Hi zusammen...
Habe mir nun endlich die aktuellen M3 Rückleuchten besorgt(noch nicht verbaut),und habe nun mal folgende Frage an euch....
kann ich einfach mit dem normalen Standartstecker was mom. dran ist für die Rückleuchten drauf gehn?...funzen die *gg* ..ich weis nicht..
oder muss ich erst mein neues(nicht verbautes LSZ)neu codieren lassen bei BMW...die haben eh schon zu mir gemeint,sie müßten das Auto für zwei Tage in der Werkstatt behalten,da Ihr Diagnosegerät kein Bordinstrument von Mir findet..-->i dont no ..why? kann doch nicht sein.... habe eh "zornige" schwierigkeiten mit dem alten Lichtschaltzentrum/fahre Bi-Xenon ,aber mit dem normalen LSZ für Abblendlicht..da wirft es mir ständig Fehlermeldungen..Heckleuchten sind ausgefallen etc. -->obwohl sie i.O sind und gehn...mir letzes mal erst passiert bei 260Km/h..kann es sein,das diese Meldung,von der Vibration abhängig ist,was meine Auspuffanlage von BASTUK(KLANGBESTIE) verursacht(mit beiden Ersatzrohren)...??
und seit ich "die USA" beleuchtung schalten will funktioniert nur noch die rechte Blinkleuchte...
Die Störmeldungen erlöschen ab und an auch mal wieder..aber nur wenn ich mit Xenon fahre..
kann Mir da jemand von euch "Tuning-Meistern" da mal einen Rat geben,wie ich vorgehn soll?..oder an welche Adresse ich mich mal wenden kann,(RAUM BAYERN)die mir mein neues LSZ codieren,ohne "zwei" Tage Aufenthalt in der Werkstatt..
würde mich über eure Rückantworten freun..
Gruß@all
Sunny
--Jage nichts was DU nicht töten kannst--
Habe mir nun endlich die aktuellen M3 Rückleuchten besorgt(noch nicht verbaut),und habe nun mal folgende Frage an euch....
kann ich einfach mit dem normalen Standartstecker was mom. dran ist für die Rückleuchten drauf gehn?...funzen die *gg* ..ich weis nicht..
oder muss ich erst mein neues(nicht verbautes LSZ)neu codieren lassen bei BMW...die haben eh schon zu mir gemeint,sie müßten das Auto für zwei Tage in der Werkstatt behalten,da Ihr Diagnosegerät kein Bordinstrument von Mir findet..-->i dont no ..why? kann doch nicht sein.... habe eh "zornige" schwierigkeiten mit dem alten Lichtschaltzentrum/fahre Bi-Xenon ,aber mit dem normalen LSZ für Abblendlicht..da wirft es mir ständig Fehlermeldungen..Heckleuchten sind ausgefallen etc. -->obwohl sie i.O sind und gehn...mir letzes mal erst passiert bei 260Km/h..kann es sein,das diese Meldung,von der Vibration abhängig ist,was meine Auspuffanlage von BASTUK(KLANGBESTIE) verursacht(mit beiden Ersatzrohren)...??
und seit ich "die USA" beleuchtung schalten will funktioniert nur noch die rechte Blinkleuchte...
Die Störmeldungen erlöschen ab und an auch mal wieder..aber nur wenn ich mit Xenon fahre..
kann Mir da jemand von euch "Tuning-Meistern" da mal einen Rat geben,wie ich vorgehn soll?..oder an welche Adresse ich mich mal wenden kann,(RAUM BAYERN)die mir mein neues LSZ codieren,ohne "zwei" Tage Aufenthalt in der Werkstatt..
würde mich über eure Rückantworten freun..
Gruß@all
Sunny
--Jage nichts was DU nicht töten kannst--
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Menace2Society,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LED anschluss ..-->STÖRMELDUNGEN??"!
Gruß
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Gruß
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Hi !
Ich hab auch die LED-Leuchten verbaut !
Wenn Du Dir den orginal Einbausatz bei BMW gekauft hast, dann sind alle Adapterkabel mit dabei, die benötigt werden !
So , dann Batterie abklemmen, Leuchten tauschen ( etwa 20 Minuten, mit Kaffepause...*g*), LSZ einbauen und dann auf zum Codieren bei Deinem freundlichen BMW Händler. Es wäre auch von nutzen mal alle Fehlermeldungen löschen zu lassen ! Ich denke da Du bei Deinen Umbaumaßnahmen nie die Batterie weggenommen hast , dürfte die Liste mittlerweile ellenlang sein ! Daher kommen höchstwahrscheinlich Deine Ausfälle !
Die neuen Autos sind mittlerweile schon fast mit Computern zu vergleichen ! Wenn Du eine neue Harwarekomponente verbaust, dann muß auch der Treiber aktualisiert werden !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Ich hab auch die LED-Leuchten verbaut !
Wenn Du Dir den orginal Einbausatz bei BMW gekauft hast, dann sind alle Adapterkabel mit dabei, die benötigt werden !
So , dann Batterie abklemmen, Leuchten tauschen ( etwa 20 Minuten, mit Kaffepause...*g*), LSZ einbauen und dann auf zum Codieren bei Deinem freundlichen BMW Händler. Es wäre auch von nutzen mal alle Fehlermeldungen löschen zu lassen ! Ich denke da Du bei Deinen Umbaumaßnahmen nie die Batterie weggenommen hast , dürfte die Liste mittlerweile ellenlang sein ! Daher kommen höchstwahrscheinlich Deine Ausfälle !
Die neuen Autos sind mittlerweile schon fast mit Computern zu vergleichen ! Wenn Du eine neue Harwarekomponente verbaust, dann muß auch der Treiber aktualisiert werden !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !
Zitat:
Hi !
Ich hab auch die LED-Leuchten verbaut !
Wenn Du Dir den orginal Einbausatz bei BMW gekauft hast, dann sind alle Adapterkabel mit dabei, die benötigt werden !
So , dann Batterie abklemmen, Leuchten tauschen ( etwa 20 Minuten, mit Kaffepause...*g*), LSZ einbauen und dann auf zum Codieren bei Deinem freundlichen BMW Händler. Es wäre auch von nutzen mal alle Fehlermeldungen löschen zu lassen ! Ich denke da Du bei Deinen Umbaumaßnahmen nie die Batterie weggenommen hast , dürfte die Liste mittlerweile ellenlang sein ! Daher kommen höchstwahrscheinlich Deine Ausfälle !
Die neuen Autos sind mittlerweile schon fast mit Computern zu vergleichen ! Wenn Du eine neue Harwarekomponente verbaust, dann muß auch der Treiber aktualisiert werden !
Gruß
Joey
" Der Horizont des Exzentrikers beginnt dort, wo der des Realisten endet !(Zitat von: Joey Starman)
Hi,
ja Joey hatt wieder mal Recht :),dem kann ich mich nur anschließen.Da ich die LED Heckleuchten ja auch verbaut habe,es ist auch sehr wichtig das es auch echt auf BI Xenon Codiert wird,und nicht nur auf normales Xenon.Sonst gibt es da einige Ausfälle,sprech da aus eigener Erfahrung.
Warum die da aber 2 Tage brauchen versteh ich nicht,ist echt ne Sache von max. 15 min.
Gruß
Leon
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