Hi,
also folgendes. Ich möchte bei meinem roten ein 40/60 Fahrwerk einbauen.
So. 2. Fragen.
1. Kann es sein, dass ich schon ein 40/60er Fahrwerk eingebaut habe? Mein Auto kommt mir tiefer vor als andere 316i Compact. Wie kann ich das sehen? Wäre ja Sinnlos ein 40/60er gegen ein anderes 40/60er zu tauschen ^^ Müsste dann was anderes suchen
2. Ist in meinem Schein folgendes eingetragen:
zu18-20:L.4303,H.1378U.ZU G:VON 1128 BIS 1225 OD.BIS 1205 M.SPORTFAHRWERK
Kann mir das jemand übersetzen?
Gruß
Daniel
also folgendes. Ich möchte bei meinem roten ein 40/60 Fahrwerk einbauen.
So. 2. Fragen.
1. Kann es sein, dass ich schon ein 40/60er Fahrwerk eingebaut habe? Mein Auto kommt mir tiefer vor als andere 316i Compact. Wie kann ich das sehen? Wäre ja Sinnlos ein 40/60er gegen ein anderes 40/60er zu tauschen ^^ Müsste dann was anderes suchen
2. Ist in meinem Schein folgendes eingetragen:
zu18-20:L.4303,H.1378U.ZU G:VON 1128 BIS 1225 OD.BIS 1205 M.SPORTFAHRWERK
Kann mir das jemand übersetzen?
Gruß
Daniel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xeenon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neues Fahrwerk 40/60 - oder doch nicht?"!
Gruß
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Du hast das M-Sportfahrwerk verbaut.
Diese beinhaltet unter anderem auch ein Federnsatz von 20/20.
Daher ist er etwas Tiefer als andere
Mit 60 / 40 kommt er dann halt nochmal 40 / 20 tiefer als jetzt,
da die Werte der Tieferlegung von Serie ausgehen.
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Daher ist er etwas Tiefer als andere
Mit 60 / 40 kommt er dann halt nochmal 40 / 20 tiefer als jetzt,
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