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Hi Jungs,

habe heute nach einer 10 minütigen Autoreparatur meinen Wagen starten wollen,
jedoch hats nichts gebracht... Batterie war leer.

Der freundliche ADAC-Mensch kam auch nach kurzer Zeit.

Diagnose: Batterie ist kurz vor dem Ende!

Laut eines Batterieschnelltestberichts konnte er mir das zeigen.

Auf diesem steht:

...
Bezugswert: 570A
Ladezustand: 100%
Spannung: 14,03V
Batterietemperatur: 13C/55F

Kapazitätstest: Nicht OK
Lebensdauert Batterie: 0%
Kapazität: 318A

Startfähigkeitstest: Warnung
Startfähigkeit: 47%
Spannung: 7,15V

Ladesystemtest: OK
Spannung: 14,17V
Diode Oberwelligkeit: OK


Nun zu meinen Anliegen,
die Test wurden kurz nach dem Startvorgang (Starthilfe) durchgeführt.

Kostenpunkt falls ich neue einbauen lasse (150Eur).
Batterie: Varta 75A (wird eingebaut)

Stimmen diese Test trotzdem ohne das die Batterie komplett aufgeladen wurde?


Der ADAC-Mensch wills einbauen, ich will Sicherheit... kann ich mich denn auf die Ergebnisse verlassen?

MfG

Bearbeitet von: Juba1985 am 04.12.2009 um 22:20:58

Wenn die Batterie im Winter nicht mehr ausreichend Kapazität zum Starten bereitstellt, dann ist diese zu 99% am Ende! - Vorausgesetzt der Wagen wurde immer regelmäßig gefahren.

Du kannst ja mal versuchen die Batterie zu laden - und falls dieses nicht merh gelingt - dann austauschen...

Gruß

Hy,
würde sie erst mal vernünftig ne Nacht durchladen und dann weitersehen.
Wenn du im Normaleinsatz Probleme mit ihr kriegst = tauschen.
Auf Messungen würde ich nichts geben.
Meine Batterie ist laut BMW schon über ein Jahr total kaputt....
Gruß

Ich würde die Batterie auch erst mal wieder ausreichend mit Wasser füllen (falls es keine Wartungsfreie ist, sonst natürlich zulassen) und ordentlich laden. Im Winter ist es immer so ne Sache weil die Kälte der Batterie zu schaffen macht. wenn du sie in den Sommer gerettest bringst überlebt sie den auch noch!
Parkst halt immer bisschen am Berg *g*!

mfg