Hallo,
hab seit nen paar Tagen das Problem,daß bei meinem 03/1993er 325iA Coupe die ABS-Lampe durchgehend leuchtet,also sobald ich die Zündung anmache.
Heute war ich bei ner großen deutschen Werkstatt-Kette zum Auslesen,welche vorweg aber schon sagte,daß es evtl. Probleme beim Auslesen von vielen BMWs gibt,naja dachte mir,probieren wirs trotzdem...
Tja, kein Zugriff möglich,auf nichts...
Danach ab zum Bosch-Dienst.
Dieser probierte zwei verschiedene Tester,und damit hatten sie zwar Zugriff aufs Motorsteuergerät, allerdings kamen die nicht ins ABS-Steuergerät rein!
Die meinten,daß evtl. der Anschluss evtl. zum Steuergerät nicht mehr richtig sitzt,ich diesen mal checken sollte...
Oder aber das Steuergerät selbst :(
Hab eben im Netz bissl recherchiert und auch einige Berichte über defekte ABS-Releais gefunden...
Was meint ihr Experten?
PS
Hab eben mal die Batterie abgeklemmt, mal über Nacht abgeklemmt lassen,vielleicht bringts ja was...
Bearbeitet von: rw80 am 16.11.2009 um 19:24:54
hab seit nen paar Tagen das Problem,daß bei meinem 03/1993er 325iA Coupe die ABS-Lampe durchgehend leuchtet,also sobald ich die Zündung anmache.
Heute war ich bei ner großen deutschen Werkstatt-Kette zum Auslesen,welche vorweg aber schon sagte,daß es evtl. Probleme beim Auslesen von vielen BMWs gibt,naja dachte mir,probieren wirs trotzdem...
Tja, kein Zugriff möglich,auf nichts...
Danach ab zum Bosch-Dienst.
Dieser probierte zwei verschiedene Tester,und damit hatten sie zwar Zugriff aufs Motorsteuergerät, allerdings kamen die nicht ins ABS-Steuergerät rein!
Die meinten,daß evtl. der Anschluss evtl. zum Steuergerät nicht mehr richtig sitzt,ich diesen mal checken sollte...
Oder aber das Steuergerät selbst :(
Hab eben im Netz bissl recherchiert und auch einige Berichte über defekte ABS-Releais gefunden...
Was meint ihr Experten?
PS
Hab eben mal die Batterie abgeklemmt, mal über Nacht abgeklemmt lassen,vielleicht bringts ja was...
Bearbeitet von: rw80 am 16.11.2009 um 19:24:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo rw80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein Zugriff auf ABS-Steuergerät !"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein Zugriff auf ABS-Steuergerät !"!
Gruß
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bei mir wars genauso.zwei werkstätten sind nicht ins steuergerät gekommen.
hab dann einfach mal beide abs relais getauscht und danach ging wieder alles und die lampen aus.
würd daher denken das könnte auch dein fehler sein.
hab dann einfach mal beide abs relais getauscht und danach ging wieder alles und die lampen aus.
würd daher denken das könnte auch dein fehler sein.
We are from Bavaria. It's near Germany!
@Sommy
Jo,vielen Dank!!
Hab von vielen Leuten inzwischen gelesen,daß sie nur nen Problem mit den Relais hatten...
Da stehen die Chancen ja ganz gut,daß das nicht so teuer wird *freu*
Werde mir die beiden Relais morgen mal vornehmen und mal schauen,ob man die durchmessen kann ...
Hab Dank :)
Jo,vielen Dank!!
Hab von vielen Leuten inzwischen gelesen,daß sie nur nen Problem mit den Relais hatten...
Da stehen die Chancen ja ganz gut,daß das nicht so teuer wird *freu*
Werde mir die beiden Relais morgen mal vornehmen und mal schauen,ob man die durchmessen kann ...
Hab Dank :)
Mir hat vor kurzem ein alter BMW Werkstatt Meister erzählt, das wenn man keinen Zugriff aufs ABS Steuergerät hat, der Sensor vorne rechts defekt ist.
Also er meinte das der rechte vordere Sensor OK sein muss um auf das Steuergerät zugriff zu haben.
Ob das stimmt weiß ich leider nicht.
Hier im Forum sind doch auch Leute von BMW unterwegs, vieleicht können diejenigen ja was dazu sagen?!.
Wäre ja interessant zu wissen.
MFG Mario
Also er meinte das der rechte vordere Sensor OK sein muss um auf das Steuergerät zugriff zu haben.
Ob das stimmt weiß ich leider nicht.
Hier im Forum sind doch auch Leute von BMW unterwegs, vieleicht können diejenigen ja was dazu sagen?!.
Wäre ja interessant zu wissen.
MFG Mario
No hope Left!
@Mario325iK
Danke!
Oh,den Tipp werd ich mir zu Herzen nehmen,wenn ich nicht mehr weiter weiß!
Wäre natürlich sehr sehr genial,wenn jemand hier das bestätigen könnte :)
Danke!
Oh,den Tipp werd ich mir zu Herzen nehmen,wenn ich nicht mehr weiter weiß!
Wäre natürlich sehr sehr genial,wenn jemand hier das bestätigen könnte :)
also bei mir war das völlig egal.
hatte vorher nen alten sensor drin und die kamen nicht rein in den speicher, dann nen neuen reingemacht und trotzdem ging nix.
würd da eher mal zum schrotthändler fahren, die beiden relais wechseln und dann müssts normalerweise wieder funzen.
neuer sensor kostet im zubehör ca 75 euro und im ebay ca 15-20 euro.
beim schrotti zahlste ca 10 euro für beide relais.
mfg sommy
hatte vorher nen alten sensor drin und die kamen nicht rein in den speicher, dann nen neuen reingemacht und trotzdem ging nix.
würd da eher mal zum schrotthändler fahren, die beiden relais wechseln und dann müssts normalerweise wieder funzen.
neuer sensor kostet im zubehör ca 75 euro und im ebay ca 15-20 euro.
beim schrotti zahlste ca 10 euro für beide relais.
mfg sommy
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Ja,dann werd ich am besten mal beide Relais rausschmeissen...
(Gibts denn ne Möglichkeit, die Relais auf Gängigkeit zu checken?)
Hab mal eben bei Ebay nachgesehen,da haben die auch ne Recht große Auswahl!
Gibts denn da unter Umständen verschiedene für meinen Wagen??
Oder kann man pauschal sagen "Den und den brauchste" ???
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=abs+relais+e36&_sacat=See-All-Categories
PS
Ich hatte bei meinem letzten E36 auch nen defekten Sensor, einfach erneuert und die Lampe war aus, mußte keinen Fehler löschen nichts! Wird das hier wieder genauso sein???
Bearbeitet von: rw80 am 17.11.2009 um 13:14:37
(Gibts denn ne Möglichkeit, die Relais auf Gängigkeit zu checken?)
Hab mal eben bei Ebay nachgesehen,da haben die auch ne Recht große Auswahl!
Gibts denn da unter Umständen verschiedene für meinen Wagen??
Oder kann man pauschal sagen "Den und den brauchste" ???
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=abs+relais+e36&_sacat=See-All-Categories
PS
Ich hatte bei meinem letzten E36 auch nen defekten Sensor, einfach erneuert und die Lampe war aus, mußte keinen Fehler löschen nichts! Wird das hier wieder genauso sein???
Bearbeitet von: rw80 am 17.11.2009 um 13:14:37
servus nochmal,
also bei mir ist ein rotes und ein graues relais verbaut. ob man die auf funktionalität prüfen kann weiß ich nicht.
würd einfach beim schrotti schaun ob der welche da hat und wenn ja dann erst mal testen ob das hinhaut.
wenn nur ein sensor defekt wäre dann könnten die in der regel aber auf dein steuergerät zugreifen.
zumindest hab ich die erfahrung so gemacht.
mit dem defekten relais sind die eben auch nicht reingekommen.
am besten echt zum schrotti und da schauen bevor du dir welche ausm ebay holst.
relais müssten normalerweise bei allen modellen gleich sein.
also bei mir ist ein rotes und ein graues relais verbaut. ob man die auf funktionalität prüfen kann weiß ich nicht.
würd einfach beim schrotti schaun ob der welche da hat und wenn ja dann erst mal testen ob das hinhaut.
wenn nur ein sensor defekt wäre dann könnten die in der regel aber auf dein steuergerät zugreifen.
zumindest hab ich die erfahrung so gemacht.
mit dem defekten relais sind die eben auch nicht reingekommen.
am besten echt zum schrotti und da schauen bevor du dir welche ausm ebay holst.
relais müssten normalerweise bei allen modellen gleich sein.
We are from Bavaria. It's near Germany!
@Sommy
Jo, bei meinem anderen E36 konnten die ja auch auslesen,trotz defekten Sensors,würde ja Deine Theorie bestätigen...
Oh hier bei nem Schrotti BMW Teile zu finden ist schwer, ich wohne ne viertel Stunde vom VW-Werk Wolfsburg entfernt, kannst Dir daher vorstellen,was da ausschließlich für Autos sind ;)
(Autos die dahin gehören, VW's hihi)
Jo, bei meinem anderen E36 konnten die ja auch auslesen,trotz defekten Sensors,würde ja Deine Theorie bestätigen...
Oh hier bei nem Schrotti BMW Teile zu finden ist schwer, ich wohne ne viertel Stunde vom VW-Werk Wolfsburg entfernt, kannst Dir daher vorstellen,was da ausschließlich für Autos sind ;)
(Autos die dahin gehören, VW's hihi)
meißtens liegt es daran, dass schlicht und einfach die tester gar nicht mehr das alte Protokoll inne haben zum auslesen! - selbst die bmw-tester zum teil gar nicht mehr.
für unsere alten schlitten (glaube vor bj95) wird zum teil noch OBD ADS verwendet. die meißten tester "haben" eben nur kein ads mehr ...
für unsere alten schlitten (glaube vor bj95) wird zum teil noch OBD ADS verwendet. die meißten tester "haben" eben nur kein ads mehr ...
@TheBlade
Hm, der erste Tester kam (Wie vorher schon angekündigt) erst gar nicht in irgendnen Steuerät,also gar kein Zugriff auf Auto.
Die anderen beiden Tester,ein mobiler, und einer auf so nem schiebbaren Tisch, kamen zwar rein, hatten aber lediglich kein Zugriff aufs ABS...
Will damit sagen, daß es schon merkwürdig wäre, daß zwei oder sogar drei Tester alle nicht auslesen können?!?! Also alle samt zu alt sind?
Hm, der erste Tester kam (Wie vorher schon angekündigt) erst gar nicht in irgendnen Steuerät,also gar kein Zugriff auf Auto.
Die anderen beiden Tester,ein mobiler, und einer auf so nem schiebbaren Tisch, kamen zwar rein, hatten aber lediglich kein Zugriff aufs ABS...
Will damit sagen, daß es schon merkwürdig wäre, daß zwei oder sogar drei Tester alle nicht auslesen können?!?! Also alle samt zu alt sind?
Gibt Neuigkeiten,leider schlechte...
Mein Bruder ist von Berufswegen sehr sehr vertraut mit Elektronik und hat die beiden Relais durchgemessen, sie sind intakt...
Sicherungen hab ich auch durchgesehen,sind heile...
Mein Bruder ist von Berufswegen sehr sehr vertraut mit Elektronik und hat die beiden Relais durchgemessen, sie sind intakt...
Sicherungen hab ich auch durchgesehen,sind heile...
Uhhh, das nicht gut.
Das würde ja evtl heißen das das ABS Steuergerät kaputt ist.
Aber vieleicht hast ja gück und Du bekommst beim Schrotti ein gebrauchtes, wenn es denn das Steuergerät ist.
MFG Mario
Das würde ja evtl heißen das das ABS Steuergerät kaputt ist.
Aber vieleicht hast ja gück und Du bekommst beim Schrotti ein gebrauchtes, wenn es denn das Steuergerät ist.
MFG Mario
No hope Left!
Vielleicht wäre es am Besten, einen richtigen Fachmann,sprich eine BMW-Vertragswerkstatt mal auslesen lassen. Die können sicher auch anhand bestimmter Prüfmittel feststellen, was es denn nun wirklich ist.
Kann ja doch sein,daß bestimmte Tester nur unsere alten E36er auslesen können...
Kann ja doch sein,daß bestimmte Tester nur unsere alten E36er auslesen können...
So, da ich nicht zu der Sorte Menschen gehöre,die andere doof sterben lassen, möchte ich das Ergebnis posten.
Schaffe es leider heute erst, die Antwort zu schreiben...
War inzwischen bei ner BMW-Werkstatt, die haben auch mal den Fehler ausgelesen und siehe da, es gab nicht ein einziges Problem beim Auslesen.
Im Fehlerspeicher tauchte "Drehzahlsensor vorne rechts" auf.
Ich habe jedenfalls inzwischen daraus gelernt, es bringt herzlich wenig, irgendwelche anderen 0815-Werkstätten abzuklappern, die für kein Ergebnis auch noch die Hand aufhalten.
Und noch viel schlimmer, ich rechnete schon mit dem Schlimmsten, in Zukunft gleich ab nach BMW und die Nerven und den Geldbeutel schonen.
Der Hammer war ja die Aussage in ner Boschvertretung "Also ihr ABS-Steuergerät oder die Zuleitung müssen defekt sein" ...
Bei Ebay gibts sogar den passenden NEUEN ABS-Sensor mit zwei Jahren Gewährleistung für 12,50€ mit kostenfreiem Versand. Und das von nem Powerseller mit über 300.000 Bewertungen :)
Bearbeitet von: rw80 am 05.12.2009 um 23:07:54
Bearbeitet von: rw80 am 05.12.2009 um 23:09:05
Schaffe es leider heute erst, die Antwort zu schreiben...
War inzwischen bei ner BMW-Werkstatt, die haben auch mal den Fehler ausgelesen und siehe da, es gab nicht ein einziges Problem beim Auslesen.
Im Fehlerspeicher tauchte "Drehzahlsensor vorne rechts" auf.
Ich habe jedenfalls inzwischen daraus gelernt, es bringt herzlich wenig, irgendwelche anderen 0815-Werkstätten abzuklappern, die für kein Ergebnis auch noch die Hand aufhalten.
Und noch viel schlimmer, ich rechnete schon mit dem Schlimmsten, in Zukunft gleich ab nach BMW und die Nerven und den Geldbeutel schonen.
Der Hammer war ja die Aussage in ner Boschvertretung "Also ihr ABS-Steuergerät oder die Zuleitung müssen defekt sein" ...
Bei Ebay gibts sogar den passenden NEUEN ABS-Sensor mit zwei Jahren Gewährleistung für 12,50€ mit kostenfreiem Versand. Und das von nem Powerseller mit über 300.000 Bewertungen :)
Bearbeitet von: rw80 am 05.12.2009 um 23:07:54
Bearbeitet von: rw80 am 05.12.2009 um 23:09:05
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