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Hallo,
An sich bin ich ein ganz gemütlicher Fahrer, schalte immer wenns der Bordcomputer anzeigt oder sogar davor. Auf der Autobahn fahr ich zwar immer 200+ wenns erlaubt ist und nen LKW vor mir auf der Landstrasse geht auch nicht. Also im grossen ganzen eher schohnend.
Allerdings gibt es da öfters so Momente wo dann so ein "tiefer gehts nicht mehr ich Golf GTI du BMW nix mit Pinkelreinauspuff" glaubt er müsste mir beweisen wie nahe er an meiner Stosstange fahren kann ohne sie zu berühren obwohl er auch einfach vorbeifahren könnte.
In den Momenten reichten leider die 197ps meines 325d nicht mehr aus um ihn richtig Staub schlucken zu lassen und das ist nur schwer zu ertragen.
Deshalb denk ich dran ihn zu chipen, allerdings will ich ihn auch noch mindestens 100tkm fahren (hat erst 14ktm) ohne Risiko dass grössere Probleme auftreten die ich sonst nicht hätte.
Da ich ja zu 90% eher gemütlich unterweges bin glaube ich dass da nicht viel passieren dürfte.
Was glaubt ihr?
Danke,
Chintok
An sich bin ich ein ganz gemütlicher Fahrer, schalte immer wenns der Bordcomputer anzeigt oder sogar davor. Auf der Autobahn fahr ich zwar immer 200+ wenns erlaubt ist und nen LKW vor mir auf der Landstrasse geht auch nicht. Also im grossen ganzen eher schohnend.
Allerdings gibt es da öfters so Momente wo dann so ein "tiefer gehts nicht mehr ich Golf GTI du BMW nix mit Pinkelreinauspuff" glaubt er müsste mir beweisen wie nahe er an meiner Stosstange fahren kann ohne sie zu berühren obwohl er auch einfach vorbeifahren könnte.
In den Momenten reichten leider die 197ps meines 325d nicht mehr aus um ihn richtig Staub schlucken zu lassen und das ist nur schwer zu ertragen.
Deshalb denk ich dran ihn zu chipen, allerdings will ich ihn auch noch mindestens 100tkm fahren (hat erst 14ktm) ohne Risiko dass grössere Probleme auftreten die ich sonst nicht hätte.
Da ich ja zu 90% eher gemütlich unterweges bin glaube ich dass da nicht viel passieren dürfte.
Was glaubt ihr?
Danke,
Chintok
einmal Bimmer, immer Bimmer
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chintok,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Soll ich Chiptunen - Eure Meinung"!
Gruß
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Gruß
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also dein bmw scheint ja noch recht neu zu sein, du riskierst also deine garantie. du müsstest beim tuner für alles das eine garantie bekommen, was von bmw dann nicht mehr abgedeckt wird.
abgesehen daovn würd ichs lassen: kostet nur geld und bringt nicht die welt (beim turbo-diesel noch eher als beim benziner, aber trotzdem wirds kein anderes auto).
fahr halt dann einfach langsamer (zB 80 statt 100), dann wirds den spackos schnell zu blöd und sie überholen und sind weg. die muss man einfach fahren lassen.
abgesehen daovn würd ichs lassen: kostet nur geld und bringt nicht die welt (beim turbo-diesel noch eher als beim benziner, aber trotzdem wirds kein anderes auto).
fahr halt dann einfach langsamer (zB 80 statt 100), dann wirds den spackos schnell zu blöd und sie überholen und sind weg. die muss man einfach fahren lassen.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
die frage ist eher, ob du nicht deine einstellung überdenken solltest. kostet dich null und erspart dir nerven.
was interessiert es dich, ob ein gti oder sonst was sich etwas beweisen muss?
lächel das nächste mal, winke ihm zu und wirf ihm nen luftküsschen rüber...wirkt wunder :)
was interessiert es dich, ob ein gti oder sonst was sich etwas beweisen muss?
lächel das nächste mal, winke ihm zu und wirf ihm nen luftküsschen rüber...wirkt wunder :)
Ganz erlich: wenn mir das passieren würde, und der sowieso nich überholen kann, dann würde ich bevor ich zu schnell fahre, lieber mit sturen 50 oder sogar noch langsamer fahren. dann ärgerst du ihn 10000 mal mehr als wenn du ihn dein staub schlucken lässt :-)
edit: ich seh gerade das er einfach überholen könnte... in soeinem fall hilft die nebelschlussleuchte. einfach einschalten wenn er zu dicht kommt. die denken dann dass du sie auffahren lassen willst und steigen in die eisen. dann kannste getroßt gas geben xD
Bearbeitet von: chrisch am 11.11.2009 um 11:25:45
edit: ich seh gerade das er einfach überholen könnte... in soeinem fall hilft die nebelschlussleuchte. einfach einschalten wenn er zu dicht kommt. die denken dann dass du sie auffahren lassen willst und steigen in die eisen. dann kannste getroßt gas geben xD
Bearbeitet von: chrisch am 11.11.2009 um 11:25:45
Zitat:
Ganz erlich: wenn mir das passieren würde, und der sowieso nich überholen kann, dann würde ich bevor ich zu schnell fahre, lieber mit sturen 50 oder sogar noch langsamer fahren. dann ärgerst du ihn 10000 mal mehr als wenn du ihn dein staub schlucken lässt :-)
edit: ich seh gerade das er einfach überholen könnte... in soeinem fall hilft die nebelschlussleuchte. einfach einschalten wenn er zu dicht kommt. die denken dann dass du sie auffahren lassen willst und steigen in die eisen. dann kannste getroßt gas geben xD
Bearbeitet von: chrisch am 11.11.2009 um 11:25:45(Zitat von: chrisch)
und was hat man davon so ne kinderkacke abzuziehen? ... nix
wenn bei mir jemand drängelt, dann fahr ich normal weiter und lass mich überholen oder geb selber mal gas um zu gucken ob er wirklich dranbleiben kann.
aber ich zieh nich so ne kacke ab wie irgendwelche oberlehrer-rentner ...
@ TE: wenn dein ego wirklich so klein ist, dann lass ihn halt chippen.
aber was machste wenn dann ein golf R drängelt? ^^
Zitat:
und was hat man davon so ne kinderkacke abzuziehen? ... nix(Zitat von: kerny0815)
Wieso hat man davon nichts? Es macht doch spaß, leute die einen ärgern wollen, selber zu ärgern! Natürlich mach sowas verklemmten opas nicht spaß ;-P
Zitat:Zitat:
und was hat man davon so ne kinderkacke abzuziehen? ... nix(Zitat von: kerny0815)
Wieso hat man davon nichts? Es macht doch spaß, leute die einen ärgern wollen, selber zu ärgern! Natürlich mach sowas verklemmten opas nicht spaß ;-P(Zitat von: chrisch)
Wenn man sonst keinen Spass im Leben hat evtl.
MFG
rumpel666
rumpel666
Hallo,
an für sich ist Chiptuning nie die schlechteste möglichkeit mehr Leistung für "relativ" kleines geld zu erhalten, wenn dann würde ich aber auf jeden fall auf einen etablierten Hersteller wie zum Beispiel SKN zurückgreifen.
Aber mal ganz ehrlich..von so einem "Volkswagen" Fahrer würde ich mich nicht aus der Ruhe bringen lassen..
Gruß marc
an für sich ist Chiptuning nie die schlechteste möglichkeit mehr Leistung für "relativ" kleines geld zu erhalten, wenn dann würde ich aber auf jeden fall auf einen etablierten Hersteller wie zum Beispiel SKN zurückgreifen.
Aber mal ganz ehrlich..von so einem "Volkswagen" Fahrer würde ich mich nicht aus der Ruhe bringen lassen..
Gruß marc
Man gibt Geld aus, für Tuning was wir nicht brauchen, um von Leuten gesehen zu werden die wir nicht kennen!
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
Motor vorn mit Rädern dran , ist das was jeder fahren kann.
Motor längs Antrieb hinten , was besseres kannst du garnicht finden
Zitat:Zitat:Zitat:
und was hat man davon so ne kinderkacke abzuziehen? ... nix(Zitat von: kerny0815)
Wieso hat man davon nichts? Es macht doch spaß, leute die einen ärgern wollen, selber zu ärgern! Natürlich mach sowas verklemmten opas nicht spaß ;-P(Zitat von: chrisch)
Wenn man sonst keinen Spass im Leben hat evtl.(Zitat von: rumpel666)
Na klar! Weil ich Absolut keine Lebensfreude habe und keine Hobbys und keine Freunde, bleibt mir nichts als andere Leute zu ärgern.. hrhr bestimmt ^^ Kinderkacke ist es eher, sich davon Provozieren zu lassen, wie du es anscheinend tust, und Gas zu geben. Aber ich glaube wir kommen nicht zu ner Einigung ;-)
Und warum kauft man sich nicht gleich das Fahrzeug was Leistungstechnisch passt ? Verstehe ich einfach nicht ...
5.000 U/min - where Diesel stops and "Real Engines" awake to life
Zitat:
aber was machste wenn dann ein golf R drängelt? ^^
der geht nur marginal besser als ein GTI... meiner mit nem chip könnte dann wenigstens mithalten! ;)
Zitat:
Und warum kauft man sich nicht gleich das Fahrzeug was Leistungstechnisch passt ? Verstehe ich einfach nicht ...
1. das liebe geld (sollte ursprünglich ein 320d werden) dank Kriese aber nicht... =)
2. der neue geht ja besser als mein alter, aber man gewöhnt sich zu schnell an leistung und dann reichts einem plötzlich nicht mehr... :(
Ich gebe zu ich sollte nichts daruf geben von nem jugentlichen protzer überhohlt zu werden, kanns aber nichts lassen... bin junge 27 und der Poser ist nochimmer in mir! es macht einfach zu viel spaas zu sehen wie er nicht mehr nachkommt! ;)
glaubt ihr denn dass ich keiner grösseren technischen probleme kriegen würde?
Hab an Regelin als tuner gedacht...
einmal Bimmer, immer Bimmer
hi,
ich bin auch gechipt (oder wie man das schreibt xD) von skn.
muss dazu sagen leistung ist schon oke, aber wenn ich mir das anschaun was die an geld nehmen und dann auch noch bockmist bauen....
grundproblematik beim diesel ist der partikelfilter.
denn wenn dein kennfeld zu extrem optimiert wird, kann es sein das bei heissen tagen unter vollast das auto in den notlauf geht. und das extrem kann man nicht wirklich definieren, es kommt halt darauf an wieviel abgas durch deine abgasanlage im endeffect weggeht. das heisst es kann bei 30 ps mehr aber auch erst bei 60ps mehr auftreten.
dies passiert weil die abgase(die ja logiscer weise mehr sind und heißer werden) nicht schnell genug durch den dpf kommen und somit einen stau und eine extreme hitzeentwickelung produzieren.
mfg
ich bin auch gechipt (oder wie man das schreibt xD) von skn.
muss dazu sagen leistung ist schon oke, aber wenn ich mir das anschaun was die an geld nehmen und dann auch noch bockmist bauen....
grundproblematik beim diesel ist der partikelfilter.
denn wenn dein kennfeld zu extrem optimiert wird, kann es sein das bei heissen tagen unter vollast das auto in den notlauf geht. und das extrem kann man nicht wirklich definieren, es kommt halt darauf an wieviel abgas durch deine abgasanlage im endeffect weggeht. das heisst es kann bei 30 ps mehr aber auch erst bei 60ps mehr auftreten.
dies passiert weil die abgase(die ja logiscer weise mehr sind und heißer werden) nicht schnell genug durch den dpf kommen und somit einen stau und eine extreme hitzeentwickelung produzieren.
mfg
Zitat:Zitat:
aber was machste wenn dann ein golf R drängelt? ^^
der geht nur marginal besser als ein GTI... meiner mit nem chip könnte dann wenigstens mithalten! ;)
Zitat:
Und warum kauft man sich nicht gleich das Fahrzeug was Leistungstechnisch passt ? Verstehe ich einfach nicht ...
1. das liebe geld (sollte ursprünglich ein 320d werden) dank Kriese aber nicht... =)
2. der neue geht ja besser als mein alter, aber man gewöhnt sich zu schnell an leistung und dann reichts einem plötzlich nicht mehr... :(
Ich gebe zu ich sollte nichts daruf geben von nem jugentlichen protzer überhohlt zu werden, kanns aber nichts lassen... bin junge 27 und der Poser ist nochimmer in mir! es macht einfach zu viel spaas zu sehen wie er nicht mehr nachkommt! ;)
glaubt ihr denn dass ich keiner grösseren technischen probleme kriegen würde?
Hab an Regelin als tuner gedacht...(Zitat von: chintok)
die einzigen probleme wirds geben, wenn du mit überhöhter geschwindigkeit nen unfall baust (wie schnell hat man in nem bmw mal eben 180 sachen drauf!), oder fotos mit bußgeldbescheid nach hause geschickt bekommst.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Und sobald du nen gechippten GTI am Heck hast kommste wieder nicht ausm Weg ;-)
selbst mit nem Serien ED30 oder Pirelli wirste Probleme haben, da machen die paar PS mehr bei dir auch nix aus (ED30 und Pirelli haben 230PS Serien, mit Chip locker 300PS)
Merk dir mal "es gibt immer einen der schneller ist"!
Selbst ein E90 330d macht einem mit nem 200PS GTI nich viel vor, wenn ich da früher aufm Gas stehe macht einer mit nem 330d ein langes Gesicht.
Von daher würde ich mir da nicht den Kopf zerbrechen.
Sei froh das du nicht von nem T4 Bus (claer) extrem übelst stehen gelassen wurdest!
selbst mit nem Serien ED30 oder Pirelli wirste Probleme haben, da machen die paar PS mehr bei dir auch nix aus (ED30 und Pirelli haben 230PS Serien, mit Chip locker 300PS)
Merk dir mal "es gibt immer einen der schneller ist"!
Selbst ein E90 330d macht einem mit nem 200PS GTI nich viel vor, wenn ich da früher aufm Gas stehe macht einer mit nem 330d ein langes Gesicht.
Von daher würde ich mir da nicht den Kopf zerbrechen.
Sei froh das du nicht von nem T4 Bus (claer) extrem übelst stehen gelassen wurdest!
...don´t care about tomorrow!
Hi,
Versteht mich nicht falsch, ich mach keine Rennen. Soviel grips hab ich aber noch! ;) geb nur gas damit er sieht dass er das stossstangenknutschen sein lassen soll, dann dürfen sie vorbei.
Versteht mich nicht falsch, ich mach keine Rennen. Soviel grips hab ich aber noch! ;) geb nur gas damit er sieht dass er das stossstangenknutschen sein lassen soll, dann dürfen sie vorbei.
einmal Bimmer, immer Bimmer
drück einfach den Schalter der Warn blick anlage und geh vom Gas.
Da bekommt er hinter dir meist sehr große Augen.
Da bekommt er hinter dir meist sehr große Augen.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
was ist denn mit euch los?
er wollte jetzt keine standpauken zum thema ego oder verhaltenstips!!!
er wollte NUR wissen, ob das chippen...1.problemlos ist (garantie/haltbarkeit) und 2. ob es was bringt bei seiner motorrisierung (ausbeute)....mehr nicht!
und ich verstehe den TE schon! er will halt wenn er bedrängt wird nicht irgendwelche faxen machen, sondern einfach etwas mehr schub haben und wegfahren. finde das jetzt nicht weiter schlimm......
Bearbeitet von: copy am 12.11.2009 um 10:30:37
er wollte jetzt keine standpauken zum thema ego oder verhaltenstips!!!
er wollte NUR wissen, ob das chippen...1.problemlos ist (garantie/haltbarkeit) und 2. ob es was bringt bei seiner motorrisierung (ausbeute)....mehr nicht!
und ich verstehe den TE schon! er will halt wenn er bedrängt wird nicht irgendwelche faxen machen, sondern einfach etwas mehr schub haben und wegfahren. finde das jetzt nicht weiter schlimm......
Bearbeitet von: copy am 12.11.2009 um 10:30:37
Stimmt. Ich persönlich würed solange oich noch eine Garantie auf den Wagen hab nichts daran ändern. Das ist der perfekte Freibrief für die Werkstatt. Wenn da dann der Motor hops geht schieben die es zu 100% auf die geänderte Software.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Bei vernüftigen Chiptunern bekommt er auch Garantie auf Motor und Getriebe. Also ich hatte bei meinen Autos noch nie Probleme mit dem Chip.Beim Diesel wird ich es auf jedenfall machen.
Wenn es der 3 Liter Motor ist, dann hat der eh schon mehr als 197 Pferdchen. Ist glaube auch nicht viel anders zum 330d. Von daher ruhig chippen, ist ja für mehr ausgelegt!
Tuning - aber bitte mit Stil
als 330d / gechipped) fahrer kann ich zwei ganz ehrliche meinungen schreiben
1. ich ca.0,9 Liter weniger verbrauch bei normaler fahrt
2. die leistung durch das chippen merkt man sehr DEUTLICH
wenn dein auto aus der garantie raus ist , sofort , vorher würd ich glaub ich nicht machen.
bei meinem 1. diesel habe ich es überlegt und machen lassen
bei meinem 2 diesel hatte ich den termin beim chipper vor dem eig. autokauf
wenn dir garantie nicht so wichtig ist : MACH ES , die veränderung wird dich umhauen
gruß
laserdj
1. ich ca.0,9 Liter weniger verbrauch bei normaler fahrt
2. die leistung durch das chippen merkt man sehr DEUTLICH
wenn dein auto aus der garantie raus ist , sofort , vorher würd ich glaub ich nicht machen.
bei meinem 1. diesel habe ich es überlegt und machen lassen
bei meinem 2 diesel hatte ich den termin beim chipper vor dem eig. autokauf
wenn dir garantie nicht so wichtig ist : MACH ES , die veränderung wird dich umhauen
gruß
laserdj
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