Hi! Wie man bei meinem anderen Beitrag lesen kann, hab ich für nen Freund in seine 91er Limo Fensterheber und Schiebedach eingebaut inkl Komfortmodul! Alles funzt wie es soll!
Leider fährt das Schiebedach niccht ganz auf! Es bleibt bei ewas über 3/4 stehen und man muss nochmal drücken damit es ganz aufgeht! Aber zu und hoch geht es in einem Rutsch. Wodran kann das liegen? Der Schiebedachmotor ist aus nem 96 Touring!
Hoffe einer kann mir sagen wodran das liegt. Passt evtl der Schiebedachmotor nicht zum Dach der Limo?
Leider fährt das Schiebedach niccht ganz auf! Es bleibt bei ewas über 3/4 stehen und man muss nochmal drücken damit es ganz aufgeht! Aber zu und hoch geht es in einem Rutsch. Wodran kann das liegen? Der Schiebedachmotor ist aus nem 96 Touring!
Hoffe einer kann mir sagen wodran das liegt. Passt evtl der Schiebedachmotor nicht zum Dach der Limo?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ingmar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schiebedach Endpositionen"!
Gruß
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Gruß
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Ist doch normal oder? Bei meinem ist das auch so. Ist wegen den Geräuschen bei langsamer Fahrt.
In der Bedienungsanleitung stehts auch drin, dass sich das bei einem Tastendruck nicht ganz öffnet. Zum vollständigen öffnen muss die Taste 1 nochmal gedrückt werden. Ist allerdings nur beim öffnen. Beim anheben muss es auch bei einmal antippen hochgehen.
mfg
Christian
In der Bedienungsanleitung stehts auch drin, dass sich das bei einem Tastendruck nicht ganz öffnet. Zum vollständigen öffnen muss die Taste 1 nochmal gedrückt werden. Ist allerdings nur beim öffnen. Beim anheben muss es auch bei einmal antippen hochgehen.
mfg
Christian
Zitat:
Ist doch normal oder? Bei meinem ist das auch so. Ist wegen den Geräuschen bei langsamer Fahrt.
In der Bedienungsanleitung stehts auch drin, dass sich das bei einem Tastendruck nicht ganz öffnet. Zum vollständigen öffnen muss die Taste 1 nochmal gedrückt werden. Ist allerdings nur beim öffnen. Beim anheben muss es auch bei einmal antippen hochgehen.
mfg
Christian
(Zitat von: Christian 323ti)
Dito!!! Ist bei meinem auch so, denke das ist echt so wegen der Geräuschdämmung während der Fahrt...
There's no power like BMW-Power!!!
Ist bei mir auchso.
Taste nochmal drücken das es ganz aufgeht.
Gruß cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
Cosili´s Compact
Taste nochmal drücken das es ganz aufgeht.
Gruß cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
Cosili´s Compact
ist bei mir auch so.. wobei 3/4 übertrieben ist.. bei mir bleibt es stehn.. dann drück ich nochmal und es fährt ca noch 2-3 cm bis zum ende wo es ganz offen ist...
übrigens.. ist es normal das man die ganze zeit draufbleiben muss? oder ist es bei euch so das ihr einmal antippt und es hochfährt.. so wie beim fenster...?
*power? nie genug!*
übrigens.. ist es normal das man die ganze zeit draufbleiben muss? oder ist es bei euch so das ihr einmal antippt und es hochfährt.. so wie beim fenster...?
*power? nie genug!*
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
ich muss meinen finger auch draufhalten beim schiebedach.... die FH haben komfortfunktion.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
Probleme mit eurem 318is (M42)?
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hmm, ich kann zumindest beim öffnen/heben antippen.
Bei Compact und Touring ist es normal, daß die Schiebedachmotoren mit Mautfunktion etwa 80mm vor der Endstellung abschalten. Dies nennt sich Komfortstellung uns soll verhindern, daß bei gewissen Geschwindigkeiten Wummergeräusche durch den Wind entstehen. Bei Limo und Touring ist dies nicht der Fall, da fährt das Schiebedach komplett auf. Wenn man einen Motor aus Touring bzw. Compact in eine Limo einbaut ist es klar, daß das Schiebedach sich dann auch entsprechend verhält.
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