Hallo Leute, mein kleiner mach mir seit neusten Probleme....
Es ist eine Limousine E36, Bj. 1992, 75 Kw!
Ich erläutere erstmal das Erste (kleinere Problem)
Mein Wagen starten schwankend erst über 1000 Umdrehung, dann geht er auf 800 Umd. runter...
Habe das Gefühl, mein Wagen nimmt das Gas nicht mehr so stark an
Zweites Problem :
Habe vor kurzen einen Verstärker samt Woofer eingebaut und mir fällt in letzter Zeit auf, dass das Radio und meine Scheinwerfer fast im Beat sozusagen mitflackern... kann es die Lichtmaschine sein?
Batterie ist seit paar Wochen neu, extra ne Starke von Banner für die Anlage... und ist 100% voll.
Bitte helft mir ;) Hoffe auf eure Hilfe
Es ist eine Limousine E36, Bj. 1992, 75 Kw!
Ich erläutere erstmal das Erste (kleinere Problem)
Mein Wagen starten schwankend erst über 1000 Umdrehung, dann geht er auf 800 Umd. runter...
Habe das Gefühl, mein Wagen nimmt das Gas nicht mehr so stark an
Zweites Problem :
Habe vor kurzen einen Verstärker samt Woofer eingebaut und mir fällt in letzter Zeit auf, dass das Radio und meine Scheinwerfer fast im Beat sozusagen mitflackern... kann es die Lichtmaschine sein?
Batterie ist seit paar Wochen neu, extra ne Starke von Banner für die Anlage... und ist 100% voll.
Bitte helft mir ;) Hoffe auf eure Hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Masterbong88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer flackern...."!
Gruß
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Gruß
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wenn die anlage mehr saft zieht, als die lm leisten kann, dann ensteht genau dieses problem. sollte klar sein.
eventuell mal die suche nutzen zwecks lösungen.
eventuell mal die suche nutzen zwecks lösungen.
Hey also wenn die Anlage den strom wegsaugt währ
ein Kondensator zu empfehlen der regelt das mit dem Strom!
Die gibts was ich wei ab 50 Euro !
Bei mir flackert das licht auch aber ich hab keine Anlage
bei mir ist die Lichtmaschine beim Teufel! XD
Greetz
Mario
ein Kondensator zu empfehlen der regelt das mit dem Strom!
Die gibts was ich wei ab 50 Euro !
Bei mir flackert das licht auch aber ich hab keine Anlage
bei mir ist die Lichtmaschine beim Teufel! XD
Greetz
Mario
Die Straße brennt es raucht...
...ein BMW ist aufgetaucht!
...ein BMW ist aufgetaucht!
Zitat:
Hey also wenn die Anlage den strom wegsaugt währ
ein Kondensator zu empfehlen der regelt das mit dem Strom!
Die gibts was ich wei ab 50 Euro !(Zitat von: Mario89)
das hilft nicht weil ein powercap nicht dafür da ist strom ans bordnetz zu geben sondern damit es keine strom abfälle zwischen der amp und der bat gibt...dein problem löst nur eine zweite batterie...
oda die anlage raus ;)...was haste den hinten drin? wie dick sind die stromkabel?
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
ein powercap soll verhindern dass spannungspitzen (extremer bass) das bordnetz lahm legen (das so genannte flackern der leuchten) wenn du ein powercap verbaust sollte das problem behoben sein...
mfg mathias
mfg mathias
zum thema motor. kontrolier mal deine zündkabel und deine zündkerzen.
und das flackern habe ich mit nen 1 farad powercap nicht wegbekommen.
und das flackern habe ich mit nen 1 farad powercap nicht wegbekommen.
°°°viele e36 teile auf lager°°°
na gut dann liegt das flackern wohl an der lima die nicht genug strom liefern kann
Gut... ich bin zwar ne Hobbybastler^^
aber das die Anlage zuviel zieht darauf bin ich auch gekommen und habe die Anlage einfach etwas runtergeschraubt, wollte eh nicht mehr den ganzen Bezirk zusammen wummern!
Aber selbst wenn ich die Anlage mal abschalte und im Leerlauf stehe flimmert es... und beim starten auch :( ...
Mit den Zündkerzen, gut das wollte ich eh mal vor Peterchens Frostzeit machen aber wie überprüfe ich die Zündkabel?
Danke für euren vielen Ratschläge!
Peace Jules
aber das die Anlage zuviel zieht darauf bin ich auch gekommen und habe die Anlage einfach etwas runtergeschraubt, wollte eh nicht mehr den ganzen Bezirk zusammen wummern!
Aber selbst wenn ich die Anlage mal abschalte und im Leerlauf stehe flimmert es... und beim starten auch :( ...
Mit den Zündkerzen, gut das wollte ich eh mal vor Peterchens Frostzeit machen aber wie überprüfe ich die Zündkabel?
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Peace Jules
versteh ich jetzt nicht wenn du weisst dass die anlage zuviel zieht und das flackern daher kommt warum fragst du dann woran das liegen kann...?
grüße matze
grüße matze
Ich weiß, dass es unteranderem an der Anlage liegen könnte.... tut es aber nicht allein! Selbst wenn jegliche Strombezüge( Musikanlage, Heizung, beheizbare Rückscheibe und Seitenspiegeln) aus sind, hat er diese Anfälle ab und zu! Scheinwerfer flackern und Drehmoment geht rauf und runter ... bei diesen Fällen könnten es viele Problemmöglichkeiten geben oder?
Lg und Danke im vorraus
Lg und Danke im vorraus
Dieses Urban Myth, dass ein 1F Kondensator eine komplette Lichtmaschine eines Autos ersetzen kann (weil das wird ja immer gern beschrieben -->soll Flackern beseitigen) ist absoluter Bockmist.
Ich frag mich wer das mal erzählt hat, muss anscheinend jemand ganz berühmtes gewesen sein, da irgendwie jeder 2. in DE diese Legende glaubt.
Es scheint so als ob sich auch niemand wirklich die Mühe macht und sich mal eine Lade-/Entladekurve eines Elektrolytkondensators angeschaut hat......weil da kann man direkt erkennen, dass eine Kondensator erstmal GELADEN werden muss, um Ladung ABGEBEN zu können.
Was heißt Ladung abgeben?
Der Kondensator wird auf die Spannung des Bordnetzes aufgeladen, nicht mehr, nicht weniger....ist ja auch logisch.
Gibt es einen Spannungsabfall im Bordnetz, nämlich aufgrund der massiven Leistungsaufnahme eines Verstärkers beim ansprechen eines Subwoofers, gibt der Kondensator KURZZEITIG (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Ladung ab, um die Betriebsspannung zu stabilisieren.
Und NUR die des Verstärkers!
Jetzt kommt nämlich das kuriose.......ein Car Hifi Kondensator heißt nicht ohne Grund so, sonst würde er ja "Kraftfahrzeug-Lichtmaschinen-Unterstützungs-Pufferkondensator" heißen.
Die sind dafür gedacht die Spannungsversorgung für den Verstärker einigermaßen stabil zu halten, damit der nicht in die Sättigung und dadurch ins Clipping kommt, was einer Gleichspannung auf den Lautsprecherausgängen gleichkommt.
Und da wir ja alle wissen, dass Lautsprecher eine Wechselspannung als Treibersignal bekommen, kann eine Gleichspannung nicht wirklich gut sein.
Dann erhält die Spule nämlich ihr Magnetfeld aufrecht und stellt die Membrane "fest".....das ist dann wenns so richtig schön geil kracht, wenn man den Kumpels zeigen muss was der 100 Euro Verstärker so an Power hat.
Nix gut!
@Masterbong88
Was für eine Sinusleistung hat dein Verstärker?
Wie stark ist die Batterie?
Und wenn jemand ne Ahnung hat, was die Lichtmaschine bei seinem Auto bringt, wär das auch gut.
Nur mal ne Standardformel um Leistung zu errechnen:
P=U*I
Leistung = Spannung * Strom
Spannug ist im Auto bei laufendem Motor so ca 13-14 V.
Stellt die Formel mal nach Strom um wenn ihr wisst was euer Verstärker so leisten soll, dann könnt ihr mal kucken wieviel Strom da fließt.....und es wird vielleicht klarer warum es trotz guter Batterie noch flackern kann.
Bearbeitet von: tobibeck80 am 17.12.2009 um 21:19:48
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Ich weiß es jetzt nicht genau.
Sehe morgen mal nach... aber wie schon gesagt, hat er dass auch schon vor der Musikanlage gehabt, mit einer Batterie die wesentlich leistungsarmer war... halt die typischen Batterien die Autoverkäufer reinschmeißen um Geld zu sparen...^^
Also mein Hobbyauge würde auf die Lichtmaschine fallen... aber wie gesagt der Tip mit den Zündkerzen werde ich nutzen... aber wie teste ich die Zündkabel apropo welche meint ihr... die von der Batterie abgehen? lg
Sehe morgen mal nach... aber wie schon gesagt, hat er dass auch schon vor der Musikanlage gehabt, mit einer Batterie die wesentlich leistungsarmer war... halt die typischen Batterien die Autoverkäufer reinschmeißen um Geld zu sparen...^^
Also mein Hobbyauge würde auf die Lichtmaschine fallen... aber wie gesagt der Tip mit den Zündkerzen werde ich nutzen... aber wie teste ich die Zündkabel apropo welche meint ihr... die von der Batterie abgehen? lg
zündkabel sind die, die im motorraum zu den zündkerzen gehen. schwarz mit isolierung.
und du sollst schauen, ob sie irgendwelche beschädigungen haben.oder risse. am besten siehst du das, wenn es kalt ist, also vorm auto anlassen.
und zu der anlage hat tobibeck80 recht.
ich denke, dass du die normale 80A lima hast.
wieviel Ampere hat denn deine batterie?
und nochwas.
ich weiß auch nicht wer das mit dem 1farad gesagt hat. aber bei meinem 800W sinus Subwoofer mit gebrückter 2 kanal auf mono und 2 ohm reicht er auf keinen fall!
der audio typ hat nämlich gesagt, dass es reicht.
also kommt was stärkeres im frühjahr rein.
mfg
Bearbeitet von: quick320i am 18.12.2009 um 10:35:35
und du sollst schauen, ob sie irgendwelche beschädigungen haben.oder risse. am besten siehst du das, wenn es kalt ist, also vorm auto anlassen.
und zu der anlage hat tobibeck80 recht.
ich denke, dass du die normale 80A lima hast.
wieviel Ampere hat denn deine batterie?
und nochwas.
ich weiß auch nicht wer das mit dem 1farad gesagt hat. aber bei meinem 800W sinus Subwoofer mit gebrückter 2 kanal auf mono und 2 ohm reicht er auf keinen fall!
der audio typ hat nämlich gesagt, dass es reicht.
also kommt was stärkeres im frühjahr rein.
mfg
Bearbeitet von: quick320i am 18.12.2009 um 10:35:35
°°°viele e36 teile auf lager°°°
Zitat:
und nochwas.
ich weiß auch nicht wer das mit dem 1farad gesagt hat. aber bei meinem 800W sinus Subwoofer mit gebrückter 2 kanal auf mono und 2 ohm reicht er auf keinen fall!
der audio typ hat nämlich gesagt, dass es reicht.
also kommt was stärkeres im frühjahr rein.
mfg
Bearbeitet von: quick320i am 18.12.2009 um 10:35:35(Zitat von: quick320i)
und für 50euro bekommt man kein gutes powercap das die vollen 1farad bringt...bevor da dich dumm bezahlst kauf 2 batterie da haste 100mal mehr von als von den dummen powercap gelaber
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
aber wenn ich ne 2te batterie hole, wäre es doch auch ratsam die lima aus dem cabrio mit 110A zu nehmen oder? sonst läuft sich die 80A ja tot.
aufjedenfall überdenke ich mein concept nochmal mit dem einbauen. will den sub ja in die reserverad mulde einbauen und überlege noch, wie ich es am besten mache.und mit ner 2ten batterie wird es eng.
aufjedenfall überdenke ich mein concept nochmal mit dem einbauen. will den sub ja in die reserverad mulde einbauen und überlege noch, wie ich es am besten mache.und mit ner 2ten batterie wird es eng.
°°°viele e36 teile auf lager°°°
Zitat:
aber wenn ich ne 2te batterie hole, wäre es doch auch ratsam die lima aus dem cabrio mit 110A zu nehmen oder? sonst läuft sich die 80A ja tot.
aufjedenfall überdenke ich mein concept nochmal mit dem einbauen. will den sub ja in die reserverad mulde einbauen und überlege noch, wie ich es am besten mache.und mit ner 2ten batterie wird es eng.(Zitat von: quick320i)
also ich hab 2 bat drin und noch die standart lima drin und bis jetzt gab es keine probleme aber ich will nächstes jahr anlagen mässig ein bisschen weiter aufstocken und dann bau ich auch ne größere ein....aber 2 bat ist 100mal besser als powercap...oda gleich eine schöne optima bat rein ;)
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
die optima kostet ja auch ihre lockreren 300 scheine. puhh
°°°viele e36 teile auf lager°°°
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