Forum Übersicht
TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
Reifenfreigabe 225er auf 8,5x18 von BMW?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.11.2009 um 21:08:13 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
ich hatte das Glück ziemlich günstig nagelneue, originale M135-M3-Felgen zu bekommen - OHNE Reifen! VA: 8x18 ; HA: 8,5x18
Nun mein Problem, bzw. meine Frage:
Ich fahre ein E46 Facelift Coupe 318Ci Bj.2003. Die M135-Felgen haben ja die Reifenkombination 225er-Reifen vorne und 255er-Reifen hinten. Da ich ja keine Reifen montiert habe auf den Felgen wollte ich ganz gerne rundrum 225er Reifen haben, weil mir die 255er hinten einfach zu breit sind.
Auf die Hinterfelgen 8,5J bekomme ich ja locker 225er-Reifen drauf, nur bekomme ich für die Felgen von BMW auch eine Freigabe für hinten 225er?
Kennt sich damit jmd. aus? Wie kriege ich BMW dazu, eine Freigabe dafür zu geben bzw. an wen muss ich mich da wenden?
Vielen Dank im voraus
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.11.2009 um 21:08:13
Hallo,
ich hatte das Glück ziemlich günstig nagelneue, originale M135-M3-Felgen zu bekommen - OHNE Reifen! VA: 8x18 ; HA: 8,5x18
Nun mein Problem, bzw. meine Frage:
Ich fahre ein E46 Facelift Coupe 318Ci Bj.2003. Die M135-Felgen haben ja die Reifenkombination 225er-Reifen vorne und 255er-Reifen hinten. Da ich ja keine Reifen montiert habe auf den Felgen wollte ich ganz gerne rundrum 225er Reifen haben, weil mir die 255er hinten einfach zu breit sind.
Auf die Hinterfelgen 8,5J bekomme ich ja locker 225er-Reifen drauf, nur bekomme ich für die Felgen von BMW auch eine Freigabe für hinten 225er?
Kennt sich damit jmd. aus? Wie kriege ich BMW dazu, eine Freigabe dafür zu geben bzw. an wen muss ich mich da wenden?
Vielen Dank im voraus
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 10.11.2009 um 21:08:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo timobmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenfreigabe 225er auf 8,5x18 von BMW?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenfreigabe 225er auf 8,5x18 von BMW?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Moin
Du gehst zu BMW und lässt Dir die feigegebenen Rad Reifenkombinationen aus dem E46 Umrüstkatalog ausdrucken.
Hier stehen die genauen Auflagen für eben genau diese Felgen.
Damit fährst Du zum TÜV und läst Dir die neue Kombi eintragen - problemlos.
225er rundrum wird ohne Einzelabnahme nicht gehen.
255er sehen übrigens TOP aus, hatte die gleiche Kombi auf meinem E36 (siehe FS)
Bearbeitet von: lowspot am 10.11.2009 um 15:02:38
Du gehst zu BMW und lässt Dir die feigegebenen Rad Reifenkombinationen aus dem E46 Umrüstkatalog ausdrucken.
Hier stehen die genauen Auflagen für eben genau diese Felgen.
Damit fährst Du zum TÜV und läst Dir die neue Kombi eintragen - problemlos.
225er rundrum wird ohne Einzelabnahme nicht gehen.
255er sehen übrigens TOP aus, hatte die gleiche Kombi auf meinem E36 (siehe FS)
Bearbeitet von: lowspot am 10.11.2009 um 15:02:38
ja das stimmt schon, die 255er sehen schon top aus. Aber: 1. nehmen sie mir zuviel Leistung (habe nur 143ps), 2. zuviel Spritverbrauch, 3. 255er 18Zoll Reifen sind sehr teuer im gegensatz zu den 225er.
Einzelabnahme ist klar, die kostet ja nur 25 oder 35 Euro. Habe ich ja mit meinem e36 schon alles mal durch. is ja nix anderes als Fahrwerk eintragen oder zubehörfelgen o.ä. eintragen lassen.
Danke schonmal für die info
Einzelabnahme ist klar, die kostet ja nur 25 oder 35 Euro. Habe ich ja mit meinem e36 schon alles mal durch. is ja nix anderes als Fahrwerk eintragen oder zubehörfelgen o.ä. eintragen lassen.
Danke schonmal für die info
Zitat:
ja das stimmt schon, die 255er sehen schon top aus. Aber: 1. nehmen sie mir zuviel Leistung (habe nur 143ps), 2. zuviel Spritverbrauch, 3. 255er 18Zoll Reifen sind sehr teuer im gegensatz zu den 225er.
Einzelabnahme ist klar, die kostet ja nur 25 oder 35 Euro. Habe ich ja mit meinem e36 schon alles mal durch. is ja nix anderes als Fahrwerk eintragen oder zubehörfelgen o.ä. eintragen lassen.
Danke schonmal für die info(Zitat von: timobmw)
Ich habe jetzt auch dieses Frühjahr auf 225 rundrum gewechselt .
Er beschleunigt deswegen auch nicht spürbar schneller geworden und einen messbaren Minderverbrauch habe ich auch nicht feststellen können .
Aber in schnellen Kurven habe ich beim harten raus beschleunigen weniger Traktion festgestellt .
Der einzige Vorteil meines Erachtens von 225 zu 255 ist das diese billiger sind und das auch nicht viel .
MfG
Hallo,
ich hab die M135 auf 225er rundum...auf nen e36...ich find es schick, ich würd beim Reifenkauf auf Reifen mit Felgenschutzkante zurückgreifen.
Du brauchst ne Reifenfreigabe vom Reifenhersteller, die du kaufen möchtest...sowas bietet jeder seriöse Reifenhersteller an und ist ganz leicht online abwickelbar...dann ab zum Tüv, GTÜ oder was vergleichbares und ne Änderungsabnahme machen lassen (kostet um die 30€), weil die 225er werksseitig nicht von BMW freigegeben sind.
Gruß
EDIT: Nicht die Abnahmen durcheinander bringen...ne Einzelabnahme brauchst du nicht, da du ja nen e46 hast...die brauchst du nur für nen e36, weil für diesen Typ die Felgen nicht freigegeben sind. Eine Einzelabnahme ist auch deutlich teurer als ne Änderungsabnahme und darf nur vom TÜV oder teilweise Dekra durchgeführt werden.
Bearbeitet von: Taze am 11.11.2009 um 09:55:15
ich hab die M135 auf 225er rundum...auf nen e36...ich find es schick, ich würd beim Reifenkauf auf Reifen mit Felgenschutzkante zurückgreifen.
Du brauchst ne Reifenfreigabe vom Reifenhersteller, die du kaufen möchtest...sowas bietet jeder seriöse Reifenhersteller an und ist ganz leicht online abwickelbar...dann ab zum Tüv, GTÜ oder was vergleichbares und ne Änderungsabnahme machen lassen (kostet um die 30€), weil die 225er werksseitig nicht von BMW freigegeben sind.
Gruß
EDIT: Nicht die Abnahmen durcheinander bringen...ne Einzelabnahme brauchst du nicht, da du ja nen e46 hast...die brauchst du nur für nen e36, weil für diesen Typ die Felgen nicht freigegeben sind. Eine Einzelabnahme ist auch deutlich teurer als ne Änderungsabnahme und darf nur vom TÜV oder teilweise Dekra durchgeführt werden.
Bearbeitet von: Taze am 11.11.2009 um 09:55:15
Zitat:
EDIT: Nicht die Abnahmen durcheinander bringen...ne Einzelabnahme brauchst du nicht, da du ja nen e46 hast...die brauchst du nur für nen e36, weil für diesen Typ die Felgen nicht freigegeben sind. Eine Einzelabnahme ist auch deutlich teurer als ne Änderungsabnahme und darf nur vom TÜV oder teilweise Dekra durchgeführt werden.
Bearbeitet von: Taze am 11.11.2009 um 09:55:15(Zitat von: Taze)
Was ist es dann wenn du kein Gutachten für dei 225er aufm BMW hast??? :-)))
Ist klar ne §19/2 Abnhame
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
welche reifen haben denn eine felgenschutzkante?
Fast alle Hersteller heutzutage
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Hi,
ohh...wenn das so ist...ich dacht bei Reifenabnahmen auf werkseitig eingetragene Felgen reicht bei Vorlage der REifenfreigabe eine Änderungsabnahme...dann gehts aber nur beim TÜV.
Gruß
Zitat:
Was ist es dann wenn du kein Gutachten für dei 225er aufm BMW hast??? :-))) Ist klar ne §19/2 Abnhame
ohh...wenn das so ist...ich dacht bei Reifenabnahmen auf werkseitig eingetragene Felgen reicht bei Vorlage der REifenfreigabe eine Änderungsabnahme...dann gehts aber nur beim TÜV.
Gruß
Wollte mir den Hancook Ventus (KT04???) drauf machen. Ist nen guter Reifen für günstiges Geld.
Hat der so eine Felgenschutzkante?
Hat der so eine Felgenschutzkante?
Anzeige:
