ich muss eventl. vom bevorzugten 528 abweichen.

Im Angebot momentan

97'er 535i / mittlere Ausstattung ohne Leder / 145.000km / Limo ..... 4300.-€
98'er 535i / mittlere Ausstattung ohne Leder / 180.000km / Limo ..... 4500.-€

Wären 535er im angebotenen Format ne echte Alternative oder dann gleich den 540 ?

Vielleicht hat jemand zufällig was interessantes gesehen ?
Preislich unter 5t und Limo.

Bis dann Grüsse Jan

unter 5000€ wirst du relativ hohe kilometerstände in kauf nehmen müssen, ist aber bei guter pflege nicht so tragisch. betonung liegt aber auf "bei guter pflege", und die sollte auch nachweisbar sein (entweder checkheft oder falls der vorbesitzer selbst gewartet hat, frag wie alt z.B. der luftfilter ist, dann ziehst den filter raus und schaust, ob das stimmen kann. ist zwar keine garantie für gute wartung, aber ein hinweis.)
viele leute sagen der 535i ist leistungsmäßig näher am 528i als am 540i. die technischen daten von bmw bestätigen das zumindest auf dem papier recht gut.
würde aber auf jedenfall nach einem mit TU-motor ausschau halten, verbraucht weniger und geht etwas besser. die umstellung war im laufe des jahres 1998. ich glaube die grenze ist bei BJ (nicht EZ!) Oktober 1998.
von den daten her klingen deine beiden angebote jedenfalls plausibel was preis, km und ausstattung betrifft. am besten jemanden mitnehmen, der sich gut auskennt, das gibt sicherheit und erspart dir geld, vielleicht sogar SEHR viel geld.
der 540i ist natürlich ne alternative, aber wenn dein budget beim autokauf schon so niedrig ist, wirst du den 540i nicht unterhalten können, ich bezweifel sogar, dass das beim 535i gut geht.
rechne bei nem 8-zylinder mit nem durchschnittsverbrauch von 12l+spaßzuschlag (16l gehen bestimmt durch, wenn du spaß haben möchtest).
bei der wartung gehts weiter: nen 8-zylinder zu warten kostet mehr als nen 6-zylinder zu warten und selbst der ist nicht billig.
bei deinem budget würd ich mir nen 528i suchen, mit wenig bis mittlerer ausstattung, relativ vielen km, dafür aber top gepflegt. da findet man schon was.
jedenfall wäre nichts ärgerlicher, als den 535i/540i nach ein paar monaten zum spottpreis wiederherzugeben, weil das geld knapp wird.

Entweder den 528 oder gleich den 540ger .
Der 535ger braucht bei schlechteren Fahrleistungen genau so viel Sprit wie der 540ger .

MfG

Erstmal besten Dank für die Beiträge.
Nach 2 "durchgegoogelten" Nächten und dem auswendig lernen aller momentan verfügbaren 5er bei Mobile und Autoscout bin ich heut fündig geworden und um 4200.-€ ärmer.
Ab morgen steht ein schwarzer 528i mit s.g. Ausstattung vor der Tür.
Bin den Wagen heute Probe gefahren und war letztendlich restlos überzeugt davon, das neben der tadellosen Ausstattung, die vorhandene Leistung absolut ausreichend ist.

@hero ... Es lag nicht am zu kleinen Geldbeutel, dass der KP auf 5K beschränkt sein sollte. Ich hatte nur in der Vergangenheit immer das Problem, dass mit jedem Neuen den man sich anschaut, dass Baujahr doch noch mal um 1-2 jahre jünger sein könnte und die Ausstattung ja doch noch nicht ganz komplett war. Somit ist der KP von Probefahrt zu Probefahrt um 0,5-1K angewachsen ;o)

Alles in allem ein selten gutes Gefühl nach einem Autokauf.

Es stand übrigends auch W210 zu Debatte. Bin den 280 heute vor dem BMW gefahren. Wenn ich es nicht besser wüsste, würd ich sagen, das zwischen beiden mind. 5-7 Jahre liegen vom Baujahr her. Waren aber dennoch bei 97er.

Gruss an alle und vorab guten Rutsch,
Grüsse Jan

Bearbeitet von: Coop71 am 28.12.2009 um 00:05:53