hallo,
da ihr mir schon bei meinem letzten problem so nett mit rat und tat zur seite standet wende ich mich wieder an euch.
bis gestern lief mein 316i ohne probleme. vor 2 monaten habe ich die wasserpumpe und den zahnriemen austauschen lassen. bin heute ins auto gestiegen und wollte losfahren. der motor springt ohne probleme an, die ersten meter waren auch normal dann fing es an: an der ampel im leerlauf nach wenigen sec waren plötzlich starke vibrationen zu spüren und akkustisch lief der motor auch nicht rund, dachte er geht gleich aus. also hab ich im leerlauf aufs gas gedrükt, die drehzahl blieb aber zunächst gleich und hat erst nach paar sec reagiert. beim fahren war es dann genauso. wagen rollt spricht aber nicht aufs gas an. wenn ich dann die kupplung durchdrück, beim rollen, und mit dem gas spiel, dann von der kupplung geh spricht er an und während der fahrt war dann auch soweit alles wieder normal. nächste ampel gleiches problem.
ölstand hab ich als erstes gecheckt, is aber normal.
jemand ne idee was die ursache ist??
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.12.2009 um 17:07:22
da ihr mir schon bei meinem letzten problem so nett mit rat und tat zur seite standet wende ich mich wieder an euch.
bis gestern lief mein 316i ohne probleme. vor 2 monaten habe ich die wasserpumpe und den zahnriemen austauschen lassen. bin heute ins auto gestiegen und wollte losfahren. der motor springt ohne probleme an, die ersten meter waren auch normal dann fing es an: an der ampel im leerlauf nach wenigen sec waren plötzlich starke vibrationen zu spüren und akkustisch lief der motor auch nicht rund, dachte er geht gleich aus. also hab ich im leerlauf aufs gas gedrükt, die drehzahl blieb aber zunächst gleich und hat erst nach paar sec reagiert. beim fahren war es dann genauso. wagen rollt spricht aber nicht aufs gas an. wenn ich dann die kupplung durchdrück, beim rollen, und mit dem gas spiel, dann von der kupplung geh spricht er an und während der fahrt war dann auch soweit alles wieder normal. nächste ampel gleiches problem.
ölstand hab ich als erstes gecheckt, is aber normal.
jemand ne idee was die ursache ist??
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.12.2009 um 17:07:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo acab,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i motor läuft nicht richtig"!
Gruß
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Gruß
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vll die benzinpumpe...hab das zwar noch nicht am auto erlebt aber an nem altem moped (kann man das vergleichen?), Naja auf jeden fall hatte er kaum sprit bekommen und ist halt nicht aufs gas angesprungen, bzw erst nach ein paar sekunden.
Wie gesagt ich weiß nicht auf man das so 1:1 auf ein auto übertrage kann.
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benzinpumpe, filter zu, dme-relais, falschluft, lmm-messer, llr, ... viel spass bei der suche ;-)
ride like a devil - feel like a god
ok, vielen dank schon mal für die tips, war über die feiertage nicht da..
werd mich morgen mal auf die suche machen :)
werd mich morgen mal auf die suche machen :)
Hallo zusammen,
hab so ein ähnliches Problem.
Motor springt ohne Probleme an und läuft zu Beginn rund. Nachdem ich eine Zeit lang Überland gefahren bin (sagen wir 100 - 140 km/h) der Motor also warm ist und ich dann wieder in die Ortschaft komme und runter auf sagen wir 50 - 60 km/h muss fängt er an zu ruckeln und geht einfach aus. Anschließend springt er sehr schlecht bzw. manchmal gar nicht mehr an. nach ca. 10 Minuten springt er wieder an und läuft wieder ganz normal.
Könnt ihr mir da evtl. weiterhelfen?
hab so ein ähnliches Problem.
Motor springt ohne Probleme an und läuft zu Beginn rund. Nachdem ich eine Zeit lang Überland gefahren bin (sagen wir 100 - 140 km/h) der Motor also warm ist und ich dann wieder in die Ortschaft komme und runter auf sagen wir 50 - 60 km/h muss fängt er an zu ruckeln und geht einfach aus. Anschließend springt er sehr schlecht bzw. manchmal gar nicht mehr an. nach ca. 10 Minuten springt er wieder an und läuft wieder ganz normal.
Könnt ihr mir da evtl. weiterhelfen?
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