Hallo
Hab das Problem das mein 320d E46 Bj2001 nicht warm wird.
Ist mir erst jez aufgefallen, als es draussen Minusgrade hatte.
Die Temperatur schwankt zwischen blau und 1stem Strich und vom Innenraumgebläse kommt nur kalte Luft. Also bin Langstrecke Autobahn gefahren und er wurde einfach nicht warm. Sobald man auchnur ein bischen die Scheibenabtaufunktion om Gebläse benutzt hat, konnte man sehen wie die Temperatur wieder kontunierlich gefallen is, sogar in bis in den blauen Bereich. (bei zwischen -8 und -20°C Außentemp)
Bei einem kaputten Thermostat müsst der Motor doch trotzdem auf Temp kommen und es sollte Warmluft ausm Gebläse kommen oder nicht ???
Ich vermute mal schwer das es irgendwas mitm Zuheizer zu tun hat. Weiß zufällig wer, wie ich den ohne groß Teather testen könnte ? Wan springt bzw sollte er anspringen ? Hör ich das wenn der heitzt ? Soll ja vorn links im Motorraum unterm Kotflügel sitzen, also Beifahrerseite.
Vielen Dank schonma
Grüße Celtic
Bearbeitet von: Celtic320i am 20.12.2009 um 15:30:30
Hab das Problem das mein 320d E46 Bj2001 nicht warm wird.
Ist mir erst jez aufgefallen, als es draussen Minusgrade hatte.
Die Temperatur schwankt zwischen blau und 1stem Strich und vom Innenraumgebläse kommt nur kalte Luft. Also bin Langstrecke Autobahn gefahren und er wurde einfach nicht warm. Sobald man auchnur ein bischen die Scheibenabtaufunktion om Gebläse benutzt hat, konnte man sehen wie die Temperatur wieder kontunierlich gefallen is, sogar in bis in den blauen Bereich. (bei zwischen -8 und -20°C Außentemp)
Bei einem kaputten Thermostat müsst der Motor doch trotzdem auf Temp kommen und es sollte Warmluft ausm Gebläse kommen oder nicht ???
Ich vermute mal schwer das es irgendwas mitm Zuheizer zu tun hat. Weiß zufällig wer, wie ich den ohne groß Teather testen könnte ? Wan springt bzw sollte er anspringen ? Hör ich das wenn der heitzt ? Soll ja vorn links im Motorraum unterm Kotflügel sitzen, also Beifahrerseite.
Vielen Dank schonma
Grüße Celtic
Bearbeitet von: Celtic320i am 20.12.2009 um 15:30:30
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Celtic320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d Zuheizer prüfen ?"!
Gruß
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Gruß
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Mein Beitrag "KGB44" - Zuheizer Test.
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Also hab das jez ma ausprobiert.
Also ich meine das man das Anspringen des Zuheitzers merkt.
Hab heute 2 ma den Zuheitzer gecheckt, also angefasst nach einer kürzeren Strecke (Stadtverkehr).
Also der Zuheitzer war warm, aber jez nicht sonderlich heiss, also konnte man locker mit der Hand anfassen. Die Kühlschläuche waren hingegen wesentlich kälter, also gehe ich ma davon aus, das der Zuheitzer zumindest funktioniert.
Heute, bei Temperaturen um 0° bekam ich den Temperaturzeiger minimmal über den 1sten Strich, bei Stadtverkehr also vielen Stops und Anfahren.
Irgendwie komische Sache, weiss vielleicht einer wie warm so nen Zuheitzer wird ?
Ich zweifel irgendwie daran das das Thermostat was hat, weil wenn dIe Motortemp niedrig is, kommt auhc im Innenraum bei 32° Einstellung absolut nix an warmer Luft.
Also die Gebläseluft scheint wie gewöhnlich von der Motortemp abzuhängen und wir auch richtig angezeigt.
Irgendwer ne Idee ???
Grüße
Also ich meine das man das Anspringen des Zuheitzers merkt.
Hab heute 2 ma den Zuheitzer gecheckt, also angefasst nach einer kürzeren Strecke (Stadtverkehr).
Also der Zuheitzer war warm, aber jez nicht sonderlich heiss, also konnte man locker mit der Hand anfassen. Die Kühlschläuche waren hingegen wesentlich kälter, also gehe ich ma davon aus, das der Zuheitzer zumindest funktioniert.
Heute, bei Temperaturen um 0° bekam ich den Temperaturzeiger minimmal über den 1sten Strich, bei Stadtverkehr also vielen Stops und Anfahren.
Irgendwie komische Sache, weiss vielleicht einer wie warm so nen Zuheitzer wird ?
Ich zweifel irgendwie daran das das Thermostat was hat, weil wenn dIe Motortemp niedrig is, kommt auhc im Innenraum bei 32° Einstellung absolut nix an warmer Luft.
Also die Gebläseluft scheint wie gewöhnlich von der Motortemp abzuhängen und wir auch richtig angezeigt.
Irgendwer ne Idee ???
Grüße
Also ich tippe mal auf das Thermostat. Das geht bestimmt nicht mehr zu.
Wenn der Zuheizer warm wird, ist es das Thermostat. Der große Kreislauf ist immer geöffnet.
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