Hallo,
gibt es die Möglichkeit das Ansprechverhalten des 328i zu verbessern? Der ein oder andere weiss was ich meine, z.B. wenn man im stand mit dem Gas spielt, leiert er son bisschen über das Drehzahlband hoch, beim M3 (ja ich weiss nicht unbedingt zu vergleichen) hängt er bei jedem Gasstoss direkt am Gas!
Also was könnte man machen:
M3 Komplettanlage
M50 Ansaugbrücke
Beides kombiniert
????
gibt es die Möglichkeit das Ansprechverhalten des 328i zu verbessern? Der ein oder andere weiss was ich meine, z.B. wenn man im stand mit dem Gas spielt, leiert er son bisschen über das Drehzahlband hoch, beim M3 (ja ich weiss nicht unbedingt zu vergleichen) hängt er bei jedem Gasstoss direkt am Gas!
Also was könnte man machen:
M3 Komplettanlage
M50 Ansaugbrücke
Beides kombiniert
????
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Deutschland
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Hallo culoo1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Ansprechverhalten verbessern???"!
Gruß
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Beim M3 und bei den restlichen ///M- Modellen wird die giftige Gasannahme durch die Einzeldrossel-Einspritzung erreicht. D.h. Bei deinem Motor haben alle 6 Zylinder 1 Drosselklappe.Bei dem M`s hat jeder Zylinder eine eigene, daher auch das giftige Hochdrehen.
Wenn die Ansaugwege kurz sind verbessert sich die Gasannahme auch, aber das Drehmoment sinkt im unteren Drehzahlbereich. Also wenn dann Einzeldrossel.Evtl, ne Schrick Ansaugbrücke.Der Rest is wirklich Käse.
Gruß
Wenn die Ansaugwege kurz sind verbessert sich die Gasannahme auch, aber das Drehmoment sinkt im unteren Drehzahlbereich. Also wenn dann Einzeldrossel.Evtl, ne Schrick Ansaugbrücke.Der Rest is wirklich Käse.
Gruß
Fidanza oder anderes EMS verbauen.
Weniger Schwungmasse ergibt ein spontaneres Reagieren aufs Gas
Das Geschriebene betr. Einzeldrossel richtig.
Umbau auf M50-ASB bringt diesbezueglich nix.
Bearbeitet von: CH-Cecotto am 28.11.2009 um 11:49:19
Weniger Schwungmasse ergibt ein spontaneres Reagieren aufs Gas
Das Geschriebene betr. Einzeldrossel richtig.
Umbau auf M50-ASB bringt diesbezueglich nix.
Bearbeitet von: CH-Cecotto am 28.11.2009 um 11:49:19
Zitat:
Fidanza oder anderes EMS verbauen.
Weniger Schwungmasse ergibt ein spontaneres Reagieren aufs Gas
Das Geschriebene betr. Einzeldrossel richtig.
Umbau auf M50-ASB bringt diesbezueglich nix.
Bearbeitet von: CH-Cecotto am 28.11.2009 um 11:49:19(Zitat von: CH-Cecotto)
jopp und in verbindung mit anderen nockenwellen gehts dann richtig ab ;D
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