Hallo,
-16 Grad in Chemnitz!
Ist es möglich das MSportfahrwerk II mit kürzeren Federn tiefer zu legen....so 3-4 cm.... oder sind das schon `kurze Federn´...mit `normalen´Dämpfern....?
Fahrwerk noch tip top. nur eben 3-4cm zu hoch....
wollte es drin lassen....
Achso....wenn ja- welche Federn? woher? usw.
schönen Advent.
-16 Grad in Chemnitz!
Ist es möglich das MSportfahrwerk II mit kürzeren Federn tiefer zu legen....so 3-4 cm.... oder sind das schon `kurze Federn´...mit `normalen´Dämpfern....?
Fahrwerk noch tip top. nur eben 3-4cm zu hoch....
wollte es drin lassen....
Achso....wenn ja- welche Federn? woher? usw.
schönen Advent.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sag einfach esnija,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MFahrwerk tieferlegen?"!
Gruß
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wenn du die original sportliche fahrweksabstimmung = m-fahrwerk drin hast, dann ist dein auto 20/20 mm ab werk tiefer.
es werden hierbei sachs advantage dämpfer (rebound/gekürzte) verbaut.
wenn du deinen wagen tiefer als die 20mm legen willst, benötigst du nur noch kürzere federn, wie z.b. von h&r, eibach. meine erste wahl wäre h&r. da du schon gekürzte dämpfer verbaut hast, entfallen diese, in deinem fall.
h&r:
va 40mm abzügl. 20mm = 20mm zusätzlicher tiefer
ha 15mm abzügl. 20mm = 5mm höher hinten
eibach:
va 45-50mm abzügl. 20mm = 25-30mm zusätzlicher tiefer
ha 30mm abzügl. 20mm = 10mm zusätzlicher tiefer
es werden hierbei sachs advantage dämpfer (rebound/gekürzte) verbaut.
wenn du deinen wagen tiefer als die 20mm legen willst, benötigst du nur noch kürzere federn, wie z.b. von h&r, eibach. meine erste wahl wäre h&r. da du schon gekürzte dämpfer verbaut hast, entfallen diese, in deinem fall.
h&r:
va 40mm abzügl. 20mm = 20mm zusätzlicher tiefer
ha 15mm abzügl. 20mm = 5mm höher hinten
eibach:
va 45-50mm abzügl. 20mm = 25-30mm zusätzlicher tiefer
ha 30mm abzügl. 20mm = 10mm zusätzlicher tiefer
Russian Power
danke dir!
geht noch mehr? grad HA?
geht noch mehr? grad HA?
wenn du noch tiefer gehen willst, dann würde ich dir zu einem gewindefahrwerk raten (bilstein, h&r etc.)
Russian Power
Also, ich fahre die 50/30 Federn von Eibach.
Tiefer würde ich auf der Ha nicht mehr gehen.
Kannst mal in meine Fs schauen.
Gruss
Bastian
Tiefer würde ich auf der Ha nicht mehr gehen.
Kannst mal in meine Fs schauen.
Gruss
Bastian
Einer muss in Führung gehen !!
Fireblade: Ein Dreh am Gasgriff weckt den Zorn der Götter!
www.fahrzeugpflegeforum.de
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Gude
ja geht alles. wie mein vorredner schon gesagt hat, hinten nich mehr wie 30mm ... bei dicken felgen könnts schleifen ohne arbeiten an der karosse... habe auch 50/30 sportline von eibach drin, kosten 150euro +- und sind top.
hab die bei sandtler gekauft ...
klar gfeht mehr an der HA aber das wird alles zu eng, musst du wissen aber ich persönlich würds nich machen....zu viel risiko...
und ja, es gibt hier leute die sagen: alles kein thema musste halt hinten ziehen.. aber wnn du das risiko von rissen im lack eingehen willst.... deine entscheidung
mfg
ja geht alles. wie mein vorredner schon gesagt hat, hinten nich mehr wie 30mm ... bei dicken felgen könnts schleifen ohne arbeiten an der karosse... habe auch 50/30 sportline von eibach drin, kosten 150euro +- und sind top.
hab die bei sandtler gekauft ...
klar gfeht mehr an der HA aber das wird alles zu eng, musst du wissen aber ich persönlich würds nich machen....zu viel risiko...
und ja, es gibt hier leute die sagen: alles kein thema musste halt hinten ziehen.. aber wnn du das risiko von rissen im lack eingehen willst.... deine entscheidung
mfg
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