Hallo BMW-Freunde, leider hab ich ein kleines Problem mit meinem BMW E36 316i BJ:1994
Während der Fahrt (egal ob der Motor kalt ist oder warm) fällt die Drehzahlnadel und die Geschwindigkeitsnadel auf Null, aber nicht plötzlich, sondern "sanft".. Als ob ich einen Tachotest mache, so schnell fallen auch die beiden Nadeln.. Ausserdem erlischt die Km-Anzeige und wenn der wieder funktioniert leuchten die Kontrollleuchten auf.. (Die Km werden währenddessen nicht gezählt).
Alle anderen Anzeigen bleiben erhalten (Benzin, Temperatur) Das ist aber eher unwichtig, denke ich...
Aufjedenfall wollte ich fragen, ob das hier jemand schon hatte, weil ich nicht umsonst das Tachoinstrument ausbauen will, obwohl der Fehler irgendwoe anders liegt..
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Deutschland
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Hallo ValleBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachonadeln fallen während der Fahrt auf Null..."!
Gruß
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hallo,
also es könnte sein, dass der Stecker am Differential vllt. los bzw defekt oder verdreckt ist...so wars bei mir am 328i...hate genau die gleichen Probleme wie du..habe ihn damals nur mal mit Bremsenreiniger säuber müssen und schon trat das Problem nie mehr auf..
grüße
also es könnte sein, dass der Stecker am Differential vllt. los bzw defekt oder verdreckt ist...so wars bei mir am 328i...hate genau die gleichen Probleme wie du..habe ihn damals nur mal mit Bremsenreiniger säuber müssen und schon trat das Problem nie mehr auf..
grüße
Okay gut, danke für deinen Beitrag !
Und wo finde ich den Stecker vom Differential ? (Evtl. ein Bild ?)
gern geschehen...also da ist nur ein stecker..den sieht man normaler weise wenn man von hinten unters auto guckt kommt man problemslos dran...
Muss ich morgen mal gucken, ob ich einen Stecker finde..
Ist das auf der rechten- oder linken Seite ?
also beim 328 ist er eigentlich mittig...der ist aber unverfehlbar
Ich sags dir gleich, an dem wirds nicht liegen, sonst würde nicht das ganze Instrument ausfallen. Es ist eine typische E36 Krankheit mit VDO Instrumenten und i.d.R hilft nur ein Austausch des Instruments (darauf achten, dass du ein Motometer-Instrument bekommst). Du kannst noch die Stecker prüfen, die hinten am Instrument sind, aber sonst...
Kann auch an Deinem Handy liegen hatte ich auch schon öfter;) ich weiss hört sich blöd an aber ist soo!
Mfg
Mfg
Was hat denn jez mein Handy (iPhone) damit zu tun ???
Wenn das vorne drin liegt, dan Stören die Wellen vom Handy, wenn es was empfängt zum Beispiel, die Funktion des Kombiinstruments. Hatte ich bei meinem alten E36 auch, da ich mein Handy immer gerne vorne beim Kombiinstrument reingelegt habe.
Nee nee, das ist bei mir nicht der Fall.. Mein Handy liegt immer in meiner Hosentasche und ich glaube nicht, dass es von heute auf Morgen etwas mit dem handy zu tun hat..
Hätte ja sein können das Du es vorne im Kombi reinlegst und Dein Handy gerade neu ist!!
mfg
mfg
Hallo,
entschuldigt, wenn ich mich hier an das Thema anhänge...hab aber ähnliche probleme seit gestern.
Und zwar...urplötzlich gehen alle Lampen im Amaturenbrett an, wobei die Tachonadel kurz runterfällt.
Keine 3 Sekunden später gehen alle Lampen wieder aus.
Etwas länger dauert es mit dem Ölservice und Inspektionshinweis, bis ich die Kilometeranzeige wieder sehe.
Ich fahre einen e36 limo baujahr 1/94 mit 85kw. 318i
Hat jemand einen Tipp für mich?
Gruß Guli
Bearbeitet von: Guli am 23.12.2009 um 18:51:17
entschuldigt, wenn ich mich hier an das Thema anhänge...hab aber ähnliche probleme seit gestern.
Und zwar...urplötzlich gehen alle Lampen im Amaturenbrett an, wobei die Tachonadel kurz runterfällt.
Keine 3 Sekunden später gehen alle Lampen wieder aus.
Etwas länger dauert es mit dem Ölservice und Inspektionshinweis, bis ich die Kilometeranzeige wieder sehe.
Ich fahre einen e36 limo baujahr 1/94 mit 85kw. 318i
Hat jemand einen Tipp für mich?
Gruß Guli
Bearbeitet von: Guli am 23.12.2009 um 18:51:17
Typische Anzeichen von defektem Kombiinstrument ;-)
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