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Also er will nicht mehr anspringen Bj. 1994. Muckt etwas auf aber schafft es nicht. Einspritzung, Luft usw alles ok aber nur der 2. und der 4. Zylinder funzen, alle anderen nicht. Kerzen und Spulen sind neu.

Die Transistoren im Steuergerät schalten gegen Masse und erregen dadurch die Zündspulen. Wenn ich das simuliere dann funzen auch die restlichen Zylinder, also der Part ist ok. Die Transistoren werden nicht angesteuert, das kann ich an den Ausgängen auch messen (im Vergleich du den Zylindern 2 und 4), die restlichen schalten nicht gegen Masse. Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor sind neu und auch gemessen, alles ok sie liefern Signale. Sollte doch dem Steuergerät eigentlich genügen, oder?

Dann habe ich alle Versorgungsspannungen und Masseverbindungen am Steuergerät gemessen (habe die Schaltpläne dazu). Alles ok. Der nächste Verdacht: Steuergerät tauschen. Siemend DME 40.1, 5KW9002. Auch das hat nichts gebracht, gleiches Verhalten und dann noch aus der Not Einspritzleiste und Luftmassenmesser, nichts.

Was kann das bloß sein wenn 2 angesteuert werden und die anderen nicht??? Welches externe System kann da Einfluß nehmen?

Erich

also da kommt mir nur eins in den sinn: vlt. ist einfach der kabelbaum im eimer?!