moin,moin
mein bmw e30 ist bj 09.89 ist die leuchtweitenregulierung da schon pflicht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mikeTe63,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leuchtweitenregulierung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "leuchtweitenregulierung"!
Gruß
Nein, die LWR ist erst ab dem 01.01.1990 Pflicht. Aber wenn du eine drinnen hast, dann muss sie auch funktionieren. Wenn du die Fußraumabdeckung einbaust, die einer ohne LWR drinnen hat, dann bemerkt das meist auch kein Tüv dass du eine hättest.
Oo=[][]=oO
dann hab ich wohl pech gehabt genau das hat der tüv bemängelt , hätt ich das bloß
vorher gewußt danke
wieso?? baust immernoch die von dem mit ohne lwr ein und gehst einfach zu nem anderen tüvi dem du nix von deinem ersten besuch erzählst...:-)
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Da dein E30 vor 1990 gebaut ist, kannst du natürlich umrüsten. Entweder du baust die Blende um oder du entfernst einfach die LWR und stellst die Scheinwerfer richtig ein. Da der Wagen auch ohne LWR ausgeliefert wurde und sie vom Baujahr nicht pflicht ist, kannst du sie völlig legal entfernen.
ja genau das ist ein guter tipp so gehts auch danke
Zitat:
wieso?? baust immernoch die von dem mit ohne lwr ein und gehst einfach zu nem anderen tüvi dem du nix von deinem ersten besuch erzählst...:-)(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Gemäß dem Fall er hat laut seiner Stimmung keinen TÜV bekommen müsste er blos mit einer funktionierenden LWR hinfahren und für die Nachuntersuchung 10 Euro oder so bezahlen.
Wenn er aber zu nem neuen TÜV fährt, muss er ja ne neue Untersuchung machen und die kostet halt dann wieder glaub 45 Euro.
Ich würde die LWR in diesem Fall auf ne elektrische mit e34 Teilen umbauen das kommt ungefähr auf den gleichen Preis hin, wenn du gute Motoren findest, aber dann hast du ne "funktionierende LWR" die nicht mehr so schnell ohne Funktion ist, als die originale.
Oo=[][]=oO
also ich möchte nicht destruktiev sein.. aber etwas weiter unten im forum is es schon angesprochen und gut beschrieben
schau dir das mal an denke da wird dir geholfen sein
mfg
schau dir das mal an denke da wird dir geholfen sein
mfg
Zitat:Zitat:
wieso?? baust immernoch die von dem mit ohne lwr ein und gehst einfach zu nem anderen tüvi dem du nix von deinem ersten besuch erzählst...:-)(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Ich würde die LWR in diesem Fall auf ne elektrische mit e34 Teilen umbauen das kommt ungefähr auf den gleichen Preis hin, wenn du gute Motoren findest, aber dann hast du ne "funktionierende LWR" die nicht mehr so schnell ohne Funktion ist, als die originale.(Zitat von: Ecki_e30)
Das ist doch viel zu aufwendig. Wenn er vor 90 gebaut ist, baut er die LWR aus und fährt dann zur Nachkontrolle. Wenn der Prüfer sich weigert (Ahnungslosigkeit) fährt er halt woanders zur Nachkontrolle.
meine idee war ja auch nur eine schnelle lösung wenn er keine zeit mehr gehabt hätte den mangel abzustellen...ansonsten habt ihr natürlich recht...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Ich glaube ich würde nie eine LWR nachrüsten oder instandsetzen, wenn sie nicht vorgeschreiben ist. Benutzt einer von euch wirklich dieses Rädchen? Also außer man fährt mit Anhänger.
Zitat:
Also außer man fährt mit Anhänger.(Zitat von: Christian Sch.)
Ich muss ganz ehrlich sagen, nicht mal da :D
Oo=[][]=oO
Anzeige:
