Hallo!!!
Habe vor meinen 2003er 325i Touring mit einen H&R CupKit 55/35mm auszustatten und dazu die 19Zoll M3 Felgen.
Problem ist habe jetzt schon MII-Paket mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und 18Zoll felgen mit 225/40 und 255/35 Styling 72 ET47 vorne und ET50 hinten.
Habe jetzt schon mehrfach gelesen das ich wenn ich auf 19Zoll wechsle worauf ja 225/40 und 255/35 drauf sind das Tacho angleichen muß. Styling 67 ET47 vorne und ET27 hinten.
Wie teuer und umfangreich ist die Tachoangleichung denn und bekomme ich die Reifenkombi problemlos eingetragen???
Muß ich eventuell mit dieser Kombi an der Karosserie was machen??
Falls es hinten zu tief wird würde ich noch ein Schlechtwegepaket im notfall einbauen.
Habe die Suche bemüht aber nichts genau passendes dazu gefunden, falls es doch was gibt sorry.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.12.2009 um 12:37:32
Habe vor meinen 2003er 325i Touring mit einen H&R CupKit 55/35mm auszustatten und dazu die 19Zoll M3 Felgen.
Problem ist habe jetzt schon MII-Paket mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und 18Zoll felgen mit 225/40 und 255/35 Styling 72 ET47 vorne und ET50 hinten.
Habe jetzt schon mehrfach gelesen das ich wenn ich auf 19Zoll wechsle worauf ja 225/40 und 255/35 drauf sind das Tacho angleichen muß. Styling 67 ET47 vorne und ET27 hinten.
Wie teuer und umfangreich ist die Tachoangleichung denn und bekomme ich die Reifenkombi problemlos eingetragen???
Muß ich eventuell mit dieser Kombi an der Karosserie was machen??
Falls es hinten zu tief wird würde ich noch ein Schlechtwegepaket im notfall einbauen.
Habe die Suche bemüht aber nichts genau passendes dazu gefunden, falls es doch was gibt sorry.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.12.2009 um 12:37:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ac323i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho angleichung für 225/40 und 255/35 19Zoll"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho angleichung für 225/40 und 255/35 19Zoll"!
Gruß
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Hallo ac323i,
fahre auf meinem 330i Touring BJ 2001 auf der VA 8.5x19 ET 40 mit 225/35/19 (mit 10 er Platten pro Seite) und auf der HA10x19 ET 35 mit 255/30/19. Vorne wurden die Kanten gebördelt und hinten wurden die Kanten gebördelt und leicht gezogen.
Du hast Dich mit der Reifengröße bei 19" geirrt, (sind 35 bzw. 30 er), eine Tachoangleichung ist nicht nötig!!
Gruß Nic.
fahre auf meinem 330i Touring BJ 2001 auf der VA 8.5x19 ET 40 mit 225/35/19 (mit 10 er Platten pro Seite) und auf der HA10x19 ET 35 mit 255/30/19. Vorne wurden die Kanten gebördelt und hinten wurden die Kanten gebördelt und leicht gezogen.
Du hast Dich mit der Reifengröße bei 19" geirrt, (sind 35 bzw. 30 er), eine Tachoangleichung ist nicht nötig!!
Gruß Nic.
Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?
Mit deiner angegebenen Reifenkombination wirst du keine Eintragung bekommen. Du müßtest schon auf 225-35 VA und 255-30 HA wechseln.
Hallo,
die bekommst du nicht eingetragen, wegen dem Querschnitt der Reifen !
(Bei dem Querschnitt handelt es sich um die original Bereifung vom M3)
Du musst dir noch andere Reifen kaufen.
Hmhh..bei 255 Reifen hinten ist es beim beim Touring mit Bördeln nicht getan. Da musst du richtig ziehen lassen.
(Event. hinten einen 235 Reifen aufziehen )
die bekommst du nicht eingetragen, wegen dem Querschnitt der Reifen !
(Bei dem Querschnitt handelt es sich um die original Bereifung vom M3)
Du musst dir noch andere Reifen kaufen.
Hmhh..bei 255 Reifen hinten ist es beim beim Touring mit Bördeln nicht getan. Da musst du richtig ziehen lassen.
(Event. hinten einen 235 Reifen aufziehen )
Da weiß ich ja schon mal bisschen was mehr.
Dachte nur das ich wegen der Eintragung diese Reifen fahren muß, wegen Unbedenklichkeitsbescheinigung von Seiten des Herstellers.
Naja so langsam wird es ja.
Wollte im März anfangen.
Dann werde ich jetzt mal besser Felgen ohne Bereifung suchen.
Werde dann vorne auf 225/35 gehen und 235/35 oder 255/30 hinten.
Danke!!!
Bearbeitet von: ac323i am 17.12.2009 um 10:40:23
Bearbeitet von: ac323i am 17.12.2009 um 10:41:04
Dachte nur das ich wegen der Eintragung diese Reifen fahren muß, wegen Unbedenklichkeitsbescheinigung von Seiten des Herstellers.
Naja so langsam wird es ja.
Wollte im März anfangen.
Dann werde ich jetzt mal besser Felgen ohne Bereifung suchen.
Werde dann vorne auf 225/35 gehen und 235/35 oder 255/30 hinten.
Danke!!!
Bearbeitet von: ac323i am 17.12.2009 um 10:40:23
Bearbeitet von: ac323i am 17.12.2009 um 10:41:04
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ich mal wieder!!!
Könnte "günstig" Styling313 Felgen bekommen mit Reifen.
vorne 8x19 ET 37 mit 225/35R19
hinten 9x19 ET 39 mit 255/30R19
stammen von einen bekannten der sich ein E90 Coupe gekauft hat und andere Felgen haben möchte.
Was meint ihr muß ich da an meinen Touring hinten auch ziehen oder reicht da bördeln aus???
Ich weiß soll man selber probieren, wollte nur sowas als ansatz von euch hören.
Könnte "günstig" Styling313 Felgen bekommen mit Reifen.
vorne 8x19 ET 37 mit 225/35R19
hinten 9x19 ET 39 mit 255/30R19
stammen von einen bekannten der sich ein E90 Coupe gekauft hat und andere Felgen haben möchte.
Was meint ihr muß ich da an meinen Touring hinten auch ziehen oder reicht da bördeln aus???
Ich weiß soll man selber probieren, wollte nur sowas als ansatz von euch hören.
sollte mit bördeln ausreichen, so riesig sind die felgen ja nicht...
aber apropos tachoangleichung:
im sommer ist meine höchstgeschw. 10 kmh niedriger, werds bald mal mit gps ausmessen
sommer:225/35/19
winter: 195/65/15
sieht man auch deutlich wenn man die reifen nebeneinander stellt. die sommerräder sind bestimmt nen cm höher
Bearbeitet von: Cottec am 04.03.2010 um 11:11:50
aber apropos tachoangleichung:
im sommer ist meine höchstgeschw. 10 kmh niedriger, werds bald mal mit gps ausmessen
sommer:225/35/19
winter: 195/65/15
sieht man auch deutlich wenn man die reifen nebeneinander stellt. die sommerräder sind bestimmt nen cm höher
Bearbeitet von: Cottec am 04.03.2010 um 11:11:50
Bei 255ern auf der HA musst du auch leicht ziehen.
Mein Kollege hat hinten 235er auf ner 8,5er oder 9er Felge (ET35) und der musste schon ca. 5-10mm ziehen.
Der fährt zwar ne Limo aber ich denke bördeln reicht bei dir auf der HA nicht aus!
Bearbeitet von: Bl4ck Cobra am 04.03.2010 um 12:15:40
Mein Kollege hat hinten 235er auf ner 8,5er oder 9er Felge (ET35) und der musste schon ca. 5-10mm ziehen.
Der fährt zwar ne Limo aber ich denke bördeln reicht bei dir auf der HA nicht aus!
Bearbeitet von: Bl4ck Cobra am 04.03.2010 um 12:15:40
(OO\"(IIII)(IIII)"/OO)
Burn Rubber, Not Soul!
Burn Rubber, Not Soul!
was hast du jetzt für felgen drauf?
dann kannste das relativ gut nachmessen, aber ich glaube mitlerweile auch, dass bördeln fast nicht ausreicht
dann kannste das relativ gut nachmessen, aber ich glaube mitlerweile auch, dass bördeln fast nicht ausreicht
MII-Paket mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und 18Zoll felgen mit 225/40 und 255/35 Styling 72 ET47 vorne und ET50 hinten.
Zitat:
Bei 255ern auf der HA musst du auch leicht ziehen.
Mein Kollege hat hinten 235er auf ner 8,5er oder 9er Felge (ET35) und der musste schon ca. 5-10mm ziehen.
Der fährt zwar ne Limo aber ich denke bördeln reicht bei dir auf der HA nicht aus!
Bearbeitet von: Bl4ck Cobra am 04.03.2010 um 12:15:40(Zitat von: Bl4ck Cobra)
8,5 und 9 ist halt nicht das selbe, genausowenig wie et35 und et39 (4mm) 0,5 zoll sind auch 1,23 cm. geteilt durch 2 sinds noch 0,6cm pro seite plus die 4mm von der et haste schon genau den cm den dein freund ziehn musste... du kannst doch keine äpfel mit birnen vergleichen.
zum thema. wenn bei dir eh bördeln ansteht, isses doch ein leichtes, wenn es nicht passen sollte den kotflügel ein klein wenig zu weiten. es könnte aber auch ohne ziehn gerade so draufpassen. je nach fahrzeug leider immer etwas unterschiedlich. aber alles in allem ist es weitaus weniger arbeit als die 19zöller vom e46 m3. sollte von jedem karosseriebauer problemlos zu schaffen sein, auch ohne das der lack reißt.
wenn du ganz sicher gehn willst, dann mach hinten 235 drauf, ichb weiß jetzt aber nicht wie das dann mit ner eintragung aussieht. 225 35 vorne und 255 30 hinten "hamonieren" sehr gut bei 8 und 9x 19
Zitat:Zitat:
Bei 255ern auf der HA musst du auch leicht ziehen.
Mein Kollege hat hinten 235er auf ner 8,5er oder 9er Felge (ET35) und der musste schon ca. 5-10mm ziehen.
Der fährt zwar ne Limo aber ich denke bördeln reicht bei dir auf der HA nicht aus!
Bearbeitet von: Bl4ck Cobra am 04.03.2010 um 12:15:40(Zitat von: Bl4ck Cobra)
8,5 und 9 ist halt nicht das selbe, genausowenig wie et35 und et39 (4mm) 0,5 zoll sind auch 1,23 cm. geteilt durch 2 sinds noch 0,6cm pro seite plus die 4mm von der et haste schon genau den cm den dein freund ziehn musste...(Zitat von: tobsen320i)
Das ist mir bewusst.
Aber es ist in dem Fall egal.
Denn mein Kumpel hat auch 20mm schmälere Reifen drauf...
Wenn du es schon so genau nimmst dann rechne das auch mit ein (hab ich nämlich auch getan bevor ich gepostet habe).
Das sagt uns also 5-10mm müssen gezogen werden.
Eventuell sogar mehr...
Bearbeitet von: Bl4ck Cobra am 04.03.2010 um 19:40:59
(OO\"(IIII)(IIII)"/OO)
Burn Rubber, Not Soul!
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