Hi, ich habe mir nen Duplex Endschalldämpfer von Eisenmann für meinen 323ti gekauft,
wollte mal fragen ob jemand ne Idee hat wie ich den am besten fest bekomme, klar an den original Schellen,aber das Duplexrohr? Wie bekomme ich das am besten an der Karosserie fest - Reserverad ist schon weg,also müsste das ja etwas einfacher sein!
Und muss ich ein Verbindungsrohr vom Ends. zum Mittels. kaufen oder reicht es wenn ich das durchflexe und mit ner Schelle befestige?
Freue mich über Ideen oder Antworten...
Danke
barra
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.12.2009 um 12:34:51
wollte mal fragen ob jemand ne Idee hat wie ich den am besten fest bekomme, klar an den original Schellen,aber das Duplexrohr? Wie bekomme ich das am besten an der Karosserie fest - Reserverad ist schon weg,also müsste das ja etwas einfacher sein!
Und muss ich ein Verbindungsrohr vom Ends. zum Mittels. kaufen oder reicht es wenn ich das durchflexe und mit ner Schelle befestige?
Freue mich über Ideen oder Antworten...
Danke
barra
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.12.2009 um 12:34:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo barracuda1985,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie Eisenmann Duplex am 323ti befestigen ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie Eisenmann Duplex am 323ti befestigen ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich hatte mal einen dran. Die Rohre auf der rechten Seite hab ich mit lange Winkel an den Unterboden festgeschraubt.
Verbindungsrohr gibt es von Eisenmann nicht, du musst den originalen ESD an der richtigen stelle absägen und das vordere Teil in den Flansch rein stecken.
Verbindungsrohr gibt es von Eisenmann nicht, du musst den originalen ESD an der richtigen stelle absägen und das vordere Teil in den Flansch rein stecken.
würde ich dir nicht empfehlen das ding an den unterboden zu schrauben. wenn du da irgendwie bohrst oder schweißt haste immer ne schwachstelle zwecks rostschutz.
ich habe meine selbstgebaute anlange auf der rechten seite am pralldämpfer unter der stußstange befestigt. wenn das rostet wirds einfach ausgetauscht. was bei der karosserie etwas schwierig sein sollte.
habe mir einfach noch ein auspuffgummi vom :-) geholt und dort am pralldämpfer eine aufnahme angeschweist.
so würde ichs dir jetzt empfehlen.
ich habe meine selbstgebaute anlange auf der rechten seite am pralldämpfer unter der stußstange befestigt. wenn das rostet wirds einfach ausgetauscht. was bei der karosserie etwas schwierig sein sollte.
habe mir einfach noch ein auspuffgummi vom :-) geholt und dort am pralldämpfer eine aufnahme angeschweist.
so würde ichs dir jetzt empfehlen.
MfG Stefan
Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein.
Nicht nur buschigen Schwanz haben, auch Fuchs sein.
Anzeige:
