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Hallöchen
Hab nen 328i BJ ´99. seit kurzem hab ich ein kurzes quietschen beim gasgeben/wegnehmen an der Hinterachse. Tritt nur bei langsamer qeschwindigkeit auf, und auch nur, wenn ich kurz Gas wegnehme und dann wieder drauf geh. Jetzt hab ich schon die Verrücktesten Sachen gelesen von Handbremse bis hin zu Achsträger + Bodenbleche gerissen. Allerdings nicht spezifisch auf mein Problem. Ansonsten hab ich nämlich an der Hinterachse keinerlei geräusche. Wie gesagt, im Stadtverkehr, egal in welchem Gang, beim Gastippen quietscht es kurz und hört dann gleich wieder auf. Also was könnt das sein?
Danke schon mal im Vorraus
Michel
Hab nen 328i BJ ´99. seit kurzem hab ich ein kurzes quietschen beim gasgeben/wegnehmen an der Hinterachse. Tritt nur bei langsamer qeschwindigkeit auf, und auch nur, wenn ich kurz Gas wegnehme und dann wieder drauf geh. Jetzt hab ich schon die Verrücktesten Sachen gelesen von Handbremse bis hin zu Achsträger + Bodenbleche gerissen. Allerdings nicht spezifisch auf mein Problem. Ansonsten hab ich nämlich an der Hinterachse keinerlei geräusche. Wie gesagt, im Stadtverkehr, egal in welchem Gang, beim Gastippen quietscht es kurz und hört dann gleich wieder auf. Also was könnt das sein?
Danke schon mal im Vorraus
Michel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Michel76,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quietschende Hinterachse beim Lastwechsel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quietschende Hinterachse beim Lastwechsel"!
Gruß
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Kontrollier mal die Hardy Scheiben Kupplung auf Beschädigungen. Ich denke dass die diese Geräusche verursacht.
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Danke für die schnelle antwort, eine Blöde Frage noch: Hardyscheiben, wo sitzen die, wie seh ich die? Auf Hebebühne is klar, aber wo schau ich da nach?
und wenns die sind, was kommen denn da dann für nette Kosten auf mich zu?
Hab ja schon an den Bock die Kühl-WaPu gewechselt, weil sie dahin war, jetzt kommt gleich der nächste gau^^
und wenns die sind, was kommen denn da dann für nette Kosten auf mich zu?
Hab ja schon an den Bock die Kühl-WaPu gewechselt, weil sie dahin war, jetzt kommt gleich der nächste gau^^
Die vordere Hardyscheibe sitzt zwischen Getriebeausgangswelle und Kardanwelle, die hintere zwischen Kardanwelle und Diff.
Gib am besten bei ebay Hardyscheibe in die Suche ein, dann hast du ein Foto und siehst was es bei ebay kostet.
Gib am besten bei ebay Hardyscheibe in die Suche ein, dann hast du ein Foto und siehst was es bei ebay kostet.
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Zitat:
Die vordere Hardyscheibe sitzt zwischen Getriebeausgangswelle und Kardanwelle, die hintere zwischen Kardanwelle und Diff.
Gib am besten bei ebay Hardyscheibe in die Suche ein, dann hast du ein Foto und siehst was es bei ebay kostet.(Zitat von: KTMschnee)
hey...
bei diesem modell gibt es keine hardyscheibe am differential!!
nur ausgang getriebe.....
mfg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
Hallöchen
Hab nen 328i BJ ´99. seit kurzem hab ich ein kurzes quietschen beim gasgeben/wegnehmen an der Hinterachse. Tritt nur bei langsamer qeschwindigkeit auf, und auch nur, wenn ich kurz Gas wegnehme und dann wieder drauf geh. Jetzt hab ich schon die Verrücktesten Sachen gelesen von Handbremse bis hin zu Achsträger + Bodenbleche gerissen. Allerdings nicht spezifisch auf mein Problem. Ansonsten hab ich nämlich an der Hinterachse keinerlei geräusche. Wie gesagt, im Stadtverkehr, egal in welchem Gang, beim Gastippen quietscht es kurz und hört dann gleich wieder auf. Also was könnt das sein?
Danke schon mal im Vorraus
Michel(Zitat von: Michel76)
hey.
passiert dies auch beim anfahren!!
kannst du es im stand realisieren mit angezogener handbremse??
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
bei diesem modell gibt es keine hardyscheibe am differential!!
nur ausgang getriebe.....
mfg.(Zitat von: SIGGI E36)
Sorry, war mir sicher dass die E46 alle 2 Hardyscheiben haben...
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Zitat:Zitat:
bei diesem modell gibt es keine hardyscheibe am differential!!
nur ausgang getriebe.....
mfg.(Zitat von: SIGGI E36)
Sorry, war mir sicher dass die E46 alle 2 Hardyscheiben haben...(Zitat von: KTMschnee)
der 1er hat dies zb. der diesel......
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@siggi
ja, passiert auch beim Anfahren. Das geräusch kommt aus dem Hinteren bereich, also Hinterachse. Wenn dieses Modell aber nur eine besitzt, und diese am Getriebe ist, sollte es ja eigentlich direkt unter mir quietschen, zumindest in dem Bereich. Also was kanns dann noch sein? werd mich heut mal unters Auto begeben, mal sehn wies da aussieht. hardyscheibe hab ich bei ebay schon gefunden, weis wie die jetzt aussieht.
Das Geräusch kommt aus dem Hinteren Bereich, also scheidet die wohl aus??
ja, passiert auch beim Anfahren. Das geräusch kommt aus dem Hinteren bereich, also Hinterachse. Wenn dieses Modell aber nur eine besitzt, und diese am Getriebe ist, sollte es ja eigentlich direkt unter mir quietschen, zumindest in dem Bereich. Also was kanns dann noch sein? werd mich heut mal unters Auto begeben, mal sehn wies da aussieht. hardyscheibe hab ich bei ebay schon gefunden, weis wie die jetzt aussieht.
Das Geräusch kommt aus dem Hinteren Bereich, also scheidet die wohl aus??
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 71 Monaten
Hallo zusammen,
dieser Thread ist zwar schon eine halbe ewigkeit her, aber ich wollte mal nachfragen ob der Ersteller oder jemand anderes die Quelle für dieses quietschen gefunden hat. Habe bei meinem E46 genau das gleiche Problem und finde im Netz keine Lösung...
Vielen Dank
Grüße
Christian
dieser Thread ist zwar schon eine halbe ewigkeit her, aber ich wollte mal nachfragen ob der Ersteller oder jemand anderes die Quelle für dieses quietschen gefunden hat. Habe bei meinem E46 genau das gleiche Problem und finde im Netz keine Lösung...
Vielen Dank
Grüße
Christian
Fahr in eine vernünftige freie Werkstatt, frag den Meister ob er mit dir zusammen mal unters Auto schaut und alle Gelenke mal überprüft und evtl abhebelt um zu schauen was dort Spiel hat und das Geräusch verursacht. Gibt's ihm 10euro für kaffeekasse und gut ist. Alles andere ist Rätselraten.
Wo ist das Problem......? ;)
Wo ist das Problem......? ;)
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
aber an das Problem mit ausgerissenen Hinterachse denkt ihr schon noch,
ist ja bekanntlich bis Bj 09/ 2001 aktuell.......
ist ja bekanntlich bis Bj 09/ 2001 aktuell.......
Ich denke das ist so sehr bekannt das man es nicht mehr erwähnen brauch.
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Heij
Es kann Am Mittelwellenlager auch liegen bei mir kam
auch immer das quitschen beim Anfahren
Auf Ebay gibt es dafür Reperatursatz
da ist dann die Hardyscheibe und Mittelwellenlager dabei und kostet nicht so viel.
Der Reperatursatz kostet um die 50 Euro
Arbeit ist auch nicht so viel
Ich hoffe es liegt an der Hardyscheibe
und nicht das die Hinterachseaufnahme gerissen ist
Was beim VFL 328i oft passiert hatte das auch mal
Es kann Am Mittelwellenlager auch liegen bei mir kam
auch immer das quitschen beim Anfahren
Auf Ebay gibt es dafür Reperatursatz
da ist dann die Hardyscheibe und Mittelwellenlager dabei und kostet nicht so viel.
Der Reperatursatz kostet um die 50 Euro
Arbeit ist auch nicht so viel
Ich hoffe es liegt an der Hardyscheibe
und nicht das die Hinterachseaufnahme gerissen ist
Was beim VFL 328i oft passiert hatte das auch mal
Bei mir war es das Mittellager!
BMW forever
Vielen Dank schonmal für eure Meinungen.
Hab natürlich auch schon an die Aufhängung an der Hinterachse gedacht aber ich bete dass es nicht so ist. Werde beim anstehenden Winterreifenwechsel mal drunter schaun.
Mit einem Wechsel auf Kulanz (wie es anfang der 2000er Jahre war) kann ichs mit dem Fahrzeugalter vergessen oder?
Grüße
Christian
Hab natürlich auch schon an die Aufhängung an der Hinterachse gedacht aber ich bete dass es nicht so ist. Werde beim anstehenden Winterreifenwechsel mal drunter schaun.
Mit einem Wechsel auf Kulanz (wie es anfang der 2000er Jahre war) kann ichs mit dem Fahrzeugalter vergessen oder?
Grüße
Christian
Hallo zusammen.
Hab heute mal seitlich unters Auto geschaut und die Aufhängung entdeckt.
Bild ist leider nicht so gut geworden, aber sieht so eine ausgerissene Aufhängung aus?
Grüße
Christian
Ja leider. 
Bearbeitet von: chris078 am 15.10.2015 um 23:52:50
Bearbeitet von: chris078 am 15.10.2015 um 23:52:50
*heul*
So ein Mist...
Danke für die schnelle Antwort.
Da mir als Student derzeit das nötige Kleingeld für so eine Riesige Reparatur fehlt weiss ich grad echt nicht was ich machen soll...
Können da noch andere Folgeschäden auftreten wenn ich so noch weiter fahre abgesehen davon, dass das Fahrverhalten total schrecklich ist?
Hab auch schon darüber nachgedacht es selbst zu machen. Am Handwerklichen Geschick sollte es nicht scheitern, aber ich hab noch nie so viel an einem Auto abgebaut... Das Größte an der Hinterachse waren mal neue Federn und Dämpfer.
Grüße
Christian
Bearbeitet von: my.xTc am 16.10.2015 um 07:30:59
So ein Mist...
Danke für die schnelle Antwort.
Da mir als Student derzeit das nötige Kleingeld für so eine Riesige Reparatur fehlt weiss ich grad echt nicht was ich machen soll...
Können da noch andere Folgeschäden auftreten wenn ich so noch weiter fahre abgesehen davon, dass das Fahrverhalten total schrecklich ist?
Hab auch schon darüber nachgedacht es selbst zu machen. Am Handwerklichen Geschick sollte es nicht scheitern, aber ich hab noch nie so viel an einem Auto abgebaut... Das Größte an der Hinterachse waren mal neue Federn und Dämpfer.
Grüße
Christian
Bearbeitet von: my.xTc am 16.10.2015 um 07:30:59
Mach mal bitte nochmal ein paar bessere Bilder. Die richtige Stelle hast ja schon mal fotografiert, dort wo das runde ich glaube "tonnenlager" heißt es, an die Karosserie geschraubt ist
Bearbeitet von: deaglepwr. am 16.10.2015 um 10:22:00
Bearbeitet von: deaglepwr. am 16.10.2015 um 10:22:00
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Weiterfahren? War das ne rhetorische Frage?
Zeig das doch mal nem kleineren Karosseriebetrieb. Hab hier schon alles zwischen 250 Euro bis 6500 Euro gelesen.
LG
Chris
Bearbeitet von: chris078 am 16.10.2015 um 19:17:53
Zeig das doch mal nem kleineren Karosseriebetrieb. Hab hier schon alles zwischen 250 Euro bis 6500 Euro gelesen.
LG
Chris
Bearbeitet von: chris078 am 16.10.2015 um 19:17:53
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